提問者：manniqute2013-04-07 00:00
海南馬自達(dá) 普力馬采用速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 速度慢則方向盤輕； 速度快則方向盤重。 電子控制技術(shù)在汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，使汽車的駕駛性能達(dá)到令人滿意的程度。電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活；當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時，又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性。在傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了控制液體流量的電磁閥、車速傳感器和電子控制單元等，電子控制單元根據(jù)檢測到的車速信號，控制電磁閥，使轉(zhuǎn)向動力放大倍率實現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，從而滿足高、低速時的轉(zhuǎn)向助力要求。利用直流電動機(jī)作為動力源，電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等信號，控制電動機(jī)扭矩的大小和方向。電動機(jī)的扭矩由電磁離合器通過減速機(jī)構(gòu)減速增扭后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。
回答者：seelveo2016-04-07 00:00
助力泵檢查過沒？如果助力泵沒問題，檢查前懸掛去，我們同事的車剛檢查出前懸掛問題，據(jù)報銷公司的理賠員說，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)很多起前懸掛問題了。
提問者：ifbwk2013-05-09
覺得和搭鐵不良有關(guān),仔細(xì)檢查下.
提問者：吉祥塑料..落花2013-07-01
----這個車最大的優(yōu)點有四個：非常省油，這是因為配備創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比發(fā)動機(jī)的緣故，這種發(fā)動機(jī)可以很可靠地?zé)?3或者京標(biāo)92號汽油，1.5升手動和自動款型，都可以做到純市內(nèi)路況7升左右的油耗，跑高速的話，有6升都不到的。
提問者：ofyfi2015-11-30
那是做四輪定位的師傅技術(shù)不行，換個地方做一下吧，我原來也碰到過，換輪胎后做四輪定位方向有點偏，換個師傅做下就好了 到憨鼠社區(qū)網(wǎng)站查看回答詳情>>
提問者：holyshitjiaxin2013-04-27
方向盤不能自動回正，應(yīng)該是前輪前束出現(xiàn)問題。 兩個前輪不是絕對平行的，而是前端向內(nèi)偏離一個角度，也就是兩個前輪前端距離近，后端距離遠(yuǎn)�？梢孕蜗蟮乇扔鳛椤皟�(nèi)八字”。這個偏離平行的角度就是前輪前束。汽車調(diào)整規(guī)范中都標(biāo)明了前
提問者：ewm1232014-08-18
方向盤有個自動回正的功能，如果左打，肯定方向盤有個向右的力，不過路況的差異，會左右擺動，很正常，是方向盤的基本要求，路感，如果不是這種情況，就要去做一下四輪定位
提問者：豬群1618880662013-07-19
