提問者:javascript_liu2013-08-21 00:00
最后是北方的朋友來說下自己的心得
這要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁囟ǎ?#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用,如果當(dāng)?shù)貧鉁氐陀凇?0℃,就要加—20#的柴油,如果加—10#的柴油就有可能被凍住
回答者:jwmai2016-08-21 00:00
車輛的空調(diào)制熱功能是靠發(fā)動(dòng)機(jī)散熱來實(shí)現(xiàn)的,由于柴油機(jī)的熱效率高,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上的慢,在冬天時(shí)會(huì)出現(xiàn)開車跑了5公里以上誰文采達(dá)到正常工作溫度的情況,因此柴油車型確實(shí)會(huì)出現(xiàn)冬天空調(diào)制熱慢這一現(xiàn)象,但是跑15公里都不暖和有點(diǎn)夸張
提問者:molly182002013-07-30
最好不要亂用,夏季機(jī)油粘度高,比較稠,冬季冷車啟動(dòng)不易
提問者:2016-07-29
在零下十到十五度的情況下加負(fù)十號(hào)柴油應(yīng)該不難啟動(dòng)!柴油車平常只要多注意保養(yǎng)柴,機(jī)油濾芯!涼車啟動(dòng)多熱一會(huì)兒車就行!
提問者:2013-07-06
1.可能節(jié)溫器故障,該換的換,2.水循環(huán)自動(dòng)閥門故障,也可能是半開著,(普桑的法門就犯這個(gè)。3.電子扇是不是一直開著.4.是不是空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān)開著。
提問者:crystle_yi2013-06-04
應(yīng)該是2.0T的那個(gè)綠靜吧!現(xiàn)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)把高壓共軌。渦輪增壓,廢氣再利用技術(shù)的應(yīng)用,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,效率又上了一個(gè)新臺(tái)階,可惜的是國內(nèi)的油品不行,不然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)倒是個(gè)好家伙,馬力大,扭距大!
提問者:lorr1080v2015-04-15
好著火的,先把鑰匙打開通上電源,加熱器溫度到了會(huì)有指示燈亮的然后一打就著了,建議你去58車長城論壇學(xué)習(xí)下,《越催越慢在催熄火》就是我
提問者:triangel_grace2013-06-16