你好，這種問題是怠速馬達(dá)損壞或節(jié)氣門損壞，建議先更換怠速馬達(dá)，如果不能解決問題需要更換節(jié)氣門即可解決問題。希望對(duì)你有幫助，祝您生活愉快！58車
你的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)已經(jīng)漏氣，建議做發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換：活塞、活塞環(huán)、連桿、活塞銷、曲軸、瓦、油封、止推片、氣門、氣門導(dǎo)管、凸輪軸、搖臂、時(shí)規(guī)帶、張緊輪，等。幾千塊錢吧。 如果覺得太貴，就光做三保，更換活塞環(huán)和氣門油封。
檢查高壓線是否有漏電的。
如果是放一晚上 早上一打火排氣管冒藍(lán)煙 著一會(huì)就沒有了 那就是氣門油封老化了 得拆發(fā)動(dòng)機(jī)上缸體(俗稱缸蓋)換氣門油封 檢查氣門和氣門導(dǎo)管的間隙 間隙過大的情況下還得換氣門和氣門油封 不拆缸蓋也可以換 但效果不佳 還得有專
奧拓?fù)Q水泵是要卸下正時(shí)皮帶的，估計(jì)與正時(shí)皮帶的安裝準(zhǔn)確性有關(guān)，建議你先調(diào)一下點(diǎn)火角試一試效果，能調(diào)好的話還不是太壞。
有些人很烏云您好：不必?fù)?dān)心，去維修站檢查助理方向機(jī)，如無故障，在調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶。就沒有問題了。謝謝
怠速低，車體抖動(dòng)�？梢哉{(diào)節(jié)。
調(diào)調(diào)離合器吧？ 我猜的 ！ 或許你的表壞了，我開車從來不看表的，感覺速度上去了加檔，慢了減檔 ，開車是靠感覺的！ 眼還是不瞅表的好！
正常的情況下除了提高怠速轉(zhuǎn)速，別無他法。如果是跑過一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)變得更嚴(yán)重，可以嘗試更換合成機(jī)油，清洗積炭，節(jié)氣門和噴油嘴來恢復(fù)正常。我的車一直用的藍(lán)殼，20000公里保養(yǎng)時(shí)在4S更換速霸2000半合成，跑到2300
我不是奧拓，是不是想刮塑料片的聲音？他們給我的回答是皮帶的聲音，我聽著不象��！
汽油機(jī)和柴油機(jī)的發(fā)明歷程揭示了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作循環(huán)，它們的發(fā)明標(biāo)志著從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)變。奧托受到雷諾瓦二沖程內(nèi)燃機(jī)的啟發(fā)，經(jīng)過多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內(nèi)燃機(jī)，大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
車輛加速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速無法相應(yīng)增加，這通常意味著動(dòng)力輸出系統(tǒng)存在問題。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，可能的故障點(diǎn)在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動(dòng)力傳輸受阻。對(duì)于自動(dòng)擋車輛，自動(dòng)變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身或周圍傳感器出現(xiàn)故障。車友們應(yīng)去4S店或修理廠檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有許多傳感器，如氧傳感器、空氣流量傳感器等，它們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要。汽車的ECU通過傳感器收集數(shù)據(jù)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。傳感器故障會(huì)影響ECU控制，導(dǎo)致故障燈亮起。車友們應(yīng)讀取故障碼，快速判斷故障部位和原因。平時(shí)保養(yǎng)時(shí)...
客戶反映新�？怂贡ｐB(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，加速無力，尾氣異味。檢查發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，使用IDS檢測(cè)出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發(fā)管，但問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷值異常高，懷疑PCV閥問題。...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)，加速時(shí)感覺無力，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)，會(huì)損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
文章概述：本文介紹了國內(nèi)部分汽車品牌自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。其中，長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車和比亞迪汽車等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，并得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。然而，吉利和長(zhǎng)城汽車雖然表面上有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際上更多是采用逆向研發(fā)技術(shù)或借用其他品牌的技術(shù)。文章還提到了國產(chǎn)車在技術(shù)發(fā)展方面的重要性，以及選擇國產(chǎn)車...
國產(chǎn)渦扇-18(WS-18)發(fā)動(dòng)機(jī)的批量生產(chǎn)，預(yù)示著運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)將裝配國產(chǎn)心臟，結(jié)束對(duì)俄制D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴。WS-18在性能上超越D-30KP-2，推力增至13.23噸，重量減輕300公斤，耗油量降低10%。換裝WS-18后，運(yùn)20的最大承載力提升至60噸，航程增加500公里，具備投送9...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在加油收油時(shí)出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養(yǎng)后可能會(huì)聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔(dān)心。機(jī)油問題也可能導(dǎo)致異響，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油。氣門異響通常在涼車啟動(dòng)后出現(xiàn)，如果持續(xù)不斷，則...
一輛行駛里程超過25.6萬公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且加油門無反應(yīng)的問題。車輛啟動(dòng)時(shí)能正常著車，但加油門后出現(xiàn)抖動(dòng)，隨后熄火。再次啟動(dòng)時(shí)，如果不加油門，車輛會(huì)主動(dòng)熄火。檢查發(fā)現(xiàn)，車輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問題。機(jī)蓋下有白色粉末，...
回老家跑高速，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否必備？這取決于你常行駛的路況。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義，是保護(hù)汽車心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)裝置。它能有效防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，避免散熱問題，同時(shí)抵御行駛中可能的撞擊，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少因外在因素導(dǎo)致的拋錨風(fēng)險(xiǎn)。其作用包括：1.防止沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，減少長(zhǎng)期損傷；2.避免凹凸路面...
中興皮卡高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)加油無力的原因可能包括油路堵塞、柴油濾清器臟污、節(jié)氣門積碳以及軌壓太低等。油路堵塞會(huì)影響燃油的充分運(yùn)輸和燃燒，柴油濾清器臟污需定期清洗保養(yǎng)，節(jié)氣門積碳需及時(shí)清洗以避免動(dòng)力降低，軌壓太低則需檢查共軌限壓閥并及時(shí)維修。這些問題都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，需送至維修門店進(jìn)行專業(yè)檢查和維...
當(dāng)您踩下油門，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速卻沒有相應(yīng)增加時(shí)，這可能是由于離合器片磨損過薄導(dǎo)致打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常范圍對(duì)車輛性能至關(guān)重要。例如，冷啟動(dòng)時(shí)怠速應(yīng)在800至1200轉(zhuǎn)/分鐘，過低或過高都可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。在日常行駛中，應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在2000轉(zhuǎn)/分鐘以下，以免動(dòng)力不足和增加發(fā)...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)可能仍能工作，但務(wù)必盡快進(jìn)行檢測(cè)和維修。如果附近有維修站，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。若距離較遠(yuǎn)或時(shí)間不便，只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯故障，可以繼續(xù)行駛，但需注意以下幾點(diǎn)：保持低速行駛，避免激烈駕駛；密切關(guān)注機(jī)油表和水溫表，以防機(jī)油嚴(yán)重缺失或水溫過高導(dǎo)致汽車拋錨。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能是小問...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)修理技術(shù)要求及故障排除方法柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車、船舶等設(shè)備中常用的動(dòng)力來源，但是在使用過程中也會(huì)出現(xiàn)各種故障。本文將介紹柴油發(fā)動(dòng)機(jī)修理技術(shù)要求及故障排除方法，幫助大家更好地維護(hù)和保養(yǎng)自己的車輛。一、柴油噴油器的修理技術(shù)要求1.噴油器產(chǎn)生故障時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：a.發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲；b.發(fā)...
東南DX74車型在保前三天發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)共振與悶響問題，經(jīng)修理店朋友檢查，發(fā)現(xiàn)排氣管有水、火花塞發(fā)白及顆粒狀，疑似使用了含水分多的乙醇汽油。中石油加油站加油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、遲鈍及聲音增大現(xiàn)象。朋友建議用盡當(dāng)前油品后，改加97號(hào)油再轉(zhuǎn)95號(hào)油。新車型缸內(nèi)直噴易受92號(hào)油品質(zhì)影響，舊款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這種油品更適應(yīng)...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗受多種因素影響，包括電噴系統(tǒng)和機(jī)械問題。電噴系統(tǒng)問題如氧傳感器故障、曲軸位置傳感器故障等，會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，增加油耗。機(jī)械問題包括火花塞火花弱、點(diǎn)火線圈熱特性差等，同樣影響油耗。環(huán)境因素如路面狀況、風(fēng)向風(fēng)速、氣候等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)性能的三大要素——缸壓、混合氣混合比與...
您聽到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
共振現(xiàn)象在物理學(xué)中是指物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形。這種現(xiàn)象在汽車上也會(huì)出現(xiàn)，每個(gè)車的共振點(diǎn)不同，可能是150邁或120邁。發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多，比如機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)，以及怠速控制系統(tǒng)問題。這些共振不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
