捷達(dá)轎車因廣受消費者的青睬，在社會上擁有很大的保有量，那么要求改進(jìn)原車音響的車主們自然也不在少數(shù)。在這里我們將為那些苦于不知如何為“捷達(dá)”轎車升級音響的車主們提供一些參考。 經(jīng)濟(jì)型
不知你說的是音響的喇叭還是鳴笛的喇叭。 我的是自舒捷達(dá)，音響喇叭在4個門內(nèi)，需拆門內(nèi)飾板（有些費勁），喇叭是4個拉鉚釘固定在車門鐵皮上的，可用合適的鉆頭鉆下鉚釘，喇叭也就拆下來了。 鳴笛的喇叭在左前輪前面的擋板內(nèi)
你好，如果車輛的喇叭不響，一般是用于喇叭保險絲或者繼電器觸點問題，同時向喇叭出現(xiàn)問題的話，也是會出現(xiàn)不響的。感謝使用，如果有不明白的地方，可以隨時追問，我會給你一個滿意的答復(fù)。
哪款啊!化油器的用起子撬中間的方蓋!02款四幅帶氣囊的，方向盤后面有兩顆M5的六角螺絲! 4幅無氣囊的，直接向上拉起上蓋，注意力度，不要損壞內(nèi)部!04小三幅和大三幅的方向盤背面有兩個方孔，用起子伸進(jìn)去撬動卡扣，氣囊就拿
新手上路 如果電瓶供電正常的話，喇叭不響應(yīng)檢查保險絲、喇叭繼電器和相關(guān)控制線路，天氣很冷的話也可能造成開關(guān)觸點接觸不上，問題一般比較簡單，到維修站很快可以解決。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博
伙伴的配置就這樣 后面沒有喇叭 拆下后座【后備箱有2個掛鉤】把后上板拆下來安裝2個好點喇叭也就300元然后裝個10寸的低音炮 放后備箱里 【200左右】 把CD 換掉 CD效果不好 換個DVD【好點的 液顯 3000
1:喇叭進(jìn)水。了一把喇叭的安裝方向改變一下，是喇叭口查下，誰就進(jìn)不去了 2：喇叭確實不行了，更換。價格超級便宜，40-60之間吧。捷達(dá)車就是質(zhì)量好，配件便宜量又足！
把中網(wǎng)拆掉就可以看到了 原裝的是蝸牛喇叭 ，不用改裝，你的如果是剛買的車可以到服務(wù)站換一個老款的喇叭會更好一些 但需要自費
隨便到汽配城裝飾店都可以,不存在什么技術(shù)問題
捷達(dá)搭載了多種排量的發(fā)動機(jī)，以滿足不同消費者的需求。其中，1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)較為常見。1.5L發(fā)動機(jī)以其技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高著稱，動力輸出線性，提供平穩(wěn)舒適的加速感受，適合日常駕駛。在城市道路中，低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出足以應(yīng)對頻繁的起步和加速。而較小排量的1.4L發(fā)動機(jī)則更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性，...
捷達(dá)VS5搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合愛信6AT變速箱，這一組合堪稱“黃金搭檔”。其最大馬力達(dá)到150Ps，峰值扭矩為250Nm，在中低速區(qū)間憑借慣性渦輪技術(shù)，動力響應(yīng)輕盈積極，加速性能足以滿足日常通勤需求。市區(qū)行駛時，動力輸出平穩(wěn)且隨叫隨到，而在需要快速超車時，切換到S擋，油門...
捷達(dá)VA3搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為82千瓦捷達(dá)VA3的底盤扎實，源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進(jìn)制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，能過濾顛簸，抑制車身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，方向盤回饋力度恰到好處，無論是低速挪車還是高速行駛，都能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車輛的行...
捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦捷達(dá)VS7采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，這套懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于硬朗，使得車輛在高速行駛時具有較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感輕盈，適合女性駕駛者使用，而在運動模式下，轉(zhuǎn)向力度會有所增加，提供更為直接的反饋。剎車踏板的...
緊湊型SUV因其價格適中、配置合理、空間足夠家用而備受家庭青睞。捷達(dá)VS5以其9.18萬元的指導(dǎo)價，憑借簡潔優(yōu)雅的車頭設(shè)計、質(zhì)樸干凈的大燈、耐看的車側(cè)線條、簡約輪圈和柔和車尾設(shè)計，贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R18...
大眾新捷達(dá)的音響配置根據(jù)車型不同有所區(qū)別，低配版通常配備2-3個喇叭，而中高配版則有6-7個喇叭。這些喇叭均為6.5寸的松下品牌，音質(zhì)出色，無論是低音還是高音都能提供良好的聽覺體驗。如果追求更高級的音響效果，可能需要考慮進(jìn)行音響改裝。市場上汽車音響設(shè)備眾多，選擇時務(wù)必關(guān)注商家是否擁有品牌授權(quán)和提供售...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強(qiáng)項。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
納智捷大7SUV以其炫酷的前臉和青春的車尾設(shè)計，展現(xiàn)出動感與時尚。內(nèi)飾新潮，搭載2.2TL4發(fā)動機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗11.6L/100km。配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，提供了良好的操控性。配置豐富，包括剎車輔助、并線輔助...
捷達(dá)VS7是大眾與一汽合資的全新子品牌捷達(dá)推出的首款中型SUV。目前在售，并未停售。雖然背靠大眾，但與普通大眾車不同。讓我們來看看。捷達(dá)VS7有獨特的家族式設(shè)計，但也借鑒了一些流行的東西。據(jù)官方介紹，捷達(dá)VS7的外觀設(shè)計是大眾化的東西，原話是：秉承大眾經(jīng)典設(shè)計語言，創(chuàng)新現(xiàn)代獨特設(shè)計風(fēng)格。風(fēng)格就是時尚...
捷達(dá)內(nèi)飾以其文雅風(fēng)格和耐看視覺效果著稱。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板采用雙圓環(huán)設(shè)計，動感而時尚。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話功能。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了內(nèi)飾的高級感。后排空間表現(xiàn)符合家用需求。捷達(dá)標(biāo)配牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。車尾設(shè)計素雅協(xié)調(diào)。網(wǎng)...
捷達(dá)VS5以其1.4T6AT動力系統(tǒng)和近13萬元的落地價格，展現(xiàn)出了不俗的競爭力。選擇這款車，我看重的是其與大眾相同的R&D工程師團(tuán)隊，確保了技術(shù)水平的一致性。捷達(dá)VS5搭載的EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)，采用了閉缸技術(shù)、一體化設(shè)計和鋁合金缸體，提升了熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。愛信6AT變速器的匹...
單喇叭互通選型需區(qū)分A型與B型，關(guān)鍵在于主線出口匝道是否接環(huán)形匝道。A型出口匝道線形順，通行能力強(qiáng)，適合左轉(zhuǎn)出口交通量大時；B型入口匝道通行能力稍強(qiáng)，但出口存在安全隱患，需限速控制。總體而言，交通量允許下優(yōu)先選A型，確保安全與順暢。單喇叭互通選型依據(jù)交通量與安全性，A型優(yōu)于B型，但需視具體情況靈活選...
捷達(dá)品牌是大眾對自主品牌市場的全面出擊。該品牌在中國市場深受消費者喜愛，定位明確。推出的首款SUV車型VS5，采用大眾的設(shè)計和平臺，價格在10萬上下，在10-15萬的緊湊型SUV市場競爭激烈。與自主品牌的競爭主要在配置水平和品質(zhì)上展開，盡管VS5在主被動安全、大燈等方面有優(yōu)勢，但在內(nèi)飾設(shè)計和多媒體系...
捷達(dá)VS5以其規(guī)整的前臉設(shè)計和穩(wěn)重個性，展現(xiàn)出硬朗的氣場。頭燈設(shè)計利落帥氣，視覺效果沖擊力十足。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/55R17，搭配簡約多輻放射式輪圈。尾燈采用豎式設(shè)計，樸素風(fēng)格下辨識度依然不錯。內(nèi)飾樸素簡潔，中控屏8英寸，嵌入式設(shè)計，標(biāo)配CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車載電話，實用性強(qiáng)。...
捷達(dá)1.6L自動版外觀設(shè)計內(nèi)斂簡約，前臉雙幅式中網(wǎng)搭配黑色飾物顯得干凈利落，頭燈簡潔大方。車側(cè)線條干練，車尾平和，尾燈整潔。整體造型符合緊湊型車流行趨勢，車主評價各異，有人認(rèn)為前臉年輕化，側(cè)面動感，尾部耐看；也有人贊賞其圓融大氣，流線型設(shè)計彰顯肌肉感，尾部協(xié)調(diào)美觀，外觀造型無可挑剔。在如今的國內(nèi)汽車...
大眾新捷達(dá)1.5發(fā)動機(jī)采用EA211型號，具有輕量化、模塊化設(shè)計。其氣缸關(guān)閉系統(tǒng)技術(shù)，首次應(yīng)用于小排量四缸機(jī)，兼顧動力與燃油效率，實現(xiàn)省油目的。該發(fā)動機(jī)通過技術(shù)改進(jìn)降低油耗，顯示廠商高科技實力。大眾新捷達(dá)1.5發(fā)動機(jī)型號是大眾的EA211，大眾EA2111.4T發(fā)動機(jī)在技術(shù)突破程度并不及當(dāng)年的大眾E...
捷達(dá)VS7以其大眾MQBA2平臺的出身和熟悉的EA2111.4T發(fā)動機(jī)匹配6AT變速箱，提供了德系中型SUV的品質(zhì)與體驗。外觀設(shè)計具有辨識度，內(nèi)飾保持大眾風(fēng)格，配置厚道。乘坐空間充裕，滿足全家出行需求。動力底盤方面，1.4T發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的組合，保證了動力輸出和平順性。捷達(dá)VS7以其不到15萬...
捷達(dá)VS5發(fā)動機(jī)怎么樣，是大眾的嗎？捷達(dá)VS5使用的是大眾EA211系列發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)有多個排量機(jī)型。它最大的特點就是輕量化、平臺化以及模塊化，這使得發(fā)動機(jī)本身得到結(jié)構(gòu)和性能上的優(yōu)化，同時也讓車輛的研發(fā)生產(chǎn)成本降低、使用范圍更廣。EA211發(fā)動機(jī)現(xiàn)在除了可以搭配MQB前橫置發(fā)動機(jī)整車平臺，還可以搭...
捷達(dá)VS7為什么停售？捷達(dá)VS7車怎么樣？捷達(dá)VS7是大眾與一汽合資成立的全新子品牌【捷達(dá)】所推出的第一款中型SUV,目前處于在售狀態(tài)，并沒有停售。雖然說是背靠大眾，但是它與一般的大眾車有所不同。下面就來了解一下。首先，捷達(dá)VS7有著獨特的家族外觀設(shè)計，但又借鑒了一些大眾的東西。根據(jù)官方的介紹，捷達(dá)...
大眾新捷達(dá)音響改裝教程：首先升級前后門喇叭，選擇功率適中且靈敏度高的喇叭；配置惠威C1600套裝喇叭和C1600C同軸喇叭；使用邁卡倫隔音材料；加裝卡威士超薄低音；操作要注意車門螺絲和暗鎖扣；喇叭安裝方式為鉚釘；隔音和加裝墊圈可以增強(qiáng)效果；注意高音安裝位置；安裝超薄低音炮要注意排線，享受私人定制音響...
