標(biāo)致307平均油耗在8升左右, 綜合平均油耗在9升左右,整體來看還是比較省油的，但具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：車輛自身原因：1、發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭過多。短期內(nèi)致使發(fā)動機(jī)積炭
標(biāo)致307cc車型名稱 標(biāo)致307CC 車體結(jié)構(gòu) 跑車/敞蓬車 豪華級別 豪華型 標(biāo)致307CC-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 EW10J4 2.0升4缸16氣門 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手自一體 4檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1997 cc 氣 門 數(shù)
新東風(fēng)標(biāo)致307舒適版1.6L手動 油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.7 新東風(fēng)標(biāo)致307舒適版1.6L自動 油耗（l/100Km） 90km/h等速->7.1 新東風(fēng)標(biāo)致307舒適版2.0L手動 油耗（l
歐洲車子質(zhì)量不錯，這車地盤扎實，做工實在，變速箱不行，車自重，所以油耗會比較大。
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。全新2013款東風(fēng)標(biāo)致307在眾多消費(fèi)者的熱切期盼中新銳登場。車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，車身寬度為1746毫米，較長的軸距也為乘客提供較好
我的是手動擋的307，1.6的排量的，在磨合期的時候油耗在8.7個左右，現(xiàn)在的油耗在7.6個左右的，307的變速箱是4擋手自一體的，這就決定他的油耗不會太低，但是比起其他型號發(fā)動機(jī)要低很多了，適合家用，自駕游神馬的都沒問
我10款三廂1.6MT，平時車上載重大約三個人150KG，外面氣溫零下十度，開著暖風(fēng)，車現(xiàn)在跑了2200kM，行車電腦顯示9.8L，時際算合9.5L，由于我?guī)У闹亓慷�，外面氣溫低，所以油耗高一點，出了磨合夏天不開空調(diào)空車
標(biāo)致307平均油耗在8升左右, 綜合平均油耗在9升左右,整體來看還是比較省油的，但具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：車輛自身原因：1、發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭過多。短期內(nèi)致使發(fā)動機(jī)積炭
這個文章水分很大啊，你以為別人都是傻子嗎？實際油耗和工信部的油耗還一點出入沒有，你自己測的？別把我們當(dāng)傻子，哪款車的油耗會和工信部的油耗對起來？
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動機(jī)和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動機(jī)問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內(nèi)油耗會明顯增加。因為原...
本文詳細(xì)介紹了東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示的設(shè)置方法。通過雨刷開關(guān)桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗�？傊疚臑榻鉀Q東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示不準(zhǔn)確的問題提供了明...
油耗高可能因新車磨合、胎壓異常、駕駛習(xí)慣、油門積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車輪噪音異常，需查軸承及制動系統(tǒng)。多種因素如駕駛條件、習(xí)慣、車輛保養(yǎng)及載荷均影響油耗。點火系統(tǒng)故障等也會增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風(fēng)標(biāo)致307油耗高的原因復(fù)雜多樣，涉及車輛狀態(tài)、駕駛行...
標(biāo)致307以其簡潔明快的設(shè)計風(fēng)格和雅致的車側(cè)線條，成為緊湊型車市場的熱門選擇。車身尺寸為4249/1786/1556mm，軸距2608mm，輪胎規(guī)格195/65R15，內(nèi)飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，搭載1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩142�！っ�，工信部綜合油耗7.8L/100km...
緊湊型車在國內(nèi)市場上一直備受歡迎，競爭也相當(dāng)激烈。對于消費(fèi)者來說，了解不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)，才能找到最適合自己的車型。今天，我們就來聊聊關(guān)注度頗高的2010款2.0L標(biāo)致307。標(biāo)致307的車頭設(shè)計簡潔精神，車身長寬高分別為4212/1762/1531mm，軸距2608mm，車側(cè)線條簡明大氣。輪胎規(guī)格...
標(biāo)致307的油耗為8.0升/百公里。影響油耗的因素包括車況、駕駛習(xí)慣、路況、車身自重、承載情況以及胎壓。發(fā)動機(jī)表面污漬和油膩也會影響散熱，從而影響油耗。百公里油耗是車輛在一定速度下行駛一百公里的理論油耗指標(biāo)，由廠家在客觀環(huán)境中通過測功機(jī)測得并轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)計算得出。標(biāo)致307油耗為8升/百公里，受車...
東風(fēng)標(biāo)致307以其獨特的外觀設(shè)計和優(yōu)雅個性受到喜愛。前臉酷似獅子，前大燈炯炯有神，展現(xiàn)出標(biāo)致車系的共有特征。側(cè)面線條流暢，整體造型和諧，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地融入其中。標(biāo)致307的油耗為8.0升/百公里，既美觀又實用。東風(fēng)標(biāo)致307是一款外觀獨特、個性鮮明的汽車。其前臉設(shè)計靈感來源于獅...
1.老款標(biāo)致307的百公里油耗平均在8-9升左右，這取決于實際行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣。百公里油耗是車輛在特定速度下行駛一百公里的理論油耗值，多數(shù)車輛在90公里/小時接近經(jīng)濟(jì)車速，因此公布的油耗數(shù)據(jù)多為此速度下的理論值。2.老款標(biāo)致307油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，平均百公里油耗在8-9升之間，理論油耗數(shù)據(jù)通常基于90...
東風(fēng)標(biāo)致307的油耗顯示設(shè)置方法其實很簡單。首先，車輛的雨刷開關(guān)桿上有兩個按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上顯示的內(nèi)容。其次，方向盤后面有兩個控制桿，右邊的控制桿末端有一個按鈕，通過這個按鈕可以切換到車速、平均車速、油耗、平均油耗、發(fā)動機(jī)溫度等信息。車輛的油耗通常以百公里油耗來計算，例如百公里油耗10...
1.標(biāo)致307電動門窗、遙控鑰匙的手工初始化程序怎樣操作？如何手動初始化標(biāo)致307電動門窗和遙控鑰匙？東風(fēng)標(biāo)致307轎車采用交臂式電動門窗升降機(jī)構(gòu)，其升降電動機(jī)輸出部分是一個小齒輪，經(jīng)過與之嚙合的扇形齒輪片、交臂式升降機(jī)構(gòu)，帶動門窗玻璃沿著導(dǎo)軌做上、下運(yùn)動。該車的門窗玻璃升降系統(tǒng)具有防夾功能，在玻璃...
氣溫變化、車輛保養(yǎng)不足、火花塞老化、輪胎氣壓不足、傳感器數(shù)據(jù)錯誤以及積碳問題都可能導(dǎo)致標(biāo)致4008油耗顯示異常。胎壓不足和發(fā)動機(jī)積碳是導(dǎo)致油耗突然增加的常見原因。積碳是由于汽油燃燒不完全產(chǎn)生的，長期積累會影響油耗。輪胎氣壓不足會增加摩擦力，導(dǎo)致油耗上升。汽油濾芯異常也會影響噴油量，造成油耗增加。定期...
福特翼搏這款車的輪胎配置相當(dāng)講究。它配備了16英寸的鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為205/55R16，由瑪吉斯品牌提供。不過在輪胎造型上，翼搏的花瓣式設(shè)計略顯雜亂，相比之下，標(biāo)致2008的六輻款式更顯大氣時尚。輪胎寬度對車輛油耗有直接影響。輪胎越寬，與地面接觸面積越大，摩擦力增加，油耗自然上升。但寬胎也有其...
標(biāo)題：標(biāo)致5008胎壓多少合適？胎壓過低和過高的危害是什么？文章內(nèi)容：標(biāo)致5008正常胎壓為2.2-2.5,低于這個范圍會導(dǎo)致剎車距離縮短、轉(zhuǎn)彎時抓地力更好，但會更耗油。同時，低壓會讓輪胎疲勞，加速升溫，在一定溫度下可能會導(dǎo)致爆胎。而胎壓過高雖然可以省油、行駛方向感覺更輕，但會增加剎車距離、降低附著...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高可能由駕駛習(xí)慣、行駛路況、車身重量和發(fā)動機(jī)積碳等因素導(dǎo)致。駕駛習(xí)慣不良如急加速會增加油耗；擁堵路況和短途行駛也會使油耗上升；車身過重也會增加油耗；發(fā)動機(jī)積碳和火花塞老化則會影響燃燒效率，提高油耗。要降低油耗，需改善駕駛習(xí)慣，避免擁堵和短途行駛，減少車載重量，并定期清洗發(fā)動機(jī)積碳...
標(biāo)致307車窗初始化方法：首先手動將車窗降至最低，然后持續(xù)按住上升鍵，使車窗升至最高。保持按鍵5秒后松開，再輕拉一次。2013款307為5門5座兩廂車，尺寸為長4249mm、寬1786mm、高1556mm，軸距2608mm，油箱60L，行李箱433L，整備質(zhì)量1280kg。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
導(dǎo)致2010款標(biāo)致408油耗高的原因主要包括以下幾點：1.輪胎胎面變寬或氣壓不足，導(dǎo)致與地面摩擦增大，油耗上升。2.使用劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)堵塞油路，造成空燃比不正確，燃油燃燒不充分，油耗迅速上升。3.火花塞積碳，點火能力下降，車輛提速變慢，油耗增加。建議及時更換適合車輛的火花塞。4.三濾長期未換，被堵塞...
標(biāo)致307冷車啟動抖動熄火主要原因是積碳。積碳主要分布在節(jié)氣門、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道、活塞頂部和燃燒室。節(jié)氣門積碳過多會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，啟動困難或怠速熄火。水溫上升后，節(jié)氣門開度過大，電腦反復(fù)調(diào)節(jié)，造成怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。積碳部位還包括進(jìn)氣門頭部，非直噴發(fā)動機(jī)的汽油噴射在進(jìn)氣門頭部，易形成膠質(zhì)、蠟和未燃燒碳...
使用標(biāo)致508的暖風(fēng)系統(tǒng)時，首先要注意在熄火前關(guān)閉空調(diào)，以防止冷車啟動時消耗掉車輛本身的熱量。冬天啟動后，應(yīng)先讓車輛怠速穩(wěn)定，然后緩慢行駛至水溫上升。當(dāng)水溫達(dá)到70度以上，但油溫尚未上升時，開啟暖風(fēng)效果可能不理想，因為暖風(fēng)會消耗發(fā)動機(jī)溫度，導(dǎo)致油耗增加。這是因為車輛的空調(diào)暖風(fēng)是通過發(fā)動機(jī)熱量提供的，...
產(chǎn)品名稱2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動舒適版2013款標(biāo)致307兩廂1.6L自動舒適版2013款標(biāo)致3071.6L自動CROSS經(jīng)銷商報價7.26-9.68萬8.24-10.98萬8.61-11.48萬廠商報價9.68萬10.98萬11.48萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型...
