你好像您這種情況具體要看激活以后能不能再次啟動(dòng)，如果能夠再次啟動(dòng)一般就是由于線路出現(xiàn)了接觸不良，如果無法啟動(dòng)一般是由于車輛的點(diǎn)火或者供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車大
1是點(diǎn)火系的問題，重點(diǎn)檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。還有連接線是否松動(dòng)。 2 再檢查油壓是否正常，同時(shí)檢查油泵的控制電路。噴油器也可以清洗一下，再檢查噴油情況 3檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的連接線束是否松動(dòng)，打開點(diǎn)火開關(guān)在檢查電腦的電
熄火后呢.車是啥情況
跑著熄火一般油泵的問題，先清詵下節(jié)氣門檢查下火花塞試試58車
清洗一下節(jié)氣門試試
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，您這輛車行駛中熄火不會(huì)有太大的問題，重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳請(qǐng)款，應(yīng)該是積碳過多導(dǎo)致的行駛中熄火，清洗積炭后即可解決。
馬自達(dá)6型車熄火的，一般來說行車時(shí)全車的供電是由發(fā)電機(jī)完成的，不會(huì)是電瓶故障所致，能夠造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因有很多，如果是突然熄滅，那么故障很可能在電子控制系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，如果是先加速實(shí)效，然后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，最后熄火那么故
您好，歡迎光臨58車，您的問題是關(guān)于馬自達(dá)6型車熄火的，一般來說行車時(shí)全車的供電是由發(fā)電機(jī)完成的，不會(huì)是電瓶故障所致，能夠造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因有很多，如果是突然熄滅，那么故障很可能在電子控制系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，如果是先加
1.檢查你新?lián)Q的蓄電池的電量，因?yàn)槟汩L期跑短途會(huì)導(dǎo)致蓄電池充電不足，加上起動(dòng)時(shí)電流的供應(yīng)量大，所以使用一段時(shí)間后，就打不著火拉。2.就是發(fā)電機(jī)根本就沒有給你的蓄電池沖進(jìn)去電。
一輛行駛里程約5.1萬公里的2021年別克VELITE6在行駛中儀表突然提示報(bào)警且車輛熄火，檢修車輛指示燈亮起。故障偶發(fā)性出現(xiàn)，最近頻率越來越高，這次熄火后無法再次啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)混合動(dòng)力／電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊2內(nèi)存在一個(gè)故障碼。可能的故障原因包括相關(guān)線路故障及高壓部件絕緣失效、連接器故障或配合不...
馬自達(dá)CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問題或燃油泵損壞有關(guān)。2016年馬自達(dá)召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導(dǎo)致汽油無法供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況多發(fā)生在購車半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質(zhì)量問題。遇到此類問題，應(yīng)通過4S店向...
行駛中突然熄火后，高爾夫A6無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過診斷，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題、供電部分、控制單元損壞、不供油不點(diǎn)火以及防盜系統(tǒng)等因素。使用診斷儀VAS5052A檢查，各控制單元均無故障碼。檢查點(diǎn)火線圈供電保險(xiǎn)絲SB14，發(fā)現(xiàn)無燒損現(xiàn)象，但用試燈檢測時(shí)，點(diǎn)火線圈供電端與SB14兩端試燈亮度有明顯差別，表明...
進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分故障、傳感器異常、油管路阻塞或電動(dòng)燃油泵異常、噴油嘴故障、軌壓異常、點(diǎn)火線圈問題、分火線老化、分電器異常、火嘴故障、清洗油電路后未匹配、ECU控制模塊故障等都可能導(dǎo)致03款馬自達(dá)六行駛時(shí)怠速忽高忽低。具體原因需實(shí)車檢測確定。03款馬自達(dá)六怠速不穩(wěn)的原因多種多樣，可能涉...
奧迪A6轎車在行駛2萬公里后，出現(xiàn)自動(dòng)熄火且需等待10分鐘才能重啟的故障。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)壓力異常，高壓正常但低壓油壓逐漸降低至熄火點(diǎn)，而檢查儀讀數(shù)錯(cuò)誤。更換燃油低壓壓力傳感器后，故障消失，車輛恢復(fù)正常使用。檢修對(duì)象：一輛奧迪A6汽車故障問題現(xiàn)象：此車在駕駛行程到了2萬km的情況下出現(xiàn)自動(dòng)熄火的...
馬自達(dá)6偶爾自動(dòng)熄火可能由多種原因引起。電路故障，如低壓斷電，可能導(dǎo)致熄火，需檢查點(diǎn)火、起動(dòng)機(jī)開關(guān)和保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也可能導(dǎo)致間歇性熄火，需檢測低壓線路。器件故障，如點(diǎn)火線圈、容電器或電子點(diǎn)火模塊問題，也可能引起熄火。此外，節(jié)氣門積碳過多，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，也可能導(dǎo)致熄火。電路故障：可能...
奧迪A6在正常行駛中突然熄火可能由電路故障、電器件故障或油路故障引起。電路故障可能由低壓斷電或低壓線路短路造成，需檢查點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)機(jī)開關(guān)和保險(xiǎn)盒。電器件故障通常涉及點(diǎn)火線圈、容電器和電子點(diǎn)火模塊，表現(xiàn)為間歇性熄火。油路故障可能是由于汽油泵損壞、油管破裂或汽化器進(jìn)油口堵塞，導(dǎo)致汽車難以啟動(dòng)。電路故障...
馬自達(dá)6行駛中突然熄火可能由多種原因引起。電路故障、電器件故障如點(diǎn)火線圈或電子點(diǎn)火模塊問題，油路故障如汽油泵損壞或油管破裂，傳感器故障如節(jié)氣門位置傳感器或進(jìn)氣流量傳感器問題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂等都可能導(dǎo)致熄火。檢查并修復(fù)相應(yīng)故障部件是解決此問題的關(guān)鍵。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
本文介紹了馬自達(dá)6開著開著突然熄火的可能原因，主要包括ECU控制邏輯問題和燃油供給系統(tǒng)故障。對(duì)于這種情況，需要進(jìn)行軟件升級(jí)或者維修燃油供給系統(tǒng)。此外，還介紹了馬自達(dá)6車型的車身尺寸和動(dòng)力方面的特點(diǎn)，包括車身尺寸、動(dòng)力參數(shù)等。馬自達(dá)6是一款中型三廂車型，使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的性能和舒適...
馬自達(dá)6行駛中導(dǎo)致熄火的原因有很多，如電路故障；低電壓線路短路；器件故障；節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致等原因造成。以下是相關(guān)資料：電路故障：可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路：這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動(dòng)擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊�？赡茉虬n位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
自2021年8月6日起，一汽-大眾將在國內(nèi)召回20萬輛汽車，包括速騰、探影、捷達(dá)等車型。召回計(jì)劃已向國家市場監(jiān)督管理總局備案，涉及2019年3月至2020年3月期間生產(chǎn)的部分2020年款速騰MQB、探影共126260輛，以及捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7共73854輛，總計(jì)200114輛。召回原因是燃油泵泵...
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計(jì)問題、點(diǎn)火線圈損壞、節(jié)溫器問題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障等。缺缸、點(diǎn)火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)問題、氧傳感器或三元催化器問題、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電都可能導(dǎo)致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
寶馬328車型定速巡航系統(tǒng)失效的可能原因有：開關(guān)損壞、電路問題，讓前方來車知道狀況，最后則要長按喇叭來提示周圍車輛。2、踩下制動(dòng)踏板，讓車輛強(qiáng)行減速，最好是先輕踩，最后再逐步加深力度。3、利用變速箱，采用強(qiáng)制切換至空擋減速。4、可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，在高速條件下啟用電子手剎會(huì)有強(qiáng)烈的抖...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問題，有時(shí)熄火后重新啟動(dòng)會(huì)恢復(fù)正常，但行駛一段時(shí)間后問題再次出現(xiàn)。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)電源管理器報(bào)出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時(shí)會(huì)消失...
2016年6月11日，G先生的藍(lán)色MINI在行駛中突然抖動(dòng)并熄火，無法再次啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)第四缸氣門搖臂脫落，左側(cè)第四缸排氣氣門積碳嚴(yán)重，第一缸氣門座圈脫落。進(jìn)一步拆解發(fā)現(xiàn)，缸體水道內(nèi)有類似泥沼的物質(zhì)，導(dǎo)致散熱不良，可能是氣門座圈脫落的原因。G先生表示，車輛在熄火前有報(bào)警聲和水溫報(bào)警燈亮起，但他...
維修此次比亞迪S6偶發(fā)性蓄電池虧電故障的檢修，遵循了常規(guī)的排查思路。通過逐步檢查發(fā)電機(jī)、皮帶、線路等可能原因，最終發(fā)現(xiàn)前艙配電盒正極螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的問題。在與客戶溝通并確認(rèn)修理情況后，緊固螺絲并再次試車，故障得以解決。此案例強(qiáng)調(diào)了溝通與常規(guī)排查的重要性，能有效減少維修過程中的彎路。詳細(xì)內(nèi)容：車輛在行駛...
一輛行駛里程約9萬km，排量為2.3L，裝備4檔手自一體變速器的馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車涼車起動(dòng)行駛20min后，自動(dòng)變速器警告燈在進(jìn)行故障維修時(shí)，應(yīng)拓寬分析思路；在維修故障之前應(yīng)確定它的真實(shí)性；根據(jù)故障碼分析原因時(shí)，應(yīng)先了解故障碼產(chǎn)生的原理。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
文章內(nèi)容概括：本文描述了一輛奧迪A6汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無法立刻重啟的故障問題，并詳細(xì)闡述了修理人員的檢修過程和故障原因的推斷。最后，修理人員成功解決了故障問題。根據(jù)上述文章內(nèi)容，可以得出以下150字的本文介紹了一起奧迪A6轎車行駛中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無法立即重啟的故障維修案例。...
