提問者：yafnao04182013-06-18 00:00
各位車友，請(qǐng)教一個(gè)問題,還望知道的朋友指點(diǎn)一下：標(biāo)志307 手動(dòng) 1.6（2010款）. 2010年1月 購車,現(xiàn)在里程8500公里,最近上高速發(fā)現(xiàn)時(shí)速到120-150之間,方向盤抖動(dòng)的很厲害.150以上因?yàn)槎兜脜柡?所以不敢再踩油門了.仔細(xì)回想了一下,車子以前并沒有拌動(dòng)現(xiàn)象.但最近補(bǔ)過一次右前輪
首先，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引起的，建議你加大轉(zhuǎn)速換擋，在冷車剛啟動(dòng)時(shí)如果換二檔就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，時(shí)速到120-150之間,方向盤抖動(dòng)有可能是發(fā)生了共振，建議您去4s店用pp2000行車電腦做一下初始化，重新匹配一下。其他原因也有多種：1.汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。2.汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛簧變形，影響穩(wěn)定性。3.輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使前輪**不準(zhǔn)。4.橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。5.車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。在高速行駛時(shí)，方向盤產(chǎn)生小幅度的抖動(dòng)，原因大都是車輪的動(dòng)平衡不好。通常，這種現(xiàn)象都出現(xiàn)在特定的車速范圍之內(nèi)，一般是在車速達(dá)到每小時(shí)90公里左右時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。低于或高于這個(gè)車速，這種小幅抖動(dòng)立刻就能消失，這是由于在這個(gè)特定的車速下，車輪動(dòng)平衡不好而產(chǎn)生的振動(dòng)頻率正好能與方向盤形成共振，所以在特定車速下方向盤才發(fā)生抖動(dòng)。 為了解決這個(gè)問題，惟一的方法是重新進(jìn)行車輪的動(dòng)平衡。為此，應(yīng)該選擇可以信賴的車輪商店，把車輪和輪胎送去進(jìn)行動(dòng)平衡測試。車輪和輪胎的動(dòng)平衡十分微妙，而且又十分重要，如果一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須進(jìn)行如下的檢查：首先要檢查車輪上的平衡塊，如果平衡塊脫落丟失，大都會(huì)式向盤產(chǎn)生抖動(dòng)。加裝平衡塊之后，必須使縱向和橫向震動(dòng)幅度都小于0.3毫米。其次由于前輪是轉(zhuǎn)向輪，對(duì)車輪的動(dòng)平衡要求極嚴(yán)。如果前輪的動(dòng)平衡不好，可以把前后車輪換裝一次。
回答者：優(yōu)府網(wǎng)絡(luò)劉旭梅2016-06-18 00:00
如果開起來很順，輪胎基本不偏磨，就不要做四輪定位了。第一，定位儀器和定位人員素質(zhì)一般很差，N次親身體驗(yàn)，現(xiàn)在修車的定位水平還處在社會(huì)主義初級(jí)階段。第二，車越開越順，因?yàn)檩喬ヒ苍谀p后適應(yīng)定位參數(shù)。所以即使定完位，還要輪胎
提問者：dzhyyf2013-09-30
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提問者：1999回不去2013-07-08
看看車胎，是不是車胎該換新的了。 我以前遇到過這種情況，后來車胎還爆了，幸好沒事!
提問者：tanbo822013-11-19
第一，換個(gè)地方做動(dòng)平衡，多做幾次，排除動(dòng)平衡的誤差，如果還抖，把后輪交叉調(diào)換到前輪，如果不抖了，那基本就是一對(duì)前輪里面，鋼圈或者輪胎失圓引起，如果失圓，動(dòng)平衡一樣能做到兩邊都是0，但是一跑就抖，而且是方向盤擺動(dòng)的抖，如果
提問者：wzc07552013-07-01
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提問者：liuqingqian2014-04-16
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提問者：夭弘丶夭弘2016-04-08
