提問者：xtaysss2016-06-18 00:00
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。傳感器的作用是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動機計算機，使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制；確保三元催化轉(zhuǎn)化器對排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率，最大程度地進行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
回答者：ylj8062016-06-20 00:00
檢查下是不是水泵漏防凍液造成曲軸位置傳感器信號差58車
提問者：天堂在心中wzj2016-01-07
就是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的，通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發(fā)動機電腦知道了該什么時候給哪缸點火了。 傳感
提問者：uniQby2015-10-20
沒區(qū)別，編號而已，BYJ是一汽生產(chǎn)，CEA是一汽和上汽都有生產(chǎn)，以前明銳的1.8TSI就是BYJ，另外2.0TSI，邁騰的是CBL，昊銳的是CGM，同樣在上汽生產(chǎn)的途觀用的編號就和昊銳完全一樣，CEA和CGM。
提問者：lushifang20112013-04-06
變速箱輸出軸附近車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍
提問者：ifhohg2016-06-05
看下是連接桿掉了還是傳感器沒有用 進氣支管閥就是控制進氣支管的進氣量 在發(fā)動機和變速箱連接位置 進氣支管后方靠近變速箱上方58車
提問者：Daurnordunlaw2015-10-16
（1）檢查發(fā)動機是否明顯過熱，若是則先查明原因。（發(fā)動機過熱有許多關(guān)聯(lián)原因，注意分析）。（2）檢查是否由于點火系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機爆震。如果點火提前角過大，就會造成混合氣的燃燒速度過快，從而導(dǎo)致發(fā)動機爆震燃燒。造成點火提
提問者：世界貿(mào)易秘書處2016-05-30
