提問者:mjx2342016-09-20 00:00
這種情況最好將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提起來(lái)以后在慢抬離合,有上行趨勢(shì)以后再松剎車,然后加油就行了。
回答者:rszxxx2016-09-22 00:00
半坡起步車身抖,跟你的油門和離合有關(guān),當(dāng)然也有離合器及片的使用壽命有關(guān),油門上不來(lái),最好做一些節(jié)氣門的清洗,然后用電腦進(jìn)行檢查一下有沒有其他問題
提問者:用戶名200009142013-09-16
是P檔鎖響,因?yàn)樵谏掀聲r(shí)P檔鎖在車輪的作用下有一阻力,再入D時(shí)要克服此阻力,所以會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的響聲。正常的,建議你在半坡停車侯先拉手剎,再入P位就沒事啦
提問者:xue8887582013-06-30
自己的車,怠速比學(xué)車時(shí)的教練車要低,教練車是怕容易熄火,怠速調(diào)得較高,但那樣費(fèi)油,自己的車一般不會(huì)調(diào)那么高的怠速。你在抬離合至車抖時(shí)可以加點(diǎn)油,不要等到完全放開離合才加油,也就是加油的狀態(tài)下找到半離合的感覺。尤其是較陡的
提問者:sunraising2013-06-12
松剎車前拉住手剎,然后松腳剎繼續(xù)拉住手剎1秒,再踩油門過(guò)程中送手剎,要是再溜車你找我 58車>>
提問者:zyf18clo2014-06-25
兩種方法都可以,但最好是用手剎起步,簡(jiǎn)單、安全、可靠。
提問者:ejhyv2015-02-26
需要的。大致過(guò)程如下:當(dāng)車輛在坡底時(shí),熄火狀態(tài)下準(zhǔn)備爬坡可掛上爬坡檔。車輛在半坡,如果車輛打不著火,可以拉緊手剎,在準(zhǔn)備起步時(shí),慢慢抬起離合,然后松開手剎的同時(shí)加上油門。注意在半坡起步時(shí),如果離合抬的過(guò)快,油門沒有跟上,
提問者:yukimurasaki2016-04-18