提問者:iriverx10a2013-07-17 00:00
專家您好,我是一名出租司機(jī)是輛捷達(dá)前幾天剛在4s店換的一套離合,可是還是又沉又高,一天下來很累,修車時(shí)動了左半軸現(xiàn)在車往左跑偏,您能給說說怎么回事嗎。謝謝您
車輛換完離合器之后又沉又高是正常現(xiàn)象,只要能夠輕松脫合檔位,沒有卡頓或檔位難摘難進(jìn)的現(xiàn)象就好了! ⌒?lián)Q離合器的感覺不適和操作習(xí)慣有關(guān),因?yàn)橐郧暗呐f離合器,在長期使用過程中,有一個緩慢磨損過程,每天一點(diǎn)點(diǎn)的磨損,是感覺不到的,而且,隨著磨損,踏板的高度會相應(yīng)的變得低下來,這一過程可以持續(xù)數(shù)年而形成,駕駛員的腳感已經(jīng)開成了,F(xiàn)在換上新的離合器,一下子將高度抬高到新車的標(biāo)準(zhǔn)位置,當(dāng)然會有又沉又高的感覺。這其實(shí)只需要一個適應(yīng)過程,開幾天就慢慢適了! ∪绻旭偝林馗谐^一周(里程300公里)還是感覺沉重,可能是安裝有誤差,必須到車行檢測更正。
回答者:winihw2016-07-17 00:00
一汽大眾的2010款捷達(dá)沒有使用液壓的離合器,依然使用拉線,不過改良了,踩上去很輕柔了已經(jīng)。。 當(dāng)然,提問時(shí)用了個最新款捷達(dá),如果你是指的國外剛上市的第六代捷達(dá)的話,那肯定是液壓的了。
提問者:bloisshine2013-10-26
首先得概述一下捷達(dá)的族譜,捷達(dá)就是高爾夫的三廂版,除第四代以外,把后備箱切掉,長的和同年代的高爾夫一樣,國內(nèi)2003年左右的高爾夫是第四代高爾夫,2010年的是第六代。 方頭捷達(dá)是第二代捷達(dá),寶來其實(shí)是第四代捷達(dá),速騰
提問者:oiujd25ko2013-11-25
調(diào)整步驟:松開離合總泵推桿上的鎖緊螺母。轉(zhuǎn)動離合總泵推桿,使推桿尾端露出五個螺紋即可。調(diào)整完后鎖緊離合總泵推桿上的鎖緊螺母即可。
提問者:jafsey2016-05-09
教練車其實(shí)很簡單,就是學(xué)院的剎車踏板要和教練的踏板一起聯(lián)動,如果我沒記錯的話,應(yīng)該在考駕駛執(zhí)照的部門會有這種指定點(diǎn)安裝的,價(jià)格估計(jì)不是很貴,但要看當(dāng)?shù)亟痪块T怎么收了,你可以去交警部門質(zhì)詢
提問者:您好啊官2013-06-15
理論上不能調(diào) 因?yàn)殡x合器拉線是自調(diào)的 有很多人用普桑的可調(diào)拉線 但這樣很容易損壞分離軸承 分離推桿和小壓板 離合器高就是片磨薄了 換個片就行了
提問者:伯渠堂_DW02013-10-23
哪改還真不知道了 原來有一陣特火 當(dāng)時(shí)我們團(tuán)購了5套 一年后4個壞了 現(xiàn)在只有1個還在用 我覺得其實(shí)不是壞了 是那東西需要經(jīng)常調(diào)整 但銷售方的售后不太給力 老找不到人 找到了也老不過來調(diào) 雖然它本身可以自動和非自動同時(shí)使
提問者:dsf19865302014-02-07