提問者:qzhongl2013-08-27 00:00
你調(diào)的那個是調(diào)點(diǎn)火正時的,一般沒動過下面的分電器是不需要調(diào)他的,如果是化油器,洗下化油器保證藥到病除,如果是電噴的先清洗下節(jié)氣門,還不行的話換了怠速馬達(dá)。
回答者:meizhengdong2016-08-27 00:00
呵呵,我也碰到過這類毛病。 你的處理辦法:既然你過了1年的保修期,我個人推薦不要在去服務(wù)站,那里的工時高,配件貴。 選一家在你們汽配城里的規(guī)模大點(diǎn)的修車廠,原因是:工時特便宜,配件有原廠和一些小廠的選擇余地,如果用了
提問者:vbllccc2014-03-17
怠速馬達(dá)出了問題 我建意你不要換了這是通病,,這東西1,2,個月準(zhǔn)壞,我也開夏利車怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、、行車過程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動正常一加油怠速1500以上的、怠速過低
提問者:2013-03-04
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,結(jié)合故障發(fā)生條件和維修部位來講,此種情況建議去維修店對節(jié)氣門位置傳感器信號進(jìn)行檢查,如果節(jié)氣門位置傳感器信號不良或存有波動時,則將會造成上述現(xiàn)象。此外,結(jié)合故障發(fā)生條件,建議在怠速時將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速值穩(wěn)
提問者:niewenb2015-09-06
三缸發(fā)動機(jī)動力弱、平衡性差一些,周邊設(shè)施稍微有點(diǎn)問題就會導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定; 比如皮帶漲緊輪、發(fā)動機(jī)機(jī)腳支架、排氣歧管固定松曠、或者軸瓦間隙偏大等都會造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動大的情況;
提問者:鏈濇湞鏆毊902013-03-31
我們兩個的車是一樣的, 車輛的怠速低是不錯的,原因是怠速時省油,聲音小,這正是它的優(yōu)點(diǎn)。 至于別的車起步不需要加油,是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉(zhuǎn)左右,緩松離合器,注意油門和離合
提問者:pugdpj2013-03-17
清洗一下節(jié)氣門
提問者:haoping69182013-03-04