榮威550相關問題

• 榮威550渦輪增壓有自動冷卻嗎

  你好，我是榮威MG官方購車顧問。550廠商指導價9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型。配置：Inkanet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、Config

  提問者：gdrrgs2017-01-10

• 榮威550渦輪增壓器何時啟動

  首先表示抱歉，沒能在最短的時間內(nèi)回復您的問題。渦輪增壓是一直在工作的（發(fā)動機工作啟動時）只是在超過2500轉是才能感覺的到它的增壓效果，2500轉一下增壓效果不是很明顯，不易感覺出來的。他的工作原理就像一個空氣壓縮機，動

  提問者：2013-04-21

• 榮威550 想改裝渦輪增壓 是去4S 還是改裝店

  建議你不要改了。 機械增壓的壽命是個問題，幾w公里以后基本全部總成都得更換，相當大的一筆費用，更不適合中國國情，所以本來tsi的意思是渦輪增壓+機械增壓+燃油直噴，到中國為了適應國情，把機械增壓給去掉了，但是廣告依舊吹噓

  提問者：fdhfjnj1234562013-04-27

• 榮威550的渦輪質(zhì)量怎么樣,想買1.8T,就怕渦輪的維修費用太貴,1.8又怕動力不足?糾結中

  首先渦輪不能保證不出問題，但是不帶渦輪的你能保證不出問題? 其次渦輪能出問題概率非常低，運氣不好也只能怪人品，奔馳寶馬年年有人砸，坐馬桶上不是還有遇到破裂捅了菊花，能怨誰呢? 另外，帶t的保養(yǎng)費用要比不帶的高一倍左右

  提問者：DW無奇不有2013-09-04

• 榮威550渦輪增壓為什么不像邁騰那樣，不調(diào)在低轉速啟動，那樣不是可以早點動力充足了么

  成本和技術的原因! 渦輪增壓調(diào)在低轉速啟動,渦輪材質(zhì)需要耐高溫的輕質(zhì)高強度材料制造. 一般的渦輪增壓都是在高轉速介入,原因是低轉速發(fā)動機排氣壓力不足,無法推動增壓器工作,或者推動增壓器工作但增壓器轉速低,達不

  提問者：qeb3hhfwot2013-12-04

• 榮威550渦輪增壓為什么不像邁騰那樣，不調(diào)在低轉速啟動，那樣不是可以早點動力充足了么

  成本和技術的原因! 渦輪增壓調(diào)在低轉速啟動,渦輪材質(zhì)需要耐高溫的輕質(zhì)高強度材料制造. 一般的渦輪增壓都是在高轉速介入,原因是低轉速發(fā)動機排氣壓力不足,無法推動增壓器工作,或者推動增壓器工作但增壓器轉速低,達不到增壓效果.

  提問者：kulovepqz992015-11-26