您好：根據(jù)上述車輛使用出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，結(jié)合發(fā)生條件和聲音性質(zhì)，此種故障主要是以下幾點：1、減震器性能下降；也就是減震器內(nèi)部緩沖效果下降，而產(chǎn)生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象，此種故障判斷
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好，首先有一點，建議您一定要改掉原地打方向的習(xí)慣，您這樣會縮短方向機的使用壽命;還有打方向一定不能打到盡頭，盡量留有一定的余地;您提到的咯噔咯噔的聲音，和您原地打方向輪胎摩擦地面會有一些關(guān)系，您要確定是輪胎摩擦地面的聲
發(fā)動機聲音不是很大啊,說聲音大的可能是渦輪的原因有些不習(xí)慣, 個人感覺蠻好的,油耗也不高.市內(nèi)12L的樣子,平均10L.最喜歡的是電子屏,超爽. Kavachi1.8T
按你說的應(yīng)該是皮帶響，急加速時應(yīng)該也想，有可能是皮帶輪松了，再有就是該換皮帶了。去緊一下吧，不行就換一根皮帶。
您好：對于上述車輛使用現(xiàn)象簡述，此種情況應(yīng)該是換擋時機的情況，也就是在各檔位換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速速比相匹配的原因。一般正常情況下，1檔換2檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500rpm~1700rpm即可，然后其他各檔則根據(jù)動力需求
550還是不錯的. 本人550啟臻版,開了8000KM了. 還是不錯的.哪個車沒些小毛病呢. 按你的收入是絕對沒問題.16萬在等等.年底汽車要沖量要降價的. 等到10.1或者元旦時在看看出手.
你說的這個問題，我估計是減震器或者后懸掛某個地方出來問題，初步判定應(yīng)該是減震器防塵套與沖擊碗卡滯與減震器和緩沖塊干涉導(dǎo)致嘰嘰的異響，建議去4S店檢查一下。
榮威 550: 一般般 是一輛銷量很好的國產(chǎn)轎車，很多朋友都想購買一輛。但是大部分朋友拿到真車之前，看到的只是廠家宣傳資料，聽到的只是4s店銷售人員的介紹，那么真實的的情況又是如何呢？下面“卡窩窩汽車網(wǎng)”小編試著為您客觀
