提問(wèn)者：sunraising2013-06-12 00:00
自己的車，怠速比學(xué)車時(shí)的教練車要低，教練車是怕容易熄火，怠速調(diào)得較高，但那樣費(fèi)油，自己的車一般不會(huì)調(diào)那么高的怠速。你在抬離合至車抖時(shí)可以加點(diǎn)油，不要等到完全放開(kāi)離合才加油，也就是加油的狀態(tài)下找到半離合的感覺(jué)。尤其是較陡的坡上坡起步時(shí)，要想象教練車一樣不管油門，單靠怠速就上坡，估計(jì)比較困難。主要還是油門和離合的配合問(wèn)題，新車慢慢熟悉車況就好了。
回答者：darreysu2016-06-12 00:00
出現(xiàn)這種情況其實(shí)你有兩點(diǎn)操作不當(dāng)： 1、給油不及時(shí)——?jiǎng)x車松開(kāi)之前或同時(shí)就必須給油了，不然肯定死火，如果你腳法沒(méi)那么快的話，就用手剎嘛！��！不就空出一只腳踩油門了嗎？？？ 2、離合松得太多了——新手怕溜車往往就一直把離合
提問(wèn)者：zxy2011zxy2013-05-25
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，起步時(shí)車輛熄火屬于是油門和離合器配合不當(dāng)導(dǎo)致的，離合器和油門踏板是需要同時(shí)配合使用的，在松開(kāi)離合器踏板的同時(shí)油門需要同步進(jìn)行，這樣才可以避免車輛熄火。如果在上坡路段，您可以借助手剎起步，在踩下油門
提問(wèn)者：2014-02-25
多開(kāi)幾天就好了，沒(méi)事的時(shí)候多練習(xí)一下吧，沒(méi)什么可以教的，
提問(wèn)者：sdfkdjskam162014-07-07
把怠速調(diào)的高一些！空調(diào)會(huì)分掉很大的一塊怠速動(dòng)力的！當(dāng)達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)時(shí)就會(huì)熄火！
提問(wèn)者：hahaqqqq1234562013-06-01
教練車的炱速高，不容易熄火，所以當(dāng)拿照后，開(kāi)自己的車子你會(huì)感覺(jué)起步困難，容易熄火了，我教你如何起步，給自己一點(diǎn)自信，不用緊張的，先輕踩油門慢慢的放離合器，感覺(jué)車子動(dòng)后，停止抬放，穩(wěn)住讓車子完全動(dòng)起來(lái)后，就可以完全放開(kāi)離合
提問(wèn)者：2013-03-06
其實(shí)應(yīng)該是“怠速”拉。依次回答你的問(wèn)題： 1.坡道起步肯定是先抬離合器，這個(gè)要慢慢地，試著抬。你多練幾次，體會(huì)一下抬到那種半離合的狀態(tài)（這種狀態(tài)就是即使你松了手剎車也不會(huì)后溜，好像就掛在坡路上了一樣），到了這個(gè)狀態(tài)松
提問(wèn)者：GZJSW882013-07-26
