提問者:2015-12-07 00:00
油離配合有問題,一般情況下,一進(jìn)二時不必太要求轉(zhuǎn)速,基本起步就能換,有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢,再換二檔浪費(fèi)時間,直接二檔起步的。二進(jìn)三時基本車速高于20邁就行,盡管從理論上講有些拖檔,但絕對不會有頓挫。每種車因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校不一,所...
回答者:2016-12-07 00:00
油離配合有問題,一般情況下,一進(jìn)二時不必太要求轉(zhuǎn)速,基本起步就能換,有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢,再換二檔浪費(fèi)時間,直接二檔起步的。二進(jìn)三時基本車速高于20邁就行,盡管從理論上講有些拖檔,但絕對不會有頓挫。每種車因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校
提問者:uqvd05442013-09-11
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機(jī)油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問者:hgnv6k1xrn82013-09-07
科魯茲掀背自動擋變速箱頓挫感很強(qiáng)建議清洗節(jié)氣門、更換變速箱油試一下
提問者:2016-11-17
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機(jī)油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不會聳車了,改
提問者:xzp68420412016-12-16
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者:2016-02-21
科魯茲的變速器屬于AMT變速器,原理說白了就是將手動變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋,人只是給電腦輸入信號一切換擋的機(jī)械動作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動檔
提問者:B1ju2013-09-05