提問(wèn)者：86556723a20102013-03-03 00:00
科魯茲懸掛怎么樣？？？？？
后懸掛是亮點(diǎn) 前面的主要是用料上好一點(diǎn) 鋁合金材料多以寫(xiě) 擺臂的厚度和強(qiáng)度都很高 主要是后面 后懸掛是半獨(dú)立扭力梁的懸掛設(shè)計(jì) 全鋁合金材料 圓筒形雙凹陷式的設(shè)計(jì) 后梁的強(qiáng)度很高 而且重量很輕 彈簧非常粗壯 要明顯優(yōu)越與其他車(chē)型 彈簧結(jié)構(gòu)以中間硬度較高 上下稍低為主 這樣能保證小顛簸的時(shí)候 不會(huì)影響車(chē)輛舒適性 而高速變道轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)影響車(chē)身姿態(tài) 前面設(shè)計(jì)的一般 主要是元寶梁比較厚 由多個(gè)橫梁連接一個(gè)整體 轉(zhuǎn)向調(diào)教比較靈活 后輪的半獨(dú)立設(shè)計(jì)比較優(yōu)秀 應(yīng)該算是近些年半獨(dú)立懸掛中最漂亮的車(chē)型 實(shí)際作用要超越部分獨(dú)立懸掛車(chē)型
回答者：rlyhaha2016-03-03 00:00
鋁的，由于工藝是鑄加鍛，最后一次鍛壓后在表面會(huì)形成一層黑色的氧化膜，所以看上去是黑的 看到中間那條鋁原色的縫沒(méi)？這是鍛壓的合模線(xiàn)，最后成型后會(huì)沿這條線(xiàn)切斷，所以斷面沒(méi)有氧化膜，顯現(xiàn)的就是鋁原色 至于后防撞梁，把手從后
提問(wèn)者：f7bradford2013-05-29
科魯茲外形很帥,內(nèi)飾也符合年輕人,半獨(dú)立懸架肯定沒(méi)問(wèn)題.那個(gè)出問(wèn)題的肯定撞了別的東西隱瞞了,4S店給了5000就閉嘴了.如果真是車(chē)的問(wèn)題,我看他也不敢讓廠家換新的給他. 我同事開(kāi)了很久科魯茲也沒(méi)啥小毛病. 我訂了1.
提問(wèn)者：glwjj2013-04-15
你好，不可以改的 希望我的解答對(duì)你有幫助，不懂的地方追問(wèn) 詳解58車(chē)
提問(wèn)者：愛(ài)lrt2015-11-18
好問(wèn)題，也是非常老的問(wèn)題�？启斊潉偵鲜械臅r(shí)候，國(guó)內(nèi)用戶(hù)（包括車(chē)托以及車(chē)黑）以為它是國(guó)產(chǎn)后因?yàn)榻档统杀静艑⒍噙B桿獨(dú)立懸掛減配為扭力梁式半獨(dú)立懸掛，但是，要知道國(guó)外的科魯茲它也是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，它原本就是扭力梁的結(jié)構(gòu)。這
提問(wèn)者：liu41813152016-12-30
現(xiàn)款科魯茲前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為扭力梁式半獨(dú)立懸架。 2011款還沒(méi)出，估計(jì)不會(huì)有變化。1.6T車(chē)型的后懸掛可能會(huì)像和英朗一樣加入瓦特連桿提升操控表現(xiàn)。
提問(wèn)者：fdsfar32013-11-17
科魯茲的后懸掛采用復(fù)合梁半獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì) 這是近些年解決低價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的門(mén)檻問(wèn)題，用于替換廉價(jià)獨(dú)立懸掛的解決方案之一 也是目前最成功的方案之一 代替低價(jià)位的雙交臂獨(dú)立懸掛 半獨(dú)立與非獨(dú)立懸掛有本質(zhì)上的
提問(wèn)者：manqifeng2013-09-08
