汽車的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個輪中心平面之間的距離，后輪距是后面兩個輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別.

一般來說，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國產(chǎn)轎車沒有方向助力的，如果前輪距過寬其方向盤就會很“重”，影響駕駛的舒適性。

此外，輪距還對汽車的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。

前后輪距會有差別是設(shè)計時人為造成的.

理論上前輪距大于后輪距的好處是:當汽車高速過彎時外側(cè)前輪受力最大,其前輪輪距越寬過玩?zhèn)葍A的力距越小,所以輪距普遍大于后輪距.
后輪距完全可以大于前輪距,這樣一來汽車高速直線行駛穩(wěn)定性增加,比如說國前后輪距分別為1495mm和1520mm產(chǎn)思域.雨燕前后輪距分別為1 470 mm和1 480 mm.還有標志307前后輪距相同為1699MM
軸距和輪距沒有固定比例,軸距大轉(zhuǎn)彎半徑就大,彎道性能就不好,但車內(nèi)空間會增大,舒適性會提高.馬自達6是B級車,軸距應為兩米七,可為了追求性能減短了軸距(2640毫米),寶馬車也是如此!

一般說來，輪距越大，對操縱平穩(wěn)性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性，因此，輪距應與車身寬度相適應。