相關(guān)問題

• 11款日產(chǎn)騏達后輪軸承自己動手拆下來保養(yǎng)嗎?

  你好，這個不用的 都是一次性的 拆下來就壞了 軸承壞了只有更換的 。 希望對你有幫助 祝你行車愉快58車

  提問者：kaijane2015-11-05

• 騏達后輪的內(nèi)傾角前束是否可以調(diào)節(jié)?

  后輪不行 ,前輪行,我的車子也是TIIDA.因為不能調(diào)節(jié),所以4輪定位用處不大. 后輪內(nèi)傾角不對,影響輪胎的磨損,我的處理方法是5000公里,4個輪胎轉(zhuǎn)換.

  提問者：cowgraze2013-03-13

• Tiida 騏達 后輪鼓剎似乎有些落伍，

  大部分中低檔轎車采用前碟后鼓的配置,是基于生產(chǎn)成本的考慮. 碟剎制動力強,散熱效率高,體積緊湊,但是磨損較快,對惡劣路況的適應(yīng)力不佳. 剎車時車輛重心前傾,會賦予前輪更大的慣性沖量,所以前輪需要更強大

  提問者：xeniaxuanxuan2013-06-25

• 08款騏達左后輪吃胎需要做什么能調(diào)整過來？

  根據(jù)上述車輛現(xiàn)象簡述，對于日產(chǎn)騏達后輪懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來講，是無法進行調(diào)整的。但是，結(jié)合故障現(xiàn)象和維修案例，建議去輪胎專賣店或?qū)Ｗ鏊妮喍ㄎ坏牡胤竭M行檢查，這種故障都是傾角數(shù)值超出使用標準的原因，如果超出數(shù)值不大的情況下，這種

  提問者：fstxqrk52015-08-24

• 騏達后輪鼓式制動的缺點

  鼓式制動也叫塊式制動，是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現(xiàn)剎車的。鼓式制動是早期設(shè)計的制動系統(tǒng)，其剎車鼓的設(shè)計1902年就已經(jīng)使用在馬車上了，直到1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用�，F(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式，它的制動塊

  提問者：書友62152362013-07-06

• 東風日產(chǎn)騏達后輪行駛過程中有明顯的彈跳是怎么回事？

  東風日產(chǎn)騏達后輪行駛過程中有明顯的彈跳應(yīng)該是兩邊氣壓不一樣.或者新?lián)Q上去的輪胎氣壓太高..

  提問者：QngHuui2014-11-21