外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾優(yōu)秀，操控性強(qiáng)。

外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾優(yōu)秀，操控性強(qiáng)。

外觀很銷魂，正面?zhèn)让娑己芎每础?/div>

對(duì)操控的印象深刻，阿特茲的外觀還是那么的時(shí)尚，特別是紅色的更是騷氣十足。

如果內(nèi)飾的用料再好些的就好了。

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的使用，讓動(dòng)力的提升比較明顯，同時(shí)也改善了燃油的經(jīng)濟(jì)性，非常的省油，我的2.5的排量，百公里的油耗才不到9個(gè)，如果駕駛風(fēng)格再溫和一些的話，應(yīng)該還有下降的余地。

外形贊一個(gè)，動(dòng)力不錯(cuò)

車內(nèi)空間比較緊湊

ATENZA的前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，鍍鉻條裝飾的盾形中網(wǎng)配上犀利的大燈，彰顯了ATENZA堅(jiān)毅的性格，類似的設(shè)計(jì)也將成為馬自達(dá)家族特征的前臉

配備了LED日間行車燈。

有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖動(dòng)。

ATENZA的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和出色底盤素質(zhì)給人深刻的印象，它們不像市面上大部分家用轎車那樣將舒適性放在第一位，而是在運(yùn)動(dòng)與舒適之間微微偏向前者。

方向盤力度反饋很適中，有手感。

車頂高度低，有些壓抑。

馬自達(dá)ATENZA擁有前衛(wèi)動(dòng)感的外觀、豐富實(shí)用的配置、寬敞舒適的空間以及節(jié)能高效的動(dòng)力，相信可以贏得不少追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者的青睞。

操作起來非常靈活，車頭指向快而準(zhǔn)。

車內(nèi)空間比較緊湊。

精湛的內(nèi)飾、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的運(yùn)用也為ATENZA增添了不少駕乘的樂趣，在油價(jià)越來越高的今天，也兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)性。

行李廂空間非常規(guī)整且地板平坦。

起步反應(yīng)有點(diǎn)慢。

全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，旋鈕和按鍵的質(zhì)感都有了明顯的提升。中間的顯示屏可以顯示溫度、風(fēng)速等信息，科技感很強(qiáng)。

電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡，很方便實(shí)用的功能。

導(dǎo)航感覺比較山寨。

ATENZA的前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，鍍鉻條裝飾的盾形中網(wǎng)配上犀利的大燈，彰顯了ATENZA堅(jiān)毅的性格，類似的設(shè)計(jì)也將成為馬自達(dá)家族特征的前臉。

自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡為夜晚行車安全增加了保障。

門板儲(chǔ)物格的空間有些過于狹小。

全新的外觀設(shè)計(jì)將逐步覆蓋更多車型，而創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用，也是車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上的優(yōu)勢(shì)更明顯，未來其全新車型上市后在市場(chǎng)中將更具競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也能為消費(fèi)者帶來新的體驗(yàn)。

遮陽板上配有化妝鏡和閱讀燈。

動(dòng)力一般

馬自達(dá)ATENZA整體外形看上去性感迷人，是一款回頭率頗高的車。內(nèi)飾用料高檔做工精致，各項(xiàng)配置豐富實(shí)用。

駕駛員可以通過方向盤控制音響設(shè)備及定速巡航等功能。

淺色座椅的耐臟污性有所欠缺。

車內(nèi)設(shè)計(jì)感覺整潔流暢，儀表盤上各種配置以及裝飾、室內(nèi)零部件等都彰顯著簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念，沒有冗余的結(jié)構(gòu)或形狀。觸手可及的照明、天窗的控制按鈕，能更好的提供駕乘舒適度。

方向盤采用真皮進(jìn)行包裹。

中控區(qū)域在外形設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)不多。

全新馬自達(dá)ATENZA的外觀足夠搶眼，動(dòng)感十足，會(huì)博得大多數(shù)人的喜愛。不過在做工用料方面還是稍顯不足，有些地方的成本不該計(jì)較。

外觀具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。

動(dòng)力表現(xiàn)不盡人意。

ATENZA的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和出色底盤素質(zhì)給人深刻的印象，它們不像市面上大部分家用轎車那樣將舒適性放在第一位，而是在運(yùn)動(dòng)與舒適之間微微偏向前者。

外形真的很漂亮，回頭率很高。

方向盤上的多功能鍵塑料感太強(qiáng)，不顯檔次。

ATENZA車型雖然不能滿足你奢侈的動(dòng)力欲望，但是可以讓你的欲望味蕾得到極大的滿足。

底盤調(diào)教玩味十足。

輪胎不夠運(yùn)動(dòng)。

對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)性的轎車來說，ATENZA在此方面的表現(xiàn)確實(shí)令人折服。

操控性一流。

懸掛有點(diǎn)便宜，不是平路開快了就有點(diǎn)顛簸。

ATENZA是從馬自達(dá)的概念車SHINARI衍生而來，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念打造的流暢的線條、銳利的大燈配上重新設(shè)計(jì)的家族性前臉都使ATENZA如一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，充滿了運(yùn)動(dòng)和力量感。

轉(zhuǎn)向靈活，底盤扎實(shí)有韌性。

噪聲有點(diǎn)大，胎噪和風(fēng)噪都是。

在全新一代ATENZA身上再次領(lǐng)略到了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的核心價(jià)值：將駕乘樂趣與環(huán)保、安全性能和諧兼顧。

為后排乘客提供了閱讀燈。

高速過顛簸路面的時(shí)候，沒有尚酷之類的小鋼炮來的輪胎貼合感。

全新ATENZA可以為你創(chuàng)造一個(gè)最為合理的駕駛坐姿，特別是身體的高度可比馬自達(dá)6要低矮許多，令視線能夠做到低而平。

車輪大腳非常漂亮。

起步反應(yīng)有點(diǎn)慢。

以“魂動(dòng)”作為設(shè)計(jì)主題的ATENZA，不僅擁有著更加犀利、更加講究的設(shè)計(jì)形態(tài)，也具備更加理想的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)方針。