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索納塔停車(chē)怠速

  • 報(bào) 價(jià):13.98-18.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng) 雙離合

索納塔相關(guān)標(biāo)簽

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索納塔停車(chē)怠速相關(guān)問(wèn)答

2003年的索納塔溫度上來(lái)怠速就高

你好!先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有沒(méi)有漏氣,然后清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)就行了。希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!58車(chē)

提問(wèn)者: tsqr03592017-01-14

老現(xiàn)代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)怠速不穩(wěn),有時(shí)乎高乎低還能滅火但一打就著車(chē),怠速閥節(jié)氣門(mén)是新的點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題加速正常停車(chē)或者滑行怠速不穩(wěn),怎么能解決這個(gè)問(wèn)題~急~~跪謝~

福克斯應(yīng)該是電子噴射控制,對(duì)于出現(xiàn)此種狀況一般是怠速控制系統(tǒng)方面,也就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,由于頻繁起動(dòng)車(chē)輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因,將會(huì)在節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道形

提問(wèn)者: lorls2015-08-30

04年的索納塔突然怠速高怎么回事

怠速高是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障,是比較復(fù)雜又相當(dāng)難解決的,怠速突然高是電噴系統(tǒng)的問(wèn)題。對(duì)于怠速高我們常用的解決方法是使用節(jié)油怠速馬達(dá)。就是使怠速控制脫離電腦控制系統(tǒng)。使電腦系統(tǒng)的故障遠(yuǎn)離怠速控制。這樣就解決了由于怠速系統(tǒng)產(chǎn)生

提問(wèn)者: miss_mousee2016-02-02

索納塔自動(dòng)擋洗怠速馬達(dá)后怠速高

你好,建議斷開(kāi)電池頭再試怠速,如果不行,就要更換怠速馬達(dá)。58車(chē)

提問(wèn)者: u_dkgyygke2016-09-19

索納塔八發(fā)動(dòng)機(jī)怠速感覺(jué)皮帶聲變大了

是正是皮帶安裝的時(shí)候調(diào)整的太緊了,所以加速的時(shí)候出現(xiàn)另一種比平時(shí)大的響聲,但是不會(huì)影響車(chē)輛使用.

提問(wèn)者: hvkbnt2016-07-26

老現(xiàn)代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)怠速不穩(wěn),有時(shí)乎高乎低還能滅火但一打就著車(chē),怠速閥節(jié)氣門(mén)是新的點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題加速正常停車(chē)或者滑行怠速不穩(wěn),怎么能解決這個(gè)問(wèn)題~急~~跪謝~

換了新的怠速馬達(dá)做過(guò)自適應(yīng)嗎? 如果沒(méi)有應(yīng)該做個(gè)自適應(yīng),因?yàn)橹暗牡∷匐姍C(jī)因?yàn)橛臀郯〉鹊?要維持正常怠速打開(kāi)程度已經(jīng)存在電腦里了,換了新的怠速馬達(dá),清洗完怠速孔之后 ,油污被清洗了,但是記錄在電腦里的打開(kāi)程度沒(méi)有變所以會(huì)

提問(wèn)者: blakrose5046182013-04-27

現(xiàn)代索納塔手動(dòng)擋2.0為什么行駛中怠速回不到1000轉(zhuǎn)以下,要停車(chē)后才能恢復(fù)正常800轉(zhuǎn)?

因?yàn)槟阍谛旭倳r(shí)車(chē)的進(jìn)氣壓力大,行車(chē)電腦在通過(guò)空氣量計(jì)和進(jìn)氣壓力傳感器計(jì)算出你的車(chē)所需的噴油量和停車(chē)時(shí)的不一樣,所以轉(zhuǎn)速不一樣。還有在設(shè)計(jì)時(shí)就設(shè)計(jì)到了這種工作狀態(tài),為保證再次掛檔行駛時(shí)有足夠的動(dòng)力就設(shè)計(jì)了1000轉(zhuǎn)

提問(wèn)者: ydq6250931522013-10-30

老款現(xiàn)代索納塔手動(dòng)擋2.0為什么行駛中滑行怠速1000-1100左右,要停車(chē)后才能恢復(fù)正常800轉(zhuǎn)?

老款現(xiàn)代索納塔手動(dòng)擋2.0為什么行駛中滑行怠速1000-1100左右,要停車(chē)后才能恢復(fù)正常800轉(zhuǎn)?這是正,F(xiàn)象--速比遞減--防止怠速熄火

提問(wèn)者: 2014-04-22

索納塔車(chē) 怠速抖得厲害 加速的時(shí)候放炮 有突突的聲音

軟管漏氣,有可能引起進(jìn)氣不足、燃燒不充分,那就不只是怠速抖動(dòng)了,應(yīng)該還會(huì)出現(xiàn)加速加不起油的問(wèn)題,并且油耗量也會(huì)急劇上升。 如果有放炮的聲音,還可能是油里面雜質(zhì)成份較多引起的。這個(gè)解決起來(lái)倒簡(jiǎn)單:把油放掉、清洗一

提問(wèn)者: Sniper60474842013-06-19

我的北京現(xiàn)代索納塔2.0怠速發(fā)抖,低于700轉(zhuǎn),什么原因?

汽車(chē)啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下: 1、汽車(chē)電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用;

提問(wèn)者: Jaxiodido2013-06-03
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【標(biāo)題】新手司機(jī)停車(chē)忘熄火,汽車(chē)怠速一小時(shí)會(huì)有什么影響?

【標(biāo)題】新手司機(jī)停車(chē)忘熄火,汽車(chē)怠速一小時(shí)會(huì)有什么影響?

【內(nèi)容】相信不少車(chē)主在剛提新車(chē)后,都會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車(chē)主或過(guò)于緊張的新手車(chē)主,在下車(chē)時(shí)新車(chē)忘了熄火,閑置了20個(gè)小時(shí),后面一看就傻眼了。那問(wèn)題來(lái)了,這樣做會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有什么影響呢?1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下,汽油燃燒不足,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的積碳增多,而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車(chē)輛的動(dòng)力,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸怠速停車(chē)系統(tǒng)是自動(dòng)開(kāi)啟嗎?如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保?

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸怠速停車(chē)系統(tǒng)是自動(dòng)開(kāi)啟嗎?如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保?

軒逸的怠速停車(chē)系統(tǒng)確實(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,它在駕駛員重新踏下離合器、油門(mén)踏板或松抬剎車(chē)時(shí)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車(chē)以節(jié)省燃油,通常在等紅綠燈時(shí)啟動(dòng),除非頻繁踩剎車(chē)。怠速啟停系統(tǒng),即IdleStop-StartSystem,能在車(chē)速低于3km/h時(shí)自動(dòng)熄火,減少怠速時(shí)的油耗和排放。軒逸的這...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
09年老款530發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)怠速抖動(dòng)熄火是何原因?

09年老款530發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)怠速抖動(dòng)熄火是何原因?

汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是節(jié)氣門(mén)積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟可能導(dǎo)致怠速過(guò)高,積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是解決之道。此外,引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng),尤其在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕,可能需要更換引擎腳。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題多與節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清潔狀況有關(guān),同時(shí)引擎...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
索納塔八冷車(chē)打著怠速稍微忽高忽低是怎么回事?

索納塔八冷車(chē)打著怠速稍微忽高忽低是怎么回事?

汽車(chē)怠速忽高忽低,可能是由多種原因引起的。首先,節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多或者進(jìn)氣歧管及各種閥泄露,這些情況都會(huì)影響燃油混合氣的質(zhì)量,進(jìn)而影響燃燒效果?赡艿穆獠课话ㄟM(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、EGR閥、PCV閥等,需要逐一檢查。其次,配氣正時(shí)故障,如配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門(mén)積碳過(guò)多、氣門(mén)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)擋汽車(chē)如何進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)?停車(chē)時(shí)P檔和N檔該怎么選?

自動(dòng)擋汽車(chē)如何進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)?停車(chē)時(shí)P檔和N檔該怎么選?

汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)根據(jù)車(chē)輛情況選擇P檔或N檔。一般來(lái)說(shuō),停車(chē)后需長(zhǎng)時(shí)間停放或者需要打開(kāi)空調(diào)等情況下選擇P檔,可以鎖止變速箱;而在需要短時(shí)間停車(chē)或者需要移動(dòng)車(chē)輛的情況下選擇N檔,避免對(duì)變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時(shí),在停車(chē)后不要立即熄火,讓車(chē)輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以保證渦輪正常降溫,延長(zhǎng)渦輪壽命。通過(guò)合理選擇...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大牛停車(chē)需要怠速保持一會(huì)才能熄火嗎?車(chē)輛是否需怠速一段時(shí)間后才能停車(chē)熄火?

大牛停車(chē)需要怠速保持一會(huì)才能熄火嗎?車(chē)輛是否需怠速一段時(shí)間后才能停車(chē)熄火?

福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用且被多個(gè)品牌采用,但有關(guān)怠速一段時(shí)間才能熄火的說(shuō)法是否站得住腳?實(shí)際上,這種說(shuō)法缺乏邏輯依據(jù),怠速并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成保護(hù)作用。相反,這種不實(shí)言論只會(huì)誤導(dǎo)駕駛者,另外廠家也不會(huì)故意設(shè)計(jì)需要怠速才能停車(chē)熄火的車(chē)型。因此,駕駛者無(wú)需在停車(chē)時(shí)特意保持怠速。這種謠言只能說(shuō)明傳播媒體的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
停車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)半個(gè)小時(shí)蠔油多少?

停車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)半個(gè)小時(shí)蠔油多少?

怠速開(kāi)空調(diào)半小時(shí)油耗驚人嗎?真相1:汽油浪費(fèi)。停著不動(dòng),10分鐘怠速燒油,與堵車(chē)無(wú)異。真相2:發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。原地?zé)彳?chē),溫度緩慢上升,冷啟動(dòng)磨損最大,原地?zé)彳?chē)無(wú)潤(rùn)滑效果,反而損害發(fā)動(dòng)機(jī)。真相3:空氣污染。怠速時(shí)三元催化器不工作,有害氣體未凈化,環(huán)保人人有責(zé)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),零件全動(dòng),機(jī)油循環(huán)冷卻潤(rùn)滑,2...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代索納塔進(jìn)氣溫度傳感器故障導(dǎo)致怠速抖動(dòng)?

現(xiàn)代索納塔進(jìn)氣溫度傳感器故障導(dǎo)致怠速抖動(dòng)?

文章介紹了一輛裝有電控多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)的北京現(xiàn)代索納塔轎車(chē),在行駛里程約16.2萬(wàn)km時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的故障診斷,最終確定是進(jìn)氣溫度傳感器有問(wèn)題,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。通過(guò)檢查和更換空氣流量傳感器總成,解決了這一問(wèn)題。整個(gè)故障排除的過(guò)程需要逐個(gè)檢查各個(gè)部位,以確定根本原因。文章的寫(xiě)作風(fēng)格...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
原地怠速開(kāi)空調(diào)傷車(chē)嗎,停車(chē)開(kāi)空調(diào)允許多久?

原地怠速開(kāi)空調(diào)傷車(chē)嗎,停車(chē)開(kāi)空調(diào)允許多久?

怠速開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下需要額外提供動(dòng)力給空調(diào)壓縮機(jī),同時(shí)還要維持其他系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向和剎車(chē)助力泵。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大,電腦系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)增加噴油量,這不僅增加了油耗,還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。家用車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大約耗油1-2升,具體數(shù)值會(huì)因車(chē)型和排量而異。雖然理論上只...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代索納塔怠速不穩(wěn)故障分析與排除嗎?

現(xiàn)代索納塔怠速不穩(wěn)故障分析與排除嗎?

一輛現(xiàn)代Sonata型轎車(chē),搭載4缸電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低,低速行駛時(shí)偶爾竄動(dòng),同時(shí)CHECK警告燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)故障碼“14”,指示節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)異常。通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)傳感器電阻值在全關(guān)和低速時(shí)突變,表明內(nèi)部接觸不良。更換傳感器后,故障碼清除,問(wèn)題得到解決。分析認(rèn)為,傳...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
停車(chē)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)耗油嗎?為什么怠速開(kāi)空調(diào)耗油

停車(chē)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)耗油嗎?為什么怠速開(kāi)空調(diào)耗油

停車(chē)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)會(huì)導(dǎo)致怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間消耗更多能量,增加油耗。此外,怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳對(duì)人體健康也存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)空調(diào)油耗過(guò)高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、未及時(shí)清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此,在停車(chē)休息時(shí)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)需謹(jǐn)慎,可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào),避免...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
停車(chē)怠速,車(chē)抖動(dòng)的厲害,什么問(wèn)題?

停車(chē)怠速,車(chē)抖動(dòng)的厲害,什么問(wèn)題?

汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞,從而引起抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn)定,也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
開(kāi)空調(diào)停車(chē)怠速不穩(wěn),停車(chē)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)的原因是什么不穩(wěn)?

開(kāi)空調(diào)停車(chē)怠速不穩(wěn),停車(chē)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)的原因是什么不穩(wěn)?

停車(chē)時(shí)開(kāi)啟空調(diào),車(chē)輛怠速不穩(wěn)可能是由空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷大、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、電子控制單元是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”,控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油等關(guān)鍵參數(shù)。如果ECU參數(shù)不準(zhǔn)確,就會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的情況。解決方法:-車(chē)輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時(shí),可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行診斷,并根據(jù)診斷結(jié)果調(diào)整和校正ECU參數(shù)。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2.0t停車(chē)開(kāi)空調(diào)一小時(shí)多少油?2.0t怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗多少會(huì)增加嗎?

2.0t停車(chē)開(kāi)空調(diào)一小時(shí)多少油?2.0t怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗多少會(huì)增加嗎?

一般情況下,2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)一小時(shí),開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會(huì)受到汽車(chē)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響,每輛車(chē)都有所不同。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng),以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致怠速開(kāi)空調(diào)的油耗增加:1.火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可能導(dǎo)致油耗增加;鸹ㄈ苯佑绊懫(chē)點(diǎn)火能量,損壞后會(huì)導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)空調(diào)怠速不制冷跑起來(lái)才制冷正常嗎?停車(chē)空調(diào)不制冷走起來(lái)就沒(méi)事要緊嗎?

汽車(chē)空調(diào)怠速不制冷跑起來(lái)才制冷正常嗎?停車(chē)空調(diào)不制冷走起來(lái)就沒(méi)事要緊嗎?

汽車(chē)空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷,而在行駛過(guò)程中制冷效果正常,這種情況通常是不正常的?赡艿脑虬ǎ1.制冷劑不足:空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜,制冷劑過(guò)少會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)制冷效果不佳。長(zhǎng)時(shí)間使用不足的制冷劑,還會(huì)損害冷水機(jī)組。需要及時(shí)補(bǔ)充適量制冷劑。2.壓縮機(jī)故障:壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力低于正常值,制冷劑無(wú)法正常循環(huán),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
怠速抖動(dòng),給油就不抖了,原地停車(chē)抖動(dòng)一陣一陣的如何解決?

怠速抖動(dòng),給油就不抖了,原地停車(chē)抖動(dòng)一陣一陣的如何解決?

汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),給油后抖動(dòng)消失,這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常故障的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。要解決這一問(wèn)題,需要采取以下措施:1.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,包括節(jié)氣門(mén)、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗。可采用油路循環(huán)清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
自動(dòng)擋車(chē)掛D檔為何原地怠速抖動(dòng)?D檔停車(chē)嚴(yán)重抖動(dòng)怎么解決?

自動(dòng)擋車(chē)掛D檔為何原地怠速抖動(dòng)?D檔停車(chē)嚴(yán)重抖動(dòng)怎么解決?

根據(jù)文章內(nèi)容自動(dòng)擋車(chē)輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)或停車(chē)時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)的問(wèn)題,通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問(wèn)題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的抖動(dòng)傳遞到車(chē)廂內(nèi),而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力,從而降低抖動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛在D檔位時(shí),若能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
怠速時(shí)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng),或停車(chē)的驟間轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)故障檢修嗎?

怠速時(shí)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng),或停車(chē)的驟間轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)故障檢修嗎?

當(dāng)您在怠速狀態(tài)下原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng),或者在停車(chē)時(shí)方向盤(pán)突然抖動(dòng),這可能是由多種原因引起的。首先,可能是由于工作油壓過(guò)低,這可能是由于油位過(guò)低、油中有空氣、儲(chǔ)液罐中有氣泡等原因造成的。其次,液泵皮帶過(guò)松或沾油也可能導(dǎo)致油壓低,特別是在快速轉(zhuǎn)向時(shí),您可能會(huì)聽(tīng)到皮帶發(fā)出尖嘯聲,同時(shí)方...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
原地停車(chē)不熄火吹空調(diào),車(chē)子怠速開(kāi)空調(diào)傷車(chē)嗎?會(huì)有哪些影響?

原地停車(chē)不熄火吹空調(diào),車(chē)子怠速開(kāi)空調(diào)傷車(chē)嗎?會(huì)有哪些影響?

車(chē)子怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)汽車(chē)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)增加油耗;其次,空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)由電瓶供電,怠速時(shí)蓄電池充電效率低,長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致電瓶虧電,縮短其壽命。此外,只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)產(chǎn)生積碳,但怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)積碳程度相對(duì)較輕。如果汽車(chē)?yán)鋯?dòng)不久,發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到工作...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
渦輪增壓車(chē)停車(chē)要怠速幾分鐘嗎?

渦輪增壓車(chē)停車(chē)要怠速幾分鐘嗎?

1.總結(jié):渦輪增壓車(chē)停車(chē)后無(wú)需怠速幾分鐘散熱,因現(xiàn)代車(chē)型配備延時(shí)程序能自動(dòng)散熱。但啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)片刻,特別在冬季,以充分潤(rùn)滑軸承并避免損壞增壓器油封。2.渦輪增壓車(chē)停車(chē)無(wú)需額外怠速散熱,啟動(dòng)后應(yīng)怠速片刻以充分潤(rùn)滑,保護(hù)增壓器油封。延時(shí)程序在熄火后可以冷卻:現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有專(zhuān)用延時(shí)程序,只要...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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