提問者:liuguanyun862014-09-06 00:00
首先推出的1.6L發(fā)動機(jī)是非渦輪增壓的,油耗更大,動力更弱,后推出的1.5T是渦輪增壓的(T為渦輪增壓)油耗更低,動力更強(qiáng),加速更快。
回答者:yvebelean2016-09-06 00:00
徹底清洗節(jié)氣門,怠速閥后觀察。
提問者:sumindi3212013-06-18
中華v5速度120km/h時(shí).轉(zhuǎn)速為2500//果真如此的話.這也是很大的賣點(diǎn)哦.節(jié)油.低噪
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-26
11s
提問者:科學(xué)中國人hds2013-04-25
呵呵,就是發(fā)動機(jī)的加速性嘛。不帶T的話,你再怎么踩油門這車都不怎么走的。發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)臎]力。帶T就好了,相當(dāng)與2.0的排量,相信會大大改善發(fā)動機(jī)的狀態(tài)。
提問者:ukxhtfjv2013-07-20
敲缸是缸體與活塞磨損,它們之間的間隙變大造成的,特別是活塞裙部磨損時(shí),敲擊聲會很明顯,一般情況下,在發(fā)動機(jī)冷機(jī)或負(fù)重負(fù)荷較大時(shí)聲音也會隨之加大。敲缸是活塞與缸體間隙變大造成的,所以壓縮情況也會變差,發(fā)動機(jī)動力會下降,磨損
提問者:hejie2241962014-12-02
從數(shù)據(jù)上來看,裝備1.5T發(fā)動機(jī)的中華V5在最大功率上較老款1.6L車型提升不大,僅有13kw的增幅,但在最大扭力上卻提升了近50牛米。最大輸出扭矩轉(zhuǎn)速從以前的4000轉(zhuǎn)變成了2000轉(zhuǎn)。也就是說,開自然吸氣要狠狠地加大
提問者:xiaoliu0952014-09-09