科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 科魯茲換擋不抖,踩油門(mén)時(shí)有頓挫感

  通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車(chē)的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不會(huì)聳車(chē)了，改

  提問(wèn)者：xzp68420412016-12-16

• 科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫感越來(lái)越嚴(yán)重

  通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車(chē)的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

  提問(wèn)者：hgnv6k1xrn82013-09-07

• 科魯茲換擋頓挫怎么辦?是故障嗎?

  油離配合有問(wèn)題，一般情況下，一進(jìn)二時(shí)不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車(chē)速慢，再換二檔浪費(fèi)時(shí)間，直接二檔起步的。二進(jìn)三時(shí)基本車(chē)速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對(duì)不會(huì)有頓挫。每種車(chē)因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校

  提問(wèn)者：2015-12-07

• 科魯茲1.8AT手自一體變速箱在手動(dòng)模式時(shí)停車(chē)為什么有頓挫感

  科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說(shuō)白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車(chē)基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說(shuō)的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔

  提問(wèn)者：B1ju2013-09-05

• 科魯茲換擋頓挫感強(qiáng)烈，換擋后車(chē)子失去動(dòng)力。

  這個(gè)是上海通用的自動(dòng)變速箱常見(jiàn)問(wèn)題，4S店基本都是推，沒(méi)太好的辦法，除非像大眾那樣再搞大一點(diǎn)被中央臺(tái)曝光才有可能解決。所有在上海通用在產(chǎn)車(chē)型，只要是用了國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速箱的幾乎都有這問(wèn)題，不說(shuō)轎車(chē)了，就是我們單位的GL8也有

  提問(wèn)者：yiuosnd2014-09-01

• 科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫是什么問(wèn)題

  你好，首先要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是不是工作良好，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，可能是你的變速器換擋控制有問(wèn)題，先檢查一下是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，換擋電磁閥是否有卡滯現(xiàn)象，果也沒(méi)問(wèn)題，就說(shuō)明變速箱內(nèi)部控制系統(tǒng)有

  提問(wèn)者：MudinH2015-05-09