提問者：2013-03-04 00:00
我的夏利7101冷車發(fā)動時，怠速上不來，會導致熄火，但是打火時踩下油門就好了 注：噴油嘴，節(jié)氣門我都清洗過了，啟動馬達也換成新的了。 我這應該怎么著手解決這個問題，先謝了。
怠速馬達出了問題 我建意你不要換了這是通病，，這東西1，2，個月準壞，我也開夏利車怠速高而且費油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、、行車過程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動正常一加油怠速1500以上的、怠速過低、無怠速、怠速出現(xiàn)問題經(jīng)過更換怠速馬達及更換節(jié)氣門總成均無效。還好我會上網(wǎng)在網(wǎng)上一查。。這是D型的372、376、462、465、468、471、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動機的通病。最好的改裝置。找吧。找了好幾天才有了線索。國家專利。怠速電機。 抱著試試的態(tài)度，網(wǎng)購了一個。不錯！�。�！我的夏利復活了。再也不怕等紅燈了，哈哈，信不信由你。句體的我也不太懂。反正治病看效果。 我在網(wǎng)上看到那么多人讓這怠速問題不得其解，哎，大家也改了吧？ 他的QQ分享下：1318929919
回答者：2016-03-04 00:00
發(fā)動機磨損嚴重后很多關(guān)鍵配合間隙都變得很大, 就會發(fā)生這種情況. 你高壓線，火花塞，點火器全部更換，進氣系統(tǒng)，油路全部清洗過了, 這些工作都不能得到改善. 4000轉(zhuǎn)之后,速度很快,間隙的泄漏影響就小了.所以感覺好了.你
提問者：zhanghailongrf2013-05-24
這個你不要去擔心，由于現(xiàn)在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動的時候，車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化，而對車輛的怠速進行自動的調(diào)整。 也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動后，由于水溫還很低，所以ECU會控制節(jié)氣門的
提問者：phtob412013-01-18
你是什么車?
提問者：markcj2013-09-05
怠速易熄火并且排氣管油味重，有可能是化油器調(diào)整不當，仔細清洗化油器，重新調(diào)整化油器的混合比和油面，檢查火花塞和高壓線是否火花偏弱，調(diào)整氣門間隙檢查氣門間隙是否過小，汽油是否不好等。
提問者：tak132013-04-16
途勝2.7這一款發(fā)動機有的確實是有一些抖動，我們廠以前為客戶索賠過一臺新發(fā)動機，更換后就好了。你的車我不清楚現(xiàn)在什么狀況，我給你幾點建議吧： 1.檢查怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針時候上下擺動，如擺動則進氣系統(tǒng)有故障，如：怠速
提問者：lvexue03y2013-03-27
發(fā)動機怠速不穩(wěn)的直接原因，指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)； 發(fā)動機怠速不穩(wěn)的間接原因，指發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各
提問者：zhj7712212013-03-07
