提問(wèn)者:5566tyuyy2015-12-14 00:00
為什么幾萬(wàn)塊的面包車(chē)都不會(huì)短軸而速騰會(huì)呢?
速騰的底盤(pán)是為獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)的,但是大眾在北美和中國(guó)大陸地區(qū)投放的速騰減配,更換非獨(dú)立懸掛,導(dǎo)致后梁與減震通不匹配。
回答者:001qiuyixue2016-12-14 00:00
你好,速騰性價(jià)比很好,四連桿獨(dú)立懸掛,直噴供油方式,渦輪增壓動(dòng)力,底盤(pán)非常扎實(shí),適合復(fù)雜路況行駛,車(chē)身皮實(shí),非常耐用。
提問(wèn)者:thunderbreak2016-11-09
一票貨色,都減配為板車(chē)懸掛,主要的底盤(pán)都一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣,也就一個(gè)是三廂車(chē)一個(gè)是兩廂車(chē),沒(méi)啥大區(qū)別。下面那個(gè)回答的睜眼放屁,高7也是最垃圾的板車(chē)懸掛還偏運(yùn)動(dòng)?要說(shuō)偏運(yùn)動(dòng)也是高爾夫6。速騰就是高爾夫的三廂車(chē)型,現(xiàn)在的新速
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-04-26
你可以看一下速騰和高爾夫板車(chē)底盤(pán)、細(xì)節(jié)的圖片,懸掛的區(qū)別。我給你看了,應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的,因?yàn)楦郀柗虻陌遘?chē)懸掛和我開(kāi)的長(zhǎng)城C30是一樣的,都是彈簧在前面,避震器在后面! 所有板車(chē)懸掛的車(chē)都一樣 朗逸的也是傳統(tǒng)的板車(chē)懸掛,
提問(wèn)者:nbvdfrty2014-08-20
新出的速騰1.4T無(wú)論是外觀還是性能都提升了一個(gè)檔次,價(jià)格基本沒(méi)變動(dòng)。樓主可以考慮新速騰1.4T。它包括了高6有的內(nèi)置,新速騰唯一不足就是后懸掛(沒(méi)有選擇,高配標(biāo)配都一樣,好像是半獨(dú)立)不影響駕駛感覺(jué)。望采納。
提問(wèn)者:of365bj2013-05-15
看你的預(yù)算把。 新寶來(lái)和新朗逸都是咱們國(guó)家的合資品牌自主研發(fā)的車(chē)型。相對(duì)便宜些。 而速騰和高爾夫是全球同步的車(chē)型,相比最新的技術(shù),更多的是用在了大眾 目前最經(jīng)典的golf 7上。 如果預(yù)算夠,golf7絕對(duì)首選。
提問(wèn)者:bbgunsr162013-09-10
高爾夫7和速騰兩款車(chē)后懸掛是一樣一樣的,同為扭力梁后懸掛。同時(shí)兩款車(chē)在國(guó)外是獨(dú)立后懸掛。國(guó)內(nèi)之所以用扭力梁因?yàn)槌杀靖土,所需空間更小。但是車(chē)身國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何改動(dòng),所以一汽大眾換扭力梁僅僅是為了爭(zhēng)取利益最大化。同時(shí)也反映出
提問(wèn)者:魯L插插0272015-11-09