提問者:lzj03141392013-11-27 00:00
冷車點火轉(zhuǎn)速高很正常,等一會轉(zhuǎn)速會慢慢下來,基本怠速降到一千以下。應該是正,F(xiàn)象。 你試試等轉(zhuǎn)速下來了,熄火然后再點著 就會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速沒有那么高了。因為車停的時間長了,水冷下來,油也分布不均了,轉(zhuǎn)速高了能充分熱車。
回答者:mxjj00012016-11-27 00:00
你好, 插入鑰匙, 先擰一下自檢, 完畢后直接再擰一下點火即可
提問者:匿名網(wǎng)友2015-07-11
一般來說可能會是: 1、批次備件設(shè)計制造問題;造成點火線圈損壞; 2、由于電流的熱效應破壞了點火線圈中的線圈絕緣; 3、發(fā)動機過熱, 線圈絕緣漆膠被烤化而失效 ; 4、 火花塞電極間隙過大, 增加點火線圈的負荷,
提問者:tanxcktu2015-09-16
你的發(fā)動機是不是在大修?把正時搞亂了!那我建議你去4S店看看!我是豐田4S電店的我是專攻電器方面的
提問者:xniqjn_0702013-06-18
以點火線圈為分界,次級繞組、高壓阻尼線、分電器(不一定有)、火花塞是高壓部分,其余部分是初級電路,即圖中的紅框內(nèi)部電路。
提問者:alan1162015-05-21
請問雙VVT-i發(fā)機i-VTEC發(fā)機差別 兩者本質(zhì)相同即豐田VVT-i系統(tǒng)連續(xù)調(diào)節(jié)氣門能調(diào)節(jié)氣門升程工作原理
提問者:feelzz2014-08-19
拆塑料罩過程就不說了,地球人都會拆,下方共5個十字螺絲,擰下來就是了。要注意的一點是,罩分上下兩部分,下部分的右邊是套在點火開關(guān)上的,要脫開后才能拿下來。還有,最好先拿下下邊的塑料罩,上邊的塑料罩就很容易拿了。拆點火開關(guān)
提問者:_如浮云_2016-01-10