凱越相關(guān)問(wèn)題

• 拔空擋或者換擋空間轉(zhuǎn)速上升二三百轉(zhuǎn)，怠速馬達(dá)換過(guò)了，操作正確，不是新手，別克凱越 有誰(shuí)知道什么問(wèn)題

  別克凱越變速箱的飛輪比較重，能儲(chǔ)存較多能量。也就是說(shuō)在你換空檔時(shí)，飛輪在突然失去負(fù)載以后，仍然有能量驅(qū)動(dòng)曲軸加速，而轉(zhuǎn)速表檢測(cè)的就是曲軸的轉(zhuǎn)速，所以就會(huì)出現(xiàn)這種情況。試著在要換檔前適當(dāng)減小油門(mén)，就會(huì)大大緩解這個(gè)問(wèn)題。

  提問(wèn)者：indoctrinate2013-06-20

• 別克凱越三廂1.5排量怠速時(shí)900轉(zhuǎn)速高不高

  怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速，是維持發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有做功時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。像樓主這種情況900 已經(jīng)很不錯(cuò)的。

  提問(wèn)者：kogoromori2015-06-13

• 凱越怠速控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高于期望值

  怠速控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高于期望值分析：若有真空泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊就有可能增加噴油量，從而導(dǎo)致怠速過(guò)高若關(guān)不嚴(yán)，則應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)是否因積碳卡住或是節(jié)氣門(mén)拉鎖過(guò)緊等若檢測(cè)到的溫度比發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度高，就會(huì)增加噴油量，導(dǎo)致怠速過(guò)高。檢

  提問(wèn)者：gengorange2014-11-06

• 別克老凱越怠速的問(wèn)題

  有沒(méi)有調(diào)取數(shù)據(jù)流看看在2000r/min以上的工況時(shí)的噴油脈寬與同工況下的正常值比較？（節(jié)氣門(mén)清洗了，怠速馬達(dá)也換了）如果差異偏大建議臨時(shí)更換ECU試試！我在吉利自由艦車(chē)型中遇到個(gè)別案例類(lèi)似，更換ECU問(wèn)題解決！

  提問(wèn)者：墨香中隊(duì)2013-08-09

• 別克凱越三廂1.5排量怠速時(shí)900轉(zhuǎn)速高不高

  你所謂的高不知是多高。我的冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)1100轉(zhuǎn)左右，熱一會(huì)兒就降到800了，這應(yīng)該是正�，F(xiàn)象吧！

  提問(wèn)者：CelestLuvLZX2014-07-09

• 上海通用別克凱越怠速轉(zhuǎn)速為何偏高

  　　首先確認(rèn)故障現(xiàn)象。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速為1200 r/min 左右，而且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。連接TECH2 讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障代碼，儲(chǔ)存有故障代碼P0507一一發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高。經(jīng)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)得知，該車(chē)怠速轉(zhuǎn)速一般在

  提問(wèn)者：wsap386tj2013-12-03