提問者：07su2013-07-26 00:00
類似于寶馬1系1.6T的，尚酷1.4T的，2.0T的同排量的發(fā)動機還有哪些。我知道的有美國版索納塔 K5 智跑2.0GTDI類似于寶馬1系的1.6T雙渦管單渦輪增壓 。 沃爾沃的2.0GTDI屬于哪種？
寶馬是科技流的，別看它的量產(chǎn)車愛玩自然吸氣，寶馬玩渦輪增壓的時候，大眾還不知在哪個角落數(shù)圈圈呢。 上世紀80年代F1賽車的發(fā)動機不禁止渦輪增壓的時候，允許廠家使用1.5T或者3.0自然吸氣的發(fā)動機，F(xiàn)1歷史上制造1.5T渦輪增壓發(fā)動機功率超過1500匹的一共有三家，其中之一就是寶馬。（F1多采用車隊自己制造車架，另找贊助商提供發(fā)動機的方式，自己又搞車架又搞發(fā)動機而且成績不錯的只有法拉利） 大眾玩的渦輪增壓，什么雙離合變速都是別人玩剩下的，忽悠國人說什么高科技，穩(wěn)定性又不好，拿國人當小白鼠。
回答者：mortrop2016-07-26 00:00
寶馬1系在德國一共有四款車型，除了3門和5門版以外，還有誕生不久的1系Coupe和Cabrio兩款車型,此次將要引入國內(nèi)的1系車型將很可能為國人鐘愛的5門版2.0L和3.0L兩個排量。 作為一款緊湊型轎車，BMW1系5門
提問者：WANGLIBO19972015-08-14
寶馬1系 130i AT 高速 250.0 km/h 標準引擎 直列6缸發(fā)機4氣門技術(shù)/雙凸輪軸變氣門系統(tǒng)(Double-VANOS) 功率 190/6600 KW/rpm 扭矩 300/2750-400
提問者：9c6m7c1u2014-08-27
寶馬發(fā)動機在出廠進都經(jīng)過專業(yè)工程師統(tǒng)一高校過。1.6T也有兩種功率版本的。高功率的為125KW用在118i上，低功率為100KW用在116i上。520LiT和525Li用的也是同一款發(fā)動機，道理同上。
提問者：boyplayed2013-04-05
建議C4L1.6T 使用同款發(fā)動機的有寶馬1系這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發(fā)的：1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動機，最高功率：120KW；最大扭矩：240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱，帶運動模式
提問者：2015-08-14
寶馬1系針對喜歡操控、個性的人，一般是年輕人；凱美瑞針對喜歡大氣、實用的人，一般是中年人。 我有寶馬和豐田，有發(fā)言權(quán)： 一、寶馬1系。A級小車。 優(yōu)點：1、具有寶馬才有的車身剛性，由骨架就采用大量高強度鋼所造就，具
提問者：ws2011zzd2013-10-14
奧迪 A4L 是中型車，寶馬1系是緊湊型車，應(yīng)該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點。如果注重商務(wù)兼顧家居，那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居，那就是寶馬1系。 當然，寶馬1系是兩廂車，這外觀很多中國人都不
提問者：angelda0032013-03-06
