提問(wèn)者：rongxin.2016-04-15 00:00
三菱帕杰羅左前輪正外傾，方向盤(pán)向右45度車(chē)輛直行向右自然跑偏方向盤(pán)向右感覺(jué)有拉力不能回正
方向盤(pán)打死自己不回，這個(gè)是助力系統(tǒng)損壞造成的，一般是助力油泄露或者死缺失造成的，具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車(chē)輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵，在車(chē)輛的行駛過(guò)程中能使方向回正的靠的是主銷(xiāo)內(nèi)傾與主銷(xiāo)后傾角的影響。方向助力只是在打方向時(shí)起到個(gè)輔助作用使打方向更輕松。所以不能回正的時(shí)候第一步要檢查的是四輪定位是否有問(wèn)題，然后才是方向系統(tǒng)，異響的話(huà)可以檢查下方向機(jī)橫拉桿內(nèi)外球頭，方向機(jī)齒輪齒條，還有底盤(pán)下面固定方向機(jī)的螺絲是否有松動(dòng)與問(wèn)題.具體要知道你是什幺車(chē)我才能更詳細(xì)的判斷因?yàn)橛行┸?chē)有一些先天性的特點(diǎn)問(wèn)題.。
回答者：gy340000005412016-04-17 00:00
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
提問(wèn)者：glrree2013-06-17
你好，根據(jù)你所描述的話(huà)沒(méi)有問(wèn)題的，應(yīng)該是我們皮帶的產(chǎn)生的聲音。也就是說(shuō)你方向打的太死了之后是需要及時(shí)回正一點(diǎn)，回位一點(diǎn)也就說(shuō)你打完了之后我們助力泵內(nèi)部的壓力過(guò)高會(huì)造成我們皮帶出現(xiàn)打滑中出現(xiàn)這樣的聲音。以及打死的時(shí)間不可以
提問(wèn)者：laomao245362015-12-03
最大也就60度左右，基本上方向盤(pán)左右打死舵總?cè)?shù)是3圈，左右各540度，前輪轉(zhuǎn)向極限角度為50-60度左右，那么方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈，前輪基本上轉(zhuǎn)動(dòng)20多度
提問(wèn)者：ponykalalo2013-06-07
方向盤(pán)右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正�！ ∥辗较虮P(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤(pán)。在打方向盤(pán)的時(shí)候，兩手不松開(kāi)
提問(wèn)者：suqinwen2014-10-19
換助力泵
提問(wèn)者：wyw11112013-11-25
皮卡方向盤(pán)打死狀態(tài)：方向盤(pán)回正狀態(tài)時(shí),往左往右打死都是一圈半。汽車(chē)方向盤(pán)的打法：（1）盡可能一個(gè)動(dòng)作完成需要打的量，好比說(shuō)要完成一個(gè)100°的方向盤(pán)轉(zhuǎn)角，盡可能一個(gè)動(dòng)作完成，最好不要分成兩個(gè)動(dòng)作或三個(gè)動(dòng)作完成。（2）具體
提問(wèn)者：wdc8882015-04-02
