提問(wèn)者：zhentundi722014-10-08 00:00
帕薩特!1.8 發(fā)機(jī)低速(1100~800)抖!! 點(diǎn)火確!點(diǎn)火系統(tǒng).油路.噴油器!! 請(qǐng)問(wèn)故障點(diǎn)??
帕薩特B5 2.0L車(chē)型裝備2氣門(mén)發(fā)機(jī)壓縮比10.3∶1少車(chē)主反映才行駛幾千公或者萬(wàn)公發(fā)機(jī)突現(xiàn)怠速抖呢車(chē)輛現(xiàn)怠速抖向盤(pán)跟著振別維修員認(rèn)點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題經(jīng)檢測(cè)4點(diǎn)火線(xiàn)圈火花塞均工作且點(diǎn)火能量致僅用超聲波清洗噴油嘴排除故障即使更換4新噴油嘴發(fā)機(jī)抖現(xiàn)象照存其實(shí)造發(fā)機(jī)抖原并發(fā)機(jī)自身毛病發(fā)機(jī)引擎腳墊(俗稱(chēng)機(jī)爪墊)質(zhì)量問(wèn)題解決更換新件
回答者：rtiozlpg022016-10-08 00:00
是怠速的時(shí)候抖還是開(kāi)的時(shí)候抖，怠速的時(shí)候抖你說(shuō)電路沒(méi)問(wèn)題那基本就剩油路的噴油嘴那里有問(wèn)題，或者節(jié)氣門(mén)那里有問(wèn)題。還有 碰到過(guò)的就是帕薩特用的是雙質(zhì)量飛輪，那個(gè)飛輪的螺絲斷了也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的。 開(kāi)的時(shí)候抖那就要涉及到
提問(wèn)者：rxpwsy2013-07-25
首先必須加97#油，發(fā)抖出現(xiàn)在怠速情況還是行駛情況？ 公里數(shù)多少了？如果有條件可以添加一些類(lèi)似燃油寶之類(lèi)的清潔油路的東西。我自己的車(chē)每5000公里連續(xù)三次加油前各加一瓶，效果很好，原來(lái)怠速發(fā)抖的情況消失了，油耗也降
提問(wèn)者：uuuoydh2013-04-17
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，新領(lǐng)域整車(chē)故障率并不高，日常使用中出現(xiàn)抖動(dòng)主要是節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的，但是對(duì)于剛買(mǎi)的新車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)需要檢查一下高壓導(dǎo)線(xiàn)，有少數(shù)新車(chē)出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似的故障，更換高壓導(dǎo)線(xiàn)后就可以解決了。如果這個(gè)抖動(dòng)
提問(wèn)者：po63172014-09-30
帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因： 汽車(chē)抖動(dòng)原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易
提問(wèn)者：lj66134482013-04-09
傳感器都檢查沒(méi)有故障的話(huà)就看看主氧傳感器吧～
提問(wèn)者：quixianhua2013-07-01
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了
提問(wèn)者：lelexiaoyao2013-06-01
