提問(wèn)者：Sim約Tom見Pit2013-12-14 00:00
想知道CAF488Q1這款發(fā)動(dòng)機(jī)是不是很落伍了？�？怂�2011款兩廂2.0MT變速箱怎么樣？CAF488Q1這款發(fā)動(dòng)機(jī)比我現(xiàn)在的03年的帕薩特B5 2.0的好多少？我開2.0的帕薩特為什么彪不過(guò)1.5的菱悅？很匪夷所思！自己看中了幾款車，分別是高爾夫2011款1.4TSI 手動(dòng)、福克斯2011款兩廂2.0MT、翼
1，CAF488Q1一般了和馬自達(dá)的東西都差不多，快換代了 2，福克斯2011款兩廂2.0MT變速箱加速方面還是很不錯(cuò)的 3，CAF488Q1這款發(fā)動(dòng)機(jī)比帕薩特B5 2.0的好點(diǎn)（從技術(shù)來(lái)說(shuō)節(jié)油一些） 4，V3菱悅是1150kg比你的帕薩特輕了很多，V3菱悅共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，v3旗艦版搭載了三菱技術(shù)的1.5lmivec發(fā)動(dòng)機(jī)，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134n·m/3000rpm；v3風(fēng)采版搭載了三菱4a911.5l全新全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，采用mivec可變氣門正時(shí)技術(shù)及dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率88kw，最大扭矩達(dá)到了143n·m/4000rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有皮實(shí)耐用、燃油消耗經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)你老的帕薩特也改換了 5，高爾夫1.4TSI技術(shù)含量做功動(dòng)力都很好，就是加價(jià)和DSG的故障讓人很頭疼，還有就是1.4T的后期維護(hù)要貴讓人操心：�？怂柜R上換代了可以不考慮的（現(xiàn)在的費(fèi)油）：翼神2011比去年的版做功要好很多，口碑也很好，而且加速絕對(duì)很好，安全性也非常不錯(cuò)，城市里開絕對(duì)夠足，是三菱原裝的4B11，變速箱CVT也是全進(jìn)口的無(wú)級(jí)變速更省油 純手工打字希望對(duì)你有幫助，可以多交流
回答者：cyxqyl198607012016-12-14 00:00
我個(gè)人推薦一汽大眾的高爾夫6！大眾這個(gè)品牌的實(shí)力是無(wú)可爭(zhēng)議的！雖然福克斯2.0的馬力達(dá)到143，但高爾夫1.4T馬力達(dá)到131，并不遜色多少，高爾夫1.4T最高車速可以達(dá)到200公里/小時(shí)。 高科技操控配置集于一身
提問(wèn)者：w51309052013-06-30
更換2.3的60mm節(jié)氣門，換K&N高流量風(fēng)格。更換火花塞和缸線。不過(guò)只是這種簡(jiǎn)單的改裝，動(dòng)力提升不會(huì)很明顯，尤其是日常駕駛情況下，幾乎沒(méi)有感覺(jué)。頂巴效果肯定是有的，我原來(lái)在其他車上裝過(guò)有明顯的感覺(jué)剛性加強(qiáng)了，但是�？怂�
提問(wèn)者：ALan2Ellen2014-01-06
雪鐵龍C4和福特福克斯在歐洲市場(chǎng)上是一對(duì)實(shí)力相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，來(lái)到中國(guó)之后兩款側(cè)卻產(chǎn)生很大的反差，�？怂箍芍^非常成功，國(guó)產(chǎn)世嘉則平平淡淡，甚至漸漸淪為“非主流”車型。不過(guò)三廂版外形的成功使很多人的注意力又回到這輛法國(guó)車身上
提問(wèn)者：shantao76682013-08-09
新�？怂�2.0MT 期盼已久的換代，新產(chǎn)品讓我們有了不少驚喜，老�？怂股砩系牟簧偃秉c(diǎn)都得以完善，特別是內(nèi)飾、做工進(jìn)步最為明顯。盡管變化不少，但也談不上翻天覆地，綜合感覺(jué)新�？怂顾坪跬孢m性上靠的更近了一些。 雖然性能測(cè)試
提問(wèn)者：jally0212013-06-12
大眾的DSG就是雙離合，上市兩三年來(lái)都聽到有零星的投訴案件，最近大眾（中國(guó)）終于延長(zhǎng)DSG的質(zhì)保為4年10萬(wàn)公里，以安撫對(duì)大眾新產(chǎn)品的信心。同為雙離合的新�？怂官|(zhì)量如何呢，只有用時(shí)間去證明了。既然你非新福克斯不取的話，那
提問(wèn)者：aqkgy19832013-11-29
看樣子吧 �？怂故切萝� 樣子比較新鮮 可能推崇的人要多一些 但實(shí)際性能不如老款 新款就是老款的一個(gè) 簡(jiǎn)化家用版本 極限比老款更低 低扭更高 升功率更低 延長(zhǎng)了軸距 犧牲了 放軟的懸掛 提高舒適度 犧牲了駕駛樂(lè)趣 成本用料
提問(wèn)者：gcc9391082013-03-20
