提問者：anick_su2013-10-12 00:00
就換一次機油是手多少工時費用？
工時費顧名思義，應(yīng)當(dāng)是技術(shù)工人因為檢修汽車所耗費的工作時間而產(chǎn)生的勞動服務(wù)費用。按此推理，不同工人、不同品牌之間的工時費理應(yīng)在一個水平線上，即使考慮到車輛品牌、工人素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量等因素，其上下浮動值也應(yīng)當(dāng)是合理的。比如更換一輛吉利車的火花塞與一輛奔馳車火花塞，無外乎擰下舊的，換上新的，本質(zhì)上不存在差別，可實際情況呢？ 比如，吉利車更換一個火花賽工時費是10元，而奔馳S300更換一個火花賽的價格為106元，價差達到10倍多�！ 〔坏煌瑱n次的品牌存在價格差，哪怕同一個檔次的車型間，品牌不同，價格也相距甚遠(yuǎn)。如一汽馬自達6更換一個火花塞是18元，而北京現(xiàn)代索納塔8是60元，東風(fēng)標(biāo)致408則是100元。價差高達3～5倍�！ ☆愃频墓r費價差，在換機油、配鑰匙、松緊螺絲、添加防凍液、線路檢查等21個不存在技術(shù)差別的項目中都普遍存在。這種工時費不統(tǒng)一的現(xiàn)象，沒有任何規(guī)律可循。我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，工時費定價由汽車廠家或4S店各自制定；有的是參照外資品牌在國外的定價標(biāo)準(zhǔn)直接搬過來用；有的則是4S店自行估計一下定下來。而在被調(diào)查的41家4S店中沒有一家拿得出工時費的定價標(biāo)準(zhǔn)和計算依據(jù)。其中上海大眾、一汽豐田所屬的4S店甚至列出了2套以上的定價機制，一套用來應(yīng)付監(jiān)管部門檢查，一套用來客戶公示。至于兩套標(biāo)準(zhǔn)如何演算?最終結(jié)果為何又驚人一致？連該4S店的售后總監(jiān)自己也說不清楚。
回答者：Sports_Ryohei2016-10-12 00:00
好多想要買車的朋友都在車市前躊躇，倒不是因為車價太貴，連續(xù)的降價潮早就讓不少人心動不已，人們更為關(guān)注的是養(yǎng)車在買車之后會給他們的生活帶來多大的負(fù)擔(dān)。讓我們一起來看看，到底，這些養(yǎng)家常車會花費我們多少銀子，以及告訴大家一些
提問者：2013-03-07
索8和馬6是中型車，速騰是小一號的緊湊車 家用速騰就可以了 配置：馬6最低，那倆差不多 空間：速騰雖然是緊湊級，但是空間已經(jīng)可以和中型車比了（軸距長�。� 油耗：速騰最低，那倆是2.0、2.5排量的，速騰1.4T
提問者：zzy368878272013-12-25
不同地區(qū)北京現(xiàn)代4S店維修費用有一定差距，配件價格和工時價格有高有低，如果在山東地區(qū)：機油如果用原廠黃桶（115元），總價應(yīng)在三百上下。如果用好一點的機油就要高一點。在江浙一代的話，價格可能會更高。
提問者：zhouyunling2013-02-25
首先說4S店很不負(fù)責(zé)任。催促你做完首保，之后再保養(yǎng)就可以收材料費+工時費了。 一直使用的車輛要以公里數(shù)為準(zhǔn)。新車起碼要先把低速磨合期跑完，再去做首保。不然做完還是磨合期，等于沒保！一個月700多公里路程，在5個月時做保
提問者：sofayi2013-07-14
算工時費一共四五百塊錢 機油原廠的 50多/L 一個機濾也是50多塊 空濾記不清了 不過你要換好機油那就算不清了 58車>>
提問者：少年vae之煩惱2014-08-15
工時費:120 發(fā)動機內(nèi)部清洗劑:98 機油:85 機油格:17 發(fā)動機內(nèi)部保護劑:98 密封墊:2 合計:420 這是一位車友10000公里保養(yǎng)的清單 供參考
提問者：sougoukp402015-10-20
