提問者:ranwdmkw2013-09-13 00:00
剎車時偏左回正后就跑偏向右,發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)是在拐彎或勻速行駛不變急加油的情況下會出現(xiàn),請高手指教!!!!
你形容的故障我理解應(yīng)該是剎車偏左、行駛偏右對嗎?如果是剎車偏和四輪定位沒什么直接關(guān)系,如果是行駛偏,檢查定位數(shù)據(jù)(外傾角、后傾角)。第二個問題建議檢查變速箱油。
回答者:hdncsz2016-09-13 00:00
看什么車,普通懸掛,比如家轎他的傾腳和很多位置是不可調(diào)的,固定的,那么他的定位時間比較短,如果是SUV車那么可以調(diào)整的數(shù)據(jù)比較多,同時需要看,懸掛有沒有變形,走位。磨損、如果有這些情況,時間需要延長,如果是車輛沒有什么問
提問者:與58對話2013-04-03
只要是更換了懸掛件,就必須要做四輪定位。不過你的車不是換件四輪定位就能解決的。把損壞的配件換完了,在做下四輪定位,只能減輕吃胎。這年頭的奧拓基本是不行的了。整個底盤都不行了,還沒見過不吃胎的,也沒必要花大價錢弄了。練練手
提問者:iyoq88622013-08-23
調(diào)前束不需要舉起汽車,直接調(diào)節(jié)拉桿就可以了 調(diào)前束不存在上不上緊螺絲的問題 輪胎上的螺絲無法調(diào)節(jié)前束,但輪胎螺絲沒上緊輪胎就會發(fā)曠,飛走的可能性是存在的 螺絲是緊固輪胎的,跟四輪定位關(guān)系不大 奧拓后輪不用調(diào)
提問者:lovespv882013-11-01
前束:前輪前束是從車輛前方看,于兩輪軸高度相同之下測量,左右輪胎中心線其前端與后端距離之差值稱為總前束。 前束的作用是消除由于外傾角所產(chǎn)生的輪胎側(cè)滑。 當(dāng)正前束太大時,輪胎外側(cè)磨損會有正外傾角太大所形成的磨損
提問者:sjb22882016-05-16
做四輪定位后 后輪還是吃胎怎么辦 四輪定位設(shè)備是一檢測設(shè)備.它不會修車. 不是做了四輪定位后.后輪即不會吃胎. 后輪吃胎要根據(jù)吃胎面磨損情況.由修理工進(jìn)行判斷分析及修復(fù).修復(fù)后若有可可上四輪
提問者:xezsfu4rp2013-05-30
不是多長時間做一次而是多久檢查一次 車沒有任何事時每半年檢查一次 有問題就做
提問者:weiyangxiazi2013-09-04