提問者：imporCeri2014-10-03 00:00
車型不同打死的圈數(shù)也不同�！ ≌_的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置。 行駛中，除操作需要外，不要長時(shí)間單手操作，也別將手長時(shí)間擱在排擋上或窗框上�！ ∞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不可用力過猛，急打急回，車輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 在顛簸路段上行駛時(shí)，雙手要握穩(wěn)方向盤，以防方向盤失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。
回答者：fffw1682016-11-07 00:00
最大也就60度左右，基本上方向盤左右打死舵總?cè)?shù)是3圈，左右各540度，前輪轉(zhuǎn)向極限角度為50-60度左右，那么方向盤轉(zhuǎn)一圈，前輪基本上轉(zhuǎn)動(dòng)20多度
提問者：ponykalalo2013-06-07
呵呵，駕校的難兄難弟。 說說我這幾天在駕校的經(jīng)驗(yàn)， 方向盤硬是因?yàn)轳{校的教練車沒有助力，原地停車打輪，就相當(dāng)于整個(gè)車重再加上你和教練的體重都壓在輪子上，然后讓你轉(zhuǎn)方向盤，能不硬嗎？ 方向盤打
提問者：epksh2013-06-16
方向盤的一圈肯定比半圈的轉(zhuǎn)彎幅度大，這是毋庸置疑的。
提問者：2014-10-23
看你從什么地方開始打的撒，如果你左打死，開始向右打死是3圈，那么回盤1.5就好了，最好的方法是在你車身很正的時(shí)候在方向盤的正上方季一條帶子，這樣就沒有問題了
提問者：chenzhao2009ni2013-03-06
如果你沒記住打了幾圈，就只能觀察車外參照物，看車的移動(dòng)方向判斷。 正常司機(jī)開車，是沒有人數(shù)圈的，都是學(xué)車的時(shí)候老師教的，唉，強(qiáng)大無比的中國應(yīng)試教育無孔不入啊。。。
提問者：a4759816842013-05-25
1.左手握住方向盤在左上角45度的地方，順時(shí)針轉(zhuǎn)到右下角45度這就是半圈。 2.緊接著用右手抓住方向盤的左上角45度角，左手放開，右手順時(shí)針把方向盤轉(zhuǎn)到右下角45度這樣剛好是一圈。 3.接著左手握住方向盤左上角45度
提問者：幸福女人pk2013-04-14
