提問(wèn)者:brotherme2016-08-02 00:00
科魯茲1.8手自一體一檔掛2檔怎么會(huì)脫檔
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。
回答者:k9788ifu2016-08-04 00:00
很簡(jiǎn)單,你掛錯(cuò)檔了,科魯茲的倒檔和一檔挨著,掛一檔的時(shí)候手肯定拉環(huán)了,結(jié)果掛成倒檔了。
提問(wèn)者:2013-05-02
建議你去4S店看看,有可能是離合分離不到位,要么就是拉線松動(dòng)引起的原因。如果沒(méi)有過(guò)期限就去小科專店讓他們?nèi)湍愀阋幌虏挥没ㄥX的。
提問(wèn)者:sdfkdjskbo292013-05-09
這位朋友,你好 我的車 也是科魯茲 MT 40碼的速度 行車電腦是不允許你極限操作的 直接降到1檔 如果成功 后果是車子蛙跳 發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙 最低可以降到2檔 所以,你的問(wèn)題 是正常情況 希望我的回答可以有效幫到
提問(wèn)者:grcfo2013-09-05
不少車主在駕駛過(guò)程中都遇到過(guò)這樣的情況:汽車在停了一段時(shí)間后,冷啟動(dòng)和空擋候車時(shí)有點(diǎn)發(fā)抖,是什么原因造成的? 1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低,在冷車啟動(dòng)時(shí),需要較濃的混
提問(wèn)者:s88uu42882013-05-05
有點(diǎn)卡齒掛擋不順暢吧,應(yīng)該是同步器的問(wèn)題,廠家生產(chǎn)調(diào)試時(shí)沒(méi)調(diào)好導(dǎo)致兩齒輪有點(diǎn)偏差齒輪沒(méi)能完美對(duì)接
提問(wèn)者:Tot你唱的離歌2015-10-06
正常!很多車的變速箱在操作時(shí)不僅要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行升擋減檔,另外也要根據(jù)來(lái)進(jìn)行車速來(lái)升擋減檔,但是如果在不恰當(dāng)?shù)能囁俸娃D(zhuǎn)速進(jìn)行加減檔操作那結(jié)果就可能導(dǎo)致變速箱損壞!40碼的時(shí)速應(yīng)該算是中低速這個(gè)時(shí)速階段了!這個(gè)時(shí)候
提問(wèn)者:dfghgt1267w2013-06-01