提問(wèn)者:calt73pa52013-07-05 00:00
為什么?怂共徊扔烷T,只抬離合起步容易熄火,怎么解決?
調(diào)調(diào)離合,,有時(shí)候離合太高或太低都會(huì)容易熄火,還有就是技術(shù),,起步離合抬的慢一些,,準(zhǔn)確的說(shuō)是越慢越好,,車子才會(huì)更平穩(wěn)的起步,,起步還要配合點(diǎn)油門,,一點(diǎn)點(diǎn)就好,,如果是滿載就需要多給點(diǎn)油,,看情況。 這就需要自己摸索了。
回答者:h96dkvki2016-07-05 00:00
離合放的太快
提問(wèn)者:tianfengdalu2015-10-04
放P,這是什么教練啊,不踩油門開(kāi)什么開(kāi),代速再調(diào)的高也不行嘛,慢慢的均速松離合,同時(shí)右腳也是慢慢均速踩油門
提問(wèn)者:gzftwzqq2013-07-01
樓主是新手嘛?如果樓主是AT車熄火請(qǐng)當(dāng)我放屁,拿到4S店看看吧,如果是MT可能是你操作問(wèn)題。當(dāng)然也不排除節(jié)氣門積碳。 福克斯不同于其他的車子,尤其不同于日本車,它太偏向于運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)版車的理念是起步要快,越快越好,屬
提問(wèn)者:wxp21282013-09-11
HSA坡道起步輔助能有效防止溜車的情況出現(xiàn),可以提高安全性。當(dāng)駕車者右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板的同時(shí),系統(tǒng)將判斷停車所需要的制動(dòng)壓力,并通過(guò)電磁閥將所需的制動(dòng)力保持住,在油門踩下的同時(shí),系統(tǒng)降低制動(dòng)壓力實(shí)現(xiàn)順利起步。 關(guān)于配備有
提問(wèn)者:sdfkdjskam072013-04-03
?怂沟碾x合器和換檔不好掌握,新手開(kāi)MT、坡道起步尤其如此.學(xué)習(xí)網(wǎng)上?怂筂T換檔的理論介紹,結(jié)合自己開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不斷摸索改進(jìn),直到現(xiàn)在,自己對(duì)?怂1.8MT的操控有些了解。在此談?wù)勛约簩?duì)福克斯1.8MT離合器和換檔的一些
提問(wèn)者:毛毛的大眼睛2013-05-29
按照你的描述,這個(gè)現(xiàn)象基本上屬于正常。 當(dāng)半坡停車手剎沒(méi)有拉穩(wěn)之前掛到P檔,松開(kāi)剎車之后會(huì)由于手剎的嗤合有一小段形程,但很快被P檔鎖止,由此P檔鎖止在受力狀態(tài),因此重新掛其他檔位會(huì)比平路停車時(shí)稍困難一點(diǎn)。
提問(wèn)者:母的教育易2013-09-11