提問者：lin9893212013-09-06 00:00
科魯茲在所有車窗關(guān)閉情況下，會(huì)聽見嗡嗡聲，這時(shí)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中聲音消失，一但停下來，又出現(xiàn)嗡嗡聲!
最后SSSS的回復(fù)是科魯茲自動(dòng)波都有這樣的聲音。形容的再貼切點(diǎn)就跟小時(shí)候滾鐵環(huán)的那種聲音類似。檢查了三個(gè)多小時(shí)前輪后輪都拆了還是沒發(fā)現(xiàn)原因。最后把SSSS一臺(tái)新車拿出來一跑，依然有這樣的聲音。SSSS師傅說可能是因?yàn)榭启斊澴詣?dòng)波采用的是鏈條的原因造成的。細(xì)心的TX也試一試自己的車有這個(gè)聲音沒。(四十碼以后松油門滑行，開窗戶聽哈，最好找個(gè)路兩邊有墻或者能聽見回聲的地方。聲音特別明顯)
回答者：jmyanglongquan2016-09-06 00:00
中控臺(tái)有異響一般先找到聲音來源，在有聲音的部位使勁摁一下，一般都是塑料件變形磨損或者塑料件直接摩擦的聲音，再不行就加些膠墊就沒有了。如果是儀表臺(tái)的聲音只需進(jìn)行一次螺栓緊固就可以了。如果聲音還往下，比如皮帶異響是發(fā)動(dòng)機(jī)下面
提問者：scgcbnb2015-08-26
那是三元催化器堵塞引起的背壓，被堵截了，排氣排不出所致。其實(shí)著車時(shí)也有的，只是你沒注意到。停車后沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲才聽得清楚。如果平時(shí)有加速不起，抖動(dòng)等現(xiàn)像，建議你清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和三元催化器，我是專做這個(gè)的，廣西信必達(dá)三元催化
提問者：ckcqe04392013-08-17
噠噠聲一個(gè)是噴油嘴響，再一個(gè)是氣門響，你看看缺不缺機(jī)油！再一個(gè)就敲缸了
提問者：murphyzhong2013-06-27
你要是加了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，就應(yīng)該是護(hù)板的安裝問題，建議你把護(hù)板拆了，中間放些墊圈什么的，要不然板跟底盤間隙太小，發(fā)生碰撞，這只是建議，在論壇有些兄弟這樣的問題就是這樣出來的。
提問者：sadie19882013-11-27
鼓剎是這樣的聲音，很正常；鼓剎改盤剎需要3000以上，而且工程不算�。黄鋵�(shí)沒必要去改，只要你別把車往山上開就行了（下山長時(shí)間踩鼓剎會(huì)發(fā)熱導(dǎo)致失靈）
提問者：jmng2013-06-26
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問者：blzt303902015-11-19
