所謂拉高速完全沒有任何好處。只能增加油耗增加磨損。很多出租車通勤車可能根本不上高速，車況一樣很好。磨合期該怎么跑就怎么跑。拉高速不對，刻意低速跑也不對
wo 我也是S8 至于換前還是換后的問題 其實個人感覺 如果前期你開車不是很猛 基本保持在80以下車速 勻速行駛 沒有過急速加速的情況下 可以換前拉告訴 如果前期跑的時候就有的時候愛急加速導致轉速表一直升過6000轉
一、什么是 拉高速 ？ 所謂 拉高速 ， 不是一味的追求該車的最高時速，而是拉轉速 ，即該車在滿載情況下，每個檔位在較高轉速保持一定時間，用以檢驗發(fā)動機(進排氣汽缸火花塞)車懸架、穩(wěn)定性、安全性等各個部位。 首先，新車發(fā)
新車磨合期是3個月或3000-5000公里，磨合期后，拉拉高速對清除積碳有一定好處。建議3000公里之后，拉拉高速，車速不要太快，時速在120公里左右，跑一個小時左右就足夠了。同時注意行車安全，不要急加速，急剎車，確保行
聲音大正常，隔音做完后只能略有改善。拉高速一般在3000公里之后，首保之前。手自一體可以用手擋模式保持發(fā)動機轉速在3500轉跑10~20分鐘，其中轉速有變化最好
操控性一般 隔音還不錯胎噪大 高速一般 看你開多快了。歐洲車穩(wěn)點，法國車底盤號 但是不推薦508，不值。比C5差遠了。邁銳寶油耗高，難看。
180 左右 沒有明顯搖晃感。 只能告訴你這個。。
看了你的敘述，車輛磨合期速度盡量不要超過每小時90公里為宜，像你這樣的每小時120公里，是有些高了，但是對車輛有一定的影響，不會立馬就體現出來，磨合期速度高車輛到了后期也就是說三五年以后，車輛的油耗高動力下降都有可能出現
現在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經驗豐富的老手認為，現代汽車的發(fā)動機已經經過冷磨合，加上加工技術的進步，傳動系統(tǒng)、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網友提出，在車輛磨合2500公里后，應該讓車達到極限速度，以清理積碳和汽油膠質，因為低轉速行駛可...
n途觀1.4舒適版新車需磨合，磨合期應注意避免緊急制動、負荷過重、過早換油，并在跑高速時控制時速與轉速。新車磨合期內不宜滿載運行，初駛300公里內避免緊急制動，1000公里內載荷不超過額定75%-80%，跑高速時速不超過120公里且轉速不超3000轉，按廠家規(guī)定時間換初裝油。磨合期注意事項1.盡量不...
新車到手后，很多車主都會聽到“拉高速”的建議，但這個做法真的有必要嗎？實際上，現代汽車制造技術已經非常先進，新車的磨合期并不需要像過去那樣激烈駕駛。新車的磨合期大約在2000公里左右，這期間應溫柔對待車輛，避免猛踩油門。過了磨合期，也就是3000公里后，車輛可以進行首保，更換機油機濾，完成磨合。首保...
拉高速對消除積碳有好處，主要在磨合期末進行，確保車輛已行駛3000公里以上且機油充足。先熱車15分鐘，再找平直車少的路，切換到手動模式，從1擋起緩踩油門使轉速升至3000-4000轉并保持2-3分鐘，逐檔升至4000轉左右，總時間半小時左右即可，注意安全第一。有條件可以拉一下，對消除積碳有好處。其實...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新車磨合方法有以下10點，包括冷車預熱、及時換擋、及時保養(yǎng)、機油更換等；對于拉高速，最好是過了磨合期換過一次機油之后�，F在的汽車制造工藝已經很成熟，車輛再出廠前都會經過冷磨合細化處理�？傊萝嚨睦咚倌ズ弦呀洸幌褚郧澳菢颖匾�，關鍵是根據車輛的具體情況和廠家的建議來操作，以確保車輛的最佳狀態(tài)和壽命...
新車首次保養(yǎng)，你做對了嗎？首次保養(yǎng)時間建議在3000-5000公里或半年內進行，以先到為準。記得攜帶駕照、維護手冊和免費卡，以便建立車輛信息。保養(yǎng)時，免費更換發(fā)動機油和過濾器，避免額外收費項目。保養(yǎng)后，檢查電氣開關、底盤、制動器和輪胎，留意油耗和潤滑情況。新車首保期內，避免高速駕駛，轉速不超過250...
新車首保應當要注意什么細節(jié)及是否需拉高速新車首保需注意按時進行，一般在3000-5000公里或半年后，攜帶相關手續(xù)資料。首保項目包括更換機油和機油濾清器，檢查車輛電氣開關、底盤、制動器、輪胎等，避免做收費項目。首保前不要跑高速，首保后可適當拉高速，以調節(jié)發(fā)動機轉速，清除積碳，發(fā)揮車輛最佳性能。拉高速...
新寶來建議在首保后5000公里左右進行高速行駛，以確保發(fā)動機和新機油充分磨合。首先，更換機油后行駛數公里，讓新機油與發(fā)動機充分接觸。接著，從1擋至3擋，逐步提高轉速，每個檔位保持3-4個轉速，最后達到轉速表的4/5，持續(xù)5分鐘。3擋完成后，直接升到最高檔，自然減速后停車熄火5分鐘。然后，1至3擋正常...
豐田卡羅拉在高速行駛時表現出了不錯的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這些安全配置在高速行駛中發(fā)揮了重要作用。卡羅拉在高轉速下的加速表現令人滿意，但后段加速會有所減弱。在中國的限速范圍內，卡羅拉能夠穩(wěn)定行駛，但超過限速可能會感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時會出現打滑，...
拉高速，即高轉速行駛，對新車而言并非必須，但有其特定好處。首先，要明確拉高速是指發(fā)動機轉速而非車速。建議在每個擋位保持4000-5000轉2-5分鐘，但不要過長以免發(fā)動機過熱。二檔不超過1分鐘，三檔2分鐘，四檔3分鐘，五檔5分鐘，且最好在高速路上進行。嘗試最高時速時，應選擇下坡路段并量力而行。首保前...
帕薩特新車在現代技術條件下，拉高速已非必要步驟。新車磨合期需注意逐步提高換擋轉速，避免長時間高速運轉。建議首保后換機油再拉高轉速，以清潔發(fā)動機內雜質。拉高速主要是提高發(fā)動機轉速，而非車速，各檔位維持在適宜轉速短時間運行即可。新車無需刻意拉高速，老車定期高速運轉有助于預防積碳。1.拉高速，一般是指新車...
新車磨合期注意事項有哪些？新車磨合期是車輛性能提升的關鍵時期，正確的磨合方式可以延長車輛使用壽命，提高車輛性能。以下是新車磨合期的幾點注意事項：1.避免緊急制動：緊急制動會對磨合中的制動系統(tǒng)和發(fā)動機造成沖擊，增加機件磨損。初次行駛300公里內，盡量避免緊急制動。2.控制載重：新車磨合期滿載運行會對機...
自動擋車輛在出廠前已經進行了冷磨合，發(fā)動機缸體光滑程度高，因此拉高速并非必須。拉高速的主要目的是讓新活塞和凸輪軸在高速下磨合，提高光滑精度。但拉高速應在首保之后進行，磨合期內機油中可能殘留鐵粉，高轉速可能造成損傷。拉高速時，應將每個擋位轉速拉至5000轉以上，讓活塞和齒輪適應高速工作狀態(tài)。最好有一定...
文章內容：拉高速是指在車輛磨合期結束后，讓車輛以較高的速度行駛一段時間，以檢驗車輛的最佳表現狀態(tài)。這樣做的目的是全面檢驗車在磨合后的工作情況，包括發(fā)動機的工作情況、行走部分是否呆滯、高速時是否跑偏等等。如果發(fā)現有問題，要及時解決，避免日后成為隱患。高速時排出的積炭應該是微乎其微的，而剛磨合好的車處于...
新車拉高速是有必要的，但需注意以下幾點：首先，確保車輛在滿載狀態(tài)下進行，以避免對車輛造成不必要的傷害。其次，新車在進行高速行駛前，應先完成首保，確保車輛的螺絲扭力和液面隱患得到檢測和排查。這樣，新車在高速行駛時才能更加安全、穩(wěn)定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在...
拉高速是汽車磨合期后的一種保養(yǎng)方式，通常在首保后進行。首保后更換了新機油，車輛在低速熱車后，可以開始拉高速。對于十萬左右的車輛，建議時速100-120保持5-10分鐘，然后拉到140保持5-10分鐘，最后逐漸減速。如果車輛經常在市區(qū)行駛，建議每5000公里左右上高速拉一次，以燃燒噴油嘴積碳，防止堵塞...
新車拉高速是在磨合期后進行的一種操作，目的是讓發(fā)動機在高轉速下工作，以清除積碳并提高性能。通過將每個擋位的轉速提升至5000轉以上，可以檢驗發(fā)動機的極限工作狀況，增強機件材料的抗拉、抗壓、抗撞和抗扭能力。這一過程有助于發(fā)動機機件之間運轉更加協(xié)調，從而提升整體性能。新車在磨合期后進行拉高速操作，通過提...
汽車首保時間通常以提車日期為準，但具體還要看里程和時間兩個指標，哪個先到就以哪個為準。如果超過首保日期，可能會失去首保權利，影響質保。不同車型的首保時間和保養(yǎng)周期也有所不同，一般建議首保后不要立即拉高速，因為首保時發(fā)動機還在磨合期，拉高速會增加磨損。首保后更換了新機油，發(fā)動機磨合得更好，此時拉高速可...
新車磨合期是一個重要的過渡階段，對于車輛的性能和壽命有著重要影響。很多人對于新車磨合期的公里數和是否需要拉高速存在疑問。首先，新車磨合期的公里數一般在500-1000公里左右。在磨合初期，汽車的里程在500公里以下，此時車速應保持在60-70公里，轉速不超過2200轉/分。當里程達到500-1000...
