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問答

國產(chǎn)本田飛渡氣門間隙是多少?

提問者:Guan_希2013-03-03 00:00

最佳答案

新飛度的發(fā)動機排量分布仍為1.3L和1.5L,不過兩臺發(fā)動機都加入了i-VTEC技術(shù)。其中,1.3L發(fā)動機的i-VTEC技術(shù)與1.5L的有所不同,它在低速時候其中一個進(jìn)氣門會停止工作,這與老款的i-DSI發(fā)動機的純省油取向不同,這臺1.3L i-VTEC發(fā)動機發(fā)動機是以高動力取向設(shè)計,并在低轉(zhuǎn)速時讓一個氣門休止減少進(jìn)氣量,仍然可以達(dá)到省油的效果,而又不損失高轉(zhuǎn)的動力表現(xiàn),最大功率73kW@6000rpm(100馬力),最大扭矩127Nm@4800rpm。1.5L發(fā)動機則沿用傳統(tǒng)的i-VTEC技術(shù),具有隨轉(zhuǎn)速變化的氣門正時、升程功能,特性與本田家族更大排量的i-VTEC發(fā)動機相近,而且新款在動力數(shù)據(jù)上成績斐然,最大功率88kW@6600rpm(120馬力),最大扭矩145Nm@4800rpm,分別提高了9Kw和2Nm。i-VTEC技術(shù)是不需要調(diào)節(jié)氣門間隙的

回答者:bivlumf39782016-03-03 00:00

賽馬相關(guān)問題

  • 哈飛賽馬1.3發(fā)動機啟動時間過長是什么問題

    1.供油不暢,檢查汽油格,清洗油泵、噴油嘴 2.點火不良,檢查火花塞、高壓線 3.檢查汽缸壓力是否正常 4.調(diào)整氣門間隙 5.讀取發(fā)動機故障碼,檢測傳感器(曲軸/凸輪軸位置傳感器) 6.起動機故障

    提問者:sdzyx11062014-09-11

  • 賽馬發(fā)動機氣門間隙大啪啦響嗎

    發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)或“啪、啪、啪”(在氣 門座處)的敲擊聲,轉(zhuǎn)速增高時響聲亦隨之增高,溫度變化和單缸斷火時響聲不減弱。若有數(shù)只氣門響,則聲音顯得雜亂。氣門腳響和氣門落座響

    提問者:tc99992015-11-29

  • 四沖程發(fā)動機氣門調(diào)整看進(jìn)氣門還是排氣門

    進(jìn)氣 排氣都需要調(diào)整 建議購買 塞尺方便調(diào)整,排氣間隙一般大于進(jìn)氣間隙

    提問者:gdsftgh2013-07-10

  • 四缸汽油發(fā)動機氣門間隙怎么調(diào)

    不同型號的間隙不一樣!~~~有的發(fā)動機不需要弄這個間隙!!!說具體點~~~

    提問者:xq192013-06-20

  • 氣門間隙會影響動力嗎

    氣門間隙主要是用來彌補氣門受熱后的膨脹量,如果太小了車熱了以后會是汽缸密封不嚴(yán),導(dǎo)致漏氣。影響動力。 如果太大了會使氣門不能完全打開,會影響進(jìn)氣和排氣。 樓主說的這些情況不光是與氣門間隙有關(guān)的 維修人員肯定還動過哪

    提問者:jnwsztu92013-04-28

  • 大眾STN捷達(dá)發(fā)動機哦調(diào)氣門不?活塞環(huán)裝配時各活塞環(huán)多少度?

    氣門間隙不用調(diào)也調(diào)不了 是液壓挺桿的 靠機油壓力自動補償間隙 活塞環(huán)大眾維修手冊要求是三道環(huán)間隔120° 你按180裝也可以但要注意裝環(huán)的操作不管用什么工具都會有位移 因為三道環(huán)漲緊力不同所以位移角度會不同 有時

    提問者:naduanshiyan2014-01-19

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報價:5.88-8.47
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