提問者:yatvkj2013-09-08 00:00
TCI(Turbo Charger with Inter-cooler廢氣渦輪增壓中冷)技術(shù),用發(fā)動機排放的高速廢氣推動渦輪增壓機帶VNT的主動葉輪轉(zhuǎn)動,主葉輪帶動從動葉輪轉(zhuǎn)動,從動葉輪在轉(zhuǎn)動中增加來自空濾的空氣的動能和壓力,并通過中冷器冷卻增壓后的潔凈空氣,提高氣缸的進(jìn)氣量,進(jìn)一步提高了發(fā)動機的有效功率。 TCI發(fā)動機是長城汽車與德國博世聯(lián)合開發(fā),采用電控高壓共軌技術(shù)并加裝中冷器的柴油發(fā)動機。TC是 INTEC英文縮寫,中文名叫“智能節(jié)油王”,I是中冷器英文intercooler縮寫。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI兩款動力。 2.5TCI柴油發(fā)動機具有可靠性高、穩(wěn)定性好、噪音低、低溫啟動迅速等優(yōu)點,通過加裝中冷器使進(jìn)氣溫度由150度降低到60~110度,能夠增加進(jìn)氣量,促進(jìn)空氣充分燃燒,降低燃油消耗。與傳統(tǒng)柴油機相比,扭矩增加33%,功率提升近20%,油耗降低10%;它的最大功率達(dá)到80kW,在1800~2600rpm的廣闊區(qū)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)300Nm的峰值扭矩;60公里等速油耗僅為5L左右;排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),噪音與同排量汽油機相近,達(dá)到國家第二階段標(biāo)準(zhǔn)。 TCI發(fā)動機工作原理:TCI發(fā)動機由共軌技術(shù)系統(tǒng)形成恒定的高壓燃油并分送到各個噴油器,并通過ECU控制燃油的主噴射與預(yù)噴射,從而保證柴油機達(dá)到最佳的燃燒和霧化,形成最佳的點火時間、足夠的點火能量和最少的污染排放。通過渦輪增壓中冷系統(tǒng),利用發(fā)動機排出的高溫高壓的廢氣驅(qū)動渦輪增壓器旋轉(zhuǎn),對空濾中吸入的空氣進(jìn)行壓縮,從而提高發(fā)動機的進(jìn)氣量。經(jīng)過渦輪增壓后空氣被壓縮,同時空氣溫度會提高、密度會變小,從而使發(fā)動機的進(jìn)氣量相應(yīng)減少,降低發(fā)動機活塞、氣門的溫度,降低最高燃燒溫度和排氣溫度,有效緩解發(fā)動機的熱負(fù)荷,并提高發(fā)動機對高海拔地區(qū)的適應(yīng)性,使進(jìn)氣效率提高,燃燒更加充分,有效降低了排放中的氮氧化合物(NOx),使排放輕松達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
回答者:wmlove813yu2016-09-08 00:00
1.可能節(jié)溫器故障,該換的換,2.水循環(huán)自動閥門故障,也可能是半開著,(普桑的法門就犯這個。。3.電子扇是不是一直開著.4.是不是空調(diào)壓縮機開關(guān)開著。
提問者:crystle_yi2013-06-04
“歐洲版 中國車”是對哈弗H5歐風(fēng)版的集中概括,它是首款通過歐盟整車型式認(rèn)證的國產(chǎn)SUV,擁有都市外觀、豪華內(nèi)飾、舒適空間、高檔配置、精準(zhǔn)操控等諸多優(yōu)勢,整車風(fēng)格動感時尚、柔和圓潤,是一款典型的城市型SUV。這款車匹配汽
提問者:nzqek164642013-08-04
車輛的空調(diào)制熱功能是靠發(fā)動機散熱來實現(xiàn)的,由于柴油機的熱效率高,發(fā)動機水溫上的慢,在冬天時會出現(xiàn)開車跑了5公里以上誰文采達(dá)到正常工作溫度的情況,因此柴油車型確實會出現(xiàn)冬天空調(diào)制熱慢這一現(xiàn)象,但是跑15公里都不暖和有點夸張
提問者:molly182002013-07-30
一、原因分析:1、節(jié)溫器打不開,冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán); 2、 散熱器或發(fā)動機水套堵塞,造成冷卻液不能正常工作循環(huán); 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠; 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞,影響散熱效果; 5、泄漏嚴(yán)重,冷卻
提問者:cviaun2016-05-25
你好~ 這個是由于涼車油溫沒上來,機油沒潤滑到位導(dǎo)致的液壓頂響,熱車后立馬就沒了!這個是沒法維權(quán)的,好多車如此,這個也是允許范圍內(nèi)的!58車
提問者:2015-10-13
這要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁囟ǎ?#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-1
提問者:javascript_liu2013-08-21