提問者：angusnicholas2013-02-25 00:00
本人高爾夫6 1.4T,建議高6，PQ35平臺，四輪獨立懸掛，全系標配ESP，操控性上沒的說，渦輪在1750轉(zhuǎn)開始介入，最高扭矩220，超過了大部分2.0的自然吸氣車型，提速優(yōu)勢明顯。比某些車參數(shù)上1.6的發(fā)動機功率90KM，卻要到6000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮的厚道多了。 朗逸就一貼了大眾標的國產(chǎn)車。 后期的保養(yǎng)上，其實貴不了幾個錢，維修上隨著大眾渦輪增壓的普及，價格很快會降下來。 回答補充問題：高6的1.6發(fā)動機說實話相對落后，就自然吸氣發(fā)動機而言，鬼子還是有著較大的優(yōu)勢。價格問題各大汽車網(wǎng)站都有，自己去查下這個就沒必要提出來問了吧。
回答者：czlhg2016-02-25 00:00
幾款車實際上各有千秋的 科魯茲外觀潮 但是是外貌協(xié)會 動力肉 車重 耗油些 1.6T更是不如 3000轉(zhuǎn)渦輪才介入 對動力有需求 但是非外貌協(xié)會 PASS吧 朗逸 朗動對比 實際上很難說誰好 配置方面 朗動豐富的
提問者：oooooodx2013-06-07
這輛車就不是一個級別啦！朗逸和現(xiàn)代朗動的尺寸，動力，價格差不多！名圖和速騰是一個級別的啦！韓系車同等價位下配置更豐富，空間更大！什么導(dǎo)航，無鑰匙進入，一鍵啟動，倒車影像等等！大眾的主要還是材料厚實，工藝先進！比如底盤防腐
提問者：lubaoyan12014-09-01
如果是偶爾閃爍說明當時的情形需要ESP介入 ESP默認是開啟的，按下那個按鈕后儀表上ESP圖標長在提示你ESP被關(guān)閉，開啟是沒有那個圖標的，只有介入時才閃爍
提問者：znlsxl2013-04-12
當然是選明銳了，平臺決定一切。很多人開了好多年車，連ABS都沒介入過，更別說是只會在極端情況下才會發(fā)揮作用的esp了，可能你把車開報廢了都不知道這玩意到底是個啥。側(cè)氣囊也是一樣，真正的實用性并不強，估計你一輩子用不著，車
提問者：ouyaty2013-09-17
MABS系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+MASR) LAVIDA朗逸采用了Teves公司的最新一代MK70 MABS系統(tǒng)。該系統(tǒng)在普通ABS的基礎(chǔ)上進行了功能擴展，將ABS的功能向行駛動力學(xué)方向又作了進一步擴展。
提問者：pckscjpwe582013-10-21
當車輛出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑等失控狀態(tài)時，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)就會及時介入并修正車輛的行駛軌跡，此時儀表上的這個ESP指示燈會點亮，表示ESP系統(tǒng)正在工作，ESP也屬于汽車主動安全系統(tǒng)中的重要的系統(tǒng)。這個指示燈不是手動就能開啟的，
提問者：中華字經(jīng)2013-04-07
