提問者:hebjjh2013-02-20 00:00
優(yōu)點(diǎn): 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化,更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動(dòng)力性方面有了很好的表現(xiàn),這車更野了,油門不錯(cuò),城市道路內(nèi)紅燈變綠燈保證你能沖在第一線,1.4的據(jù)說可能開空調(diào)會(huì)很肉,但是我沒經(jīng)歷過,所以不做評(píng)論,另外發(fā)動(dòng)機(jī)的更換直接到達(dá)了歐4標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)也是很重要的,在越來越注重環(huán)保的今天,一個(gè)達(dá)標(biāo)排放的車在很多場(chǎng)合可以暢行無阻 2、變速箱的變化,Tiptronic變速箱使得自動(dòng)檔也可以享受駕駛的樂趣,這個(gè)應(yīng)用于保時(shí)捷這種跑車的技術(shù)應(yīng)用到POLO內(nèi)可以說是非常大的一個(gè)提升,自動(dòng)檔部分過渡非常平順,估計(jì)出了本田的無級(jí)變速技術(shù),基本是沒有可以超越的了,在上下坡可以切換手動(dòng)部分做牽引力控制,使自己對(duì)車能保證掌控,另外,MT的車有一個(gè)特色,就是在踩了剎車可以任意掛任何一個(gè)低檔位,這也許是別的車無法達(dá)到的,這可以很快地控制住速度 3、剎車系統(tǒng),總的來說還不錯(cuò),后輪更改為鼓剎后,并沒有出現(xiàn)剎車不足的現(xiàn)象,140的時(shí)速,悶住剎車,車還是可以穩(wěn)穩(wěn)的停住的 4、助力轉(zhuǎn)向,依然不錯(cuò),反正作為我一個(gè)男人一個(gè)手把方向盤在城市內(nèi)是完全夠用的 5、油耗,POLO的出現(xiàn)可以告訴日本車,不僅僅是日本車省油,我以我個(gè)人的數(shù)據(jù)平均8個(gè)油1.6排量,并且是自動(dòng)檔,可以說是很低的數(shù)字,更有朋友平均6個(gè)左右的油耗 6、安全性,鋼板什么的就不說了,小鋼炮的外號(hào)一如既往地堅(jiān)固,在我?guī)状蔚氖鹿十?dāng)中,第一次是被PASSAT倒車側(cè)撞,他速度比較大,我僅僅是裝飾條變形,另外某次不冷靜倒到別人的車上造成對(duì)方車燈損壞,自己也僅僅是掉漆,當(dāng)然我不是推薦去做碰撞來驗(yàn)證,只是說明POLO的堅(jiān)固性,另外正面高速碰撞在安全氣囊的基礎(chǔ)上,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)落下阻止更多的能量傳遞到駕駛室,并且踏板傳動(dòng)會(huì)斷裂,避免駕駛員腳受傷,還有燃爆式安全帶,這車很安全了,不過,還是安全駕駛最好 7、技術(shù)角度上,POLO有電子制動(dòng)力分配,彎道控制制動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制,估計(jì)如果是個(gè)新人,開這個(gè)車還是很易控制的,當(dāng)然,還有倒車?yán)走_(dá),輔助倒車上更能避免一些問題了,電子油門相比傳統(tǒng)的拉線油門更靈敏,你想怎么控制,還是很容易達(dá)的 8、人性化,也許你是個(gè)忘性比較大的人,也不乏有人拉著手剎狂奔,放心,POLO不會(huì)讓你這么干,手剎沒收好,車內(nèi)會(huì)報(bào)警的,還有大燈沒關(guān)也會(huì)報(bào)警,快沒油了也報(bào)警,還有放夾車窗,你都可以很放心的馬大哈,另外,關(guān)于車鎖的設(shè)置很好,滾碼密碼可以保證非常好的安全性,所以車只能靠鑰匙打開,當(dāng)然帶來一個(gè)問題是千萬不要把鑰匙放到車?yán),你?huì)覺得很麻煩,一旦放進(jìn)去,就只能叫救援了 9、另外在出廠的時(shí)候,底盤做了處理,一般小的磕磕碰碰和雨水,對(duì)汽車底盤沒影響 --- 缺點(diǎn): 1、依然是空間問題,1.70左右的個(gè)頭還好,再高點(diǎn)后排就很擁擠,前排尚好,這也許是緊湊型車的共同問題 2、音響不爽,現(xiàn)在只有4個(gè)喇叭,但是配合帶MP3的音響系統(tǒng)4個(gè)喇叭比較難保證車內(nèi)的音質(zhì) 3、保養(yǎng)費(fèi)用偏高,雖然能承受,但是保養(yǎng)費(fèi)用還是高,還有零配件貴 4、雖然說是CAN-BUS系統(tǒng)集中控制,但是很多系統(tǒng)還是互相關(guān)聯(lián),比如我上次那個(gè)ABS在修理廠莫名其妙的咔嚓了,帶來的是看不到里程、速度,剎車系統(tǒng)報(bào)警,助力轉(zhuǎn)向失效等等,希望能改進(jìn)到一個(gè)故障不影響其他 5、雨刷聲音,估計(jì)都有體會(huì),怕鬧得,自己換個(gè)無骨好了 6、更換為正時(shí)鏈條以后,噪聲比較大,另外由于成本需要縮減,隔音效果一般,還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙一般沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)蓋,容易臟 暫且就是這些,不過綜合來說,一些小毛病還是不能阻擋POLO成為一輛好車的![/
回答者:hfskp2016-02-20 00:00
馬自達(dá)cx-5外觀陽剛大氣,比較完美;動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性很好,尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺很穩(wěn);省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢(shì),總體上感覺性價(jià)比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺(tái)內(nèi)飾全是黑色調(diào),感覺很壓抑而且較
提問者:jackieyf2014-03-21
你好! 你的問題我來給你一些建議。 1、對(duì)于方向機(jī)來說,不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在原地轉(zhuǎn)向,是一種極限狀況,這樣檢驗(yàn)方向機(jī)的方法試驗(yàn)多了對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有較大危害,所以不要經(jīng)常這樣做; 2、原地不著車回轉(zhuǎn)方向盤車外的轉(zhuǎn)向響聲,成因可
提問者:hbwcz882013-05-21
在買ASX之前,MM現(xiàn)在的座駕是一部1.6自動(dòng)檔的馬自達(dá)3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了,F(xiàn)在MM的車技練得還算可以了,也臨近結(jié)婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開,這才買了ASX。這部
提問者:zero_ouyang2013-09-10
全面了解標(biāo)致307平均油耗9.61L/100km東風(fēng)標(biāo)致307的油耗與同級(jí)別車相比偏高。平均時(shí)速25公里市區(qū)略堵路況,東風(fēng)標(biāo)致307的平均油耗為8.5L/100km,表現(xiàn)一般。 整車小毛病偶有發(fā)生標(biāo)致307的大部件比較可
提問者:hcgdf72013-07-03
駕駛員座椅6向調(diào)節(jié) 駕駛員座椅腰部支撐 高度、前后四向可調(diào)方向盤 方向盤音響控制鍵 駕駛員側(cè)車窗一觸式升降及防夾 駕駛員側(cè)車窗延時(shí)功能 駕駛員側(cè)車窗微調(diào)功能 折疊式遙控鑰匙 要把CD全部拆出來,螺絲在面板的背面,先把中央
提問者:賣聯(lián)通九分卡2013-09-10
我估計(jì)不一定是游絲壞了,先拆下來看看是不是方向盤的線束磨損壞了。
提問者:Sotta2013-05-05