提問(wèn)者:qeb3hhfwot2013-12-04 00:00
詳細(xì)的問(wèn)題說(shuō)明,有助于回答者給出準(zhǔn)確的答案
成本和技術(shù)的原因! 渦輪增壓調(diào)在低轉(zhuǎn)速啟動(dòng),渦輪材質(zhì)需要耐高溫的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料制造. 一般的渦輪增壓都是在高轉(zhuǎn)速介入,原因是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力不足,無(wú)法推動(dòng)增壓器工作,或者推動(dòng)增壓器工作但增壓器轉(zhuǎn)速低,達(dá)不到增壓效果.這也是造成渦輪遲滯的原因. 后來(lái)為了消除渦輪遲滯,并使渦輪能在低轉(zhuǎn)速介入工作,發(fā)展了兩種辦法: 1)是使用雙渦輪,即,一個(gè)大渦輪在高轉(zhuǎn)速時(shí)提供大強(qiáng)度的增壓效果,再附帶一個(gè)小型渦輪在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供適當(dāng)?shù)脑鰤盒Ч詮浹a(bǔ)遲滯現(xiàn)象.因?yàn)樾⌒蜏u輪質(zhì)量輕在排氣壓力比較低的低轉(zhuǎn)速時(shí)就可以工作. 2)第二種辦法是使用輕質(zhì)高強(qiáng)度合金材料制造渦輪,這樣可以在不改變渦輪口徑的情況下有效減小渦輪質(zhì)量,以便渦輪在低轉(zhuǎn)速的低壓環(huán)境下工作. 無(wú)論以上哪種方式,都會(huì)大幅增加渦輪增壓器的制造成本,所以在一些廠家的中低端車型上都使用的是老式的傳統(tǒng)突慣式增壓器,以改善高速行駛的動(dòng)力輸出,這都是出于成本控制的原因.所以這些車不支持低轉(zhuǎn)速渦輪增壓. 所以說(shuō)象榮威550這樣的國(guó)產(chǎn)車,能有渦輪增壓器已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果還要求更好的增壓效果,也是為難廠家,他們也就沒(méi)有這么低的價(jià)格優(yōu)勢(shì)了. ps:樓上的兄弟,榮威550用的是渦輪增壓,不是機(jī)械增壓,如果是機(jī)械增壓的話,也就不存在低轉(zhuǎn)速增壓器不工作的問(wèn)題了,機(jī)械增壓器的動(dòng)力來(lái)源是通過(guò)皮帶傳動(dòng)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的,只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),不論轉(zhuǎn)速多低,增壓器都在工作,增壓效果很線性的,但機(jī)械增壓的制造成本比渦輪增壓高的多,而且不能提供很高的增壓值(受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力限制),所以不如渦輪增壓普及.
回答者:rddos79902016-12-04 00:00
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問(wèn)者:rsweck2016-05-12
550都有這個(gè)毛病 我的也是這樣 去4S店問(wèn)了幾次也沒(méi)有用 估計(jì)都有這個(gè)毛病
提問(wèn)者:qpzm0212013-06-29
榮威550是性價(jià)比非常高的一款車,在這樣一個(gè)價(jià)位,帶有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),6速油冷雙離合,智能行車系統(tǒng),電子手剎等功能,有誰(shuí)能比它更好的嗎?點(diǎn)擊這里預(yù)約試駕。
提問(wèn)者:6adwsw56l2017-01-05
警示燈帶不帶!,要是不帶應(yīng)該是氧傳感器的事,你找個(gè)路邊的維修店洗洗車,讓他幫你測(cè)下故障碼,估計(jì)是前氧。
提問(wèn)者:jianmingxujm2015-12-26
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的高轉(zhuǎn)速,從排氣管排出來(lái)的廢氣帶動(dòng)渦輪,渦輪就會(huì)增壓工作! 渦輪增壓工作不是電腦來(lái)控制的,是由從排氣管排出來(lái)的廢氣帶動(dòng)渦輪工作的,所以你想調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速令到渦輪增壓工作是不可能的!榮威550的渦輪增壓
提問(wèn)者:yf10124625952013-08-22
目前速度與設(shè)定速度偏差太大,很危險(xiǎn)
提問(wèn)者:dpd1392014-04-17