凱迪拉克的用心之作，從內(nèi)到外越開越喜歡。凱迪拉克從XTS開始，設(shè)計(jì)風(fēng)格改變了以前那種過于霸氣和自我的風(fēng)格，開始更考慮大眾審美的感受，而ATS是其邁入主流豪華車型的標(biāo)志，外觀設(shè)計(jì)我放在最滿意的一點(diǎn)，其實(shí)最滿意的遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)。

空間一般般吧，差不多夠用就行了，如果后排中間的隆起沒有的話那就很完美了

凱迪拉克ATS 外觀犀利，比XTS多了些流線動(dòng)感，非常的時(shí)尚，整體感覺非常的舒服。回頭率爆表！
原來以為駝色很難看，其實(shí)提回來后發(fā)現(xiàn)也不錯(cuò)，很上檔次的感覺，黑色會(huì)很悶吧。買ATS也不全是為了飆車的，如果經(jīng)常一個(gè)人開或者很少載人的話，ATS還是比較理性的，一個(gè)小小的2.0T已經(jīng)完全可以給你手中有糧，心中不慌的踏實(shí)，車雖然不僅僅是代步工具，但并不代表誰就會(huì)天天開著上賽道，百分之九十的時(shí)候還是會(huì)掂量著油耗掂量著舒適性掂量著安全系數(shù)安安穩(wěn)穩(wěn)的開車，我喜歡大馬拉小車的車也并不是因?yàn)闀r(shí)時(shí)刻刻都處于戰(zhàn)斗狀態(tài)，我也不是偶爾才會(huì)犯路怒癥，在條件允許的情況下可能會(huì)小飆一下。

外觀很拉風(fēng)，凱迪拉克的車外觀都很個(gè)性。豪華感十足 用料上乘 做工考究

凱迪拉克的用心之作，從內(nèi)到外越開越喜歡。凱迪拉克從XTS開始，設(shè)計(jì)風(fēng)格改變了以前那種過于霸氣和自我的風(fēng)格，開始更考慮大眾審美的感受，而ATS是其邁入主流豪華車型的標(biāo)志，外觀設(shè)計(jì)我放在最滿意的一點(diǎn)，其實(shí)最滿意的遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)。

車子操控性好，外觀和內(nèi)飾很精致。動(dòng)力不錯(cuò)

后排空間比起同級(jí)別的車型差很多，身高180左右的人坐在后排非常憋屈

還沒首保前油耗確實(shí)少高一點(diǎn)。 不過還能承受。話說首保后會(huì)降低。
如果經(jīng)常跑高速或者長途的話這車開起來有點(diǎn)累。畢竟空間不大嘛。

外觀霸氣，殺傷力十足，大愛呀！

后排空間偏小了點(diǎn)，可能是轎跑的原因吧，不過還好，平時(shí)夠用吧。

磨合期日常駕駛已經(jīng)體會(huì)到指哪打哪的利索，變道一氣呵成毫無拖沓。相信磨合期以后找到人車合一的狀態(tài)，到時(shí)候再來補(bǔ)充。
第一眼看到就眼前一亮，精心設(shè)計(jì)過的車，而且比較耐看，當(dāng)時(shí)以為買定328i了，ats出來以后沖擊太強(qiáng)了，本人比較喜歡小眾品牌的車

整體舒適性符合凱迪拉克一貫的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)比寶馬3要更舒適。受益于隔音中空玻璃和BOSE ANC系統(tǒng)，隔絕外部噪音效果也是一流。而胎噪方面因路面狀態(tài)而有所不同，在比較平坦的新修路面可以感受到絲般順滑的狀態(tài)，而破損路面則會(huì)聽到明顯胎噪。整體高級(jí)感符合ATS作為豪華車的定位。

主動(dòng)剎車功能必須得好，前些天開車如果沒有主動(dòng)剎車在變道超車的時(shí)候估計(jì)就蹭著前邊的車了。之前一直以為這東西就用不著就是個(gè)擺設(shè)，沒想到還是有用處的

做工優(yōu)良，用料考究。觸摸式面板，無框后視鏡，駝色內(nèi)飾，很耐看但怕臟，搭配黑內(nèi)非常滿意，遺憾就是舒適版的沒有中控大屏，顯得檔次感不高。后排空間比較小，由于不常坐人，所以影響不大，出去玩朋友偶爾坐一下也還可以。新出的ATS-L就解決了后排空間的問題，不過那個(gè)不是純進(jìn)口的，我還是喜歡純進(jìn)口的。對(duì)于這種崇洋媚外的行為各位看官拍磚的時(shí)候還望手下留情。

加速迅猛，后驅(qū)魅力十足。

，主駕座椅調(diào)整了得上百次，才將究合適，腰支撐設(shè)置太靠下，撐不到腰部。

大部分朋友應(yīng)該都覺得漂亮大氣。最滿意的一點(diǎn)。大面積真皮包裹面。從提車起，沒聞見過任何異味。前排寬敞，高低合適，對(duì)本人而言不似寶馬座椅那么低得難受。后排空間較低，人不高大的還能接受。

舒適 無可挑剔的，一個(gè)是乘坐舒服，另外是里面抗噪效果很好。早就聽說美系車降噪是做的最好的，這次我是全信了。

加速比較輕松，渦輪啟動(dòng)有小小的推背。但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不算低，也許我的耳朵太靈敏。
操控：指向精準(zhǔn)，方向略重，不過很穩(wěn)當(dāng) 油耗差不多吧 沒有太過計(jì)算過 沒有油就加唄

挺好，指向很準(zhǔn)，低速方向有點(diǎn)重
推背感強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)彎靈巧。

后排頭部空間的確小了一點(diǎn)

外觀控完勝的車，好看程度是這個(gè)價(jià)位里最好看的了。
內(nèi)飾中等偏上，皮革縫制的很到位。有豪華車的味道
剛說到這個(gè)空間，那么乘坐空間夠用，歐了，儲(chǔ)物空間足夠了，各個(gè)細(xì)節(jié)制造商還是很為我們考略地。
嘻嘻，就像上面說的。提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。是一款注重操控的性能車，應(yīng)正了迅猛，敏捷，過癮就是他的代名詞兒。

方向盤非常靈敏，指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，切換運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，懸掛明顯變硬，支撐性也提高，過高速彎時(shí)相當(dāng)有信心

絕對(duì)是外形，超帥！
不過真心喜歡車身的菱線，很易辯認(rèn)、大氣。尾燈的菱，用料不錯(cuò)，就是細(xì)節(jié)做工有待提高，真皮縫合處做工不夠精致，塑料結(jié)合處也不是很緊密
4644的車身，軸距能達(dá)到2775，整個(gè)空間布局合理，前后排空間緊湊。座椅皮質(zhì)柔軟，支撐充足。唯一不足的就是那后排頭部空間，受限于運(yùn)動(dòng)型車型吧，我180的個(gè)子坐后排頭直接頂?shù)杰図斄耍�只適合坐坐女人小孩。

外觀粗獷，霸氣，肌肉感十足，看著就特別的結(jié)實(shí)給人十足的安全感，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備和源源不斷的推背感。

充滿了美國特色的外觀設(shè)計(jì)，讓人充滿了安全感，強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能優(yōu)越，彎道支撐很好，外觀動(dòng)感時(shí)尚回頭率高。
時(shí)尚，霸氣，獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感十足，一個(gè)字帥，兩個(gè)字漂亮，三個(gè)字可美了，四個(gè)字確實(shí)èng雜。

足夠4人乘坐，5人的話后排無舒適度可談，后備箱可以滿足日常需求，中央扶手箱較淺。
加速性能優(yōu)越，同級(jí)別絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，80KMh后低檔位任然還有推背感，動(dòng)力充足，專業(yè)賽道外可遇道路無壓力（除越野）。

安全性配置和舒適性配置都是相當(dāng)不錯(cuò)滴。。

鉆石切割設(shè)計(jì)，棱角分明、流線型的燈融入給人很大氣時(shí)尚的感覺，車尾也增加了鍍鉻裝飾條，上揚(yáng)的腰線讓整車運(yùn)動(dòng)感突顯。

性價(jià)比還不錯(cuò)，超強(qiáng)的動(dòng)力，推背感超贊，值得購買。

關(guān)于內(nèi)飾，不得不說的是中控，一鍵式觸摸按鍵。
空間足夠了，對(duì)于身材高大的我來說，絲毫沒有壓力。
對(duì)于同級(jí)別的車型來說，高性能配置，內(nèi)飾也挺豪華的。

我開車技術(shù)一般，來不了飛車飄移，但是這樣的高性能的車子，對(duì)我來說太棒啦，下了班還能去黃河邊兜風(fēng)，感覺人車合一了呀！

買的是25T的，雖然是最低配，但是我老公給加裝了8寸的液晶屏和導(dǎo)航，還加裝了門把手迎賓燈，絲毫不遜色。還省了不少錢。
我其實(shí)也就是每天上下班用，不飆車，不賽車，這款車子的動(dòng)力對(duì)我真的足夠了這個(gè)車子的性價(jià)比特別高，這價(jià)位能買到豪華車，真真的是劃算。

太耀眼了吧，走在路上老是被別人看。

側(cè)身的線條完美流暢，非常喜歡。加裝的門把手迎賓燈，但是白天也看不到，回頭給大家補(bǔ)一張夜晚的照片。車子的后懸窗使整個(gè)車子的視覺空間都提升了。車尾是我最喜歡的地方，個(gè)性張揚(yáng)，凱迪拉克的直列式剎車尾翼，讓我成為黑夜里的精靈。
后備箱空間也挺大的，夠用了。后備箱放個(gè)旅游出行的裝備，一點(diǎn)問題都沒有。駕駛空間以及后排座空間也相當(dāng)給力。

外形實(shí)在是酷！

進(jìn)口ATS雙排雙出，ATS L 偷工減料，單排雙出！吊起來才能看出區(qū)別哦！很多朋友沒發(fā)現(xiàn)吧？這點(diǎn)驗(yàn)證了國產(chǎn)企業(yè)永遠(yuǎn)改不的壞毛病！偷工減料！牟取暴利！

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樣子貨，絕對(duì)好看，回頭率高

動(dòng)力。。。小馬拉大車，油耗還高

有錢人愛買就買，沒錢人，瞎JB評(píng)啥啊

款式很符合年輕人的需要，但是價(jià)格有點(diǎn)貴

價(jià)格貴，車身長了，不好駕馭

如果優(yōu)惠5-8萬，肯定可以賣瘋