提問者：yukimurasaki2016-04-18 00:00
需要的。大致過程如下：當(dāng)車輛在坡底時(shí)，熄火狀態(tài)下準(zhǔn)備爬坡可掛上爬坡檔。車輛在半坡，如果車輛打不著火，可以拉緊手剎，在準(zhǔn)備起步時(shí)，慢慢抬起離合，然后松開手剎的同時(shí)加上油門。注意在半坡起步時(shí)，如果離合抬的過快，油門沒有跟上，車輛很容易熄火。自動(dòng)擋車在上坡起步時(shí)，還要使用好剎車，有時(shí)候手剎拉不到底，容易出現(xiàn)溜車的情況。
回答者：Eval丶C2016-04-20 00:00
半坡起步車身抖，跟你的油門和離合有關(guān)，當(dāng)然也有離合器及片的使用壽命有關(guān)，油門上不來，最好做一些節(jié)氣門的清洗，然后用電腦進(jìn)行檢查一下有沒有其他問題
提問者：用戶名200009142013-09-16
不用手剎做半坡起步時(shí)右腳其實(shí)不是踩剎車板，而是放在油門上。其道理是車輛在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，有一點(diǎn)點(diǎn)往前的動(dòng)力，但在斜坡上車輛由于自重的作用有后溜的力，當(dāng)兩個(gè)力相等時(shí)車輛靜止，等到要走時(shí)加一點(diǎn)點(diǎn)油就很自然地前進(jìn)了。 當(dāng)還是新
提問者：lilyempire2013-05-03
正常情況。。我的本田雅閣2.4上坡掛d檔的時(shí)候也是咣當(dāng)一聲。。。一般這樣的情況都是掛了P檔的緣故。。。以后你坡度停車的時(shí)候掛n檔，然后踩剎車或者拉手剎，起步的時(shí)候掛到d檔
提問者：vpcmnq3282013-11-05
在比較大的坡度上用手剎和腳剎效果都是一樣的；都是從一般的使用習(xí)慣來講，還是使用手剎比較好一些； 自動(dòng)檔車輛駕駛方法：1、檔把位置在P(或者N）檔位時(shí)，鑰匙打著車；2、移動(dòng)檔位D前進(jìn)檔或者R后退檔時(shí)，必須腳踩制動(dòng)（剎車）；
提問者：zxmn43012013-06-06
是P檔鎖響，因?yàn)樵谏掀聲r(shí)P檔鎖在車輪的作用下有一阻力，再入D時(shí)要克服此阻力，所以會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的響聲。正常的，建議你在半坡停車侯先拉手剎，再入P位就沒事啦
提問者：xue8887582013-06-30
半坡起步最易掌握最有效的方法如下： 1、踩死剎車踩死離合器（保持車不會(huì)后溜）； 2、松手閘（車同樣不會(huì)后溜） 小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費(fèi)短時(shí)停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會(huì)后溜了，這樣可省
提問者：guiycvy55702013-04-27
