外觀霸氣，很壯實(shí)，出行旅游必備，在車內(nèi)視線好，望得遠(yuǎn)。六速手動(dòng)擋100公里屬于很省油的那種。國(guó)產(chǎn)名氣不大，但是車很實(shí)在，全家一起坐，挺寬敞的。內(nèi)飾也ok。SUV就要這個(gè)款的

車開(kāi)的溫柔一點(diǎn)，問(wèn)題也少一點(diǎn)。我認(rèn)為它基本沒(méi)缺點(diǎn)

我在廣州增城區(qū)荔城街增城大道32號(hào)海馬專營(yíng)店看的，有沒(méi)其他網(wǎng)友看過(guò)啊。給點(diǎn)意見(jiàn)嘍，交流交流。

變速箱很懂得用降擋去彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的弱勢(shì)。

大坡控制不好油門的話會(huì)有點(diǎn)低扭乏力顫抖。

底盤的安全系數(shù)也很高，即便是關(guān)閉了ESP系統(tǒng)在極限情況下也很少出現(xiàn)滑動(dòng)的情況。

S7的后備箱容積很大，對(duì)于居家和出行等任務(wù)均可應(yīng)對(duì)自如。

空調(diào)也只是規(guī)格較為一般的單區(qū)恒溫。

全系標(biāo)配EPS轉(zhuǎn)向助力，使其駕駛起來(lái)非常舒適，也很適合女性駕駛者。

換擋沖擊力非常小，甚至感覺(jué)不到變速箱的變化。

轉(zhuǎn)向不足夠順滑聽(tīng)話。

手動(dòng)變速箱的換擋比較順暢，也有一定的吸入感，只是檔位之間的距離稍微有些長(zhǎng)。

懸掛堅(jiān)韌的特性十分明顯，底盤十分扎實(shí)。

車輛在日常駕駛時(shí)感覺(jué)不到動(dòng)力不足，但需要超車或者急加速時(shí)，動(dòng)力就顯得有些不夠用了。

面板使用了仿碳纖維的樣式處理，增添了時(shí)尚感�？照{(diào)出風(fēng)口也加入了金屬飾條的點(diǎn)綴。

底盤預(yù)留了差速器和中央傳動(dòng)軸的安裝位置

S7駕駛起來(lái)的感受就只能用平淡無(wú)奇來(lái)形容了

海馬S7以其精致的內(nèi)飾，動(dòng)感的外觀以及豐富的配置耀世登場(chǎng)，無(wú)論是平坦的都市路面還是坎坷的野外路面都能從容面對(duì)，海馬S7的強(qiáng)勢(shì)登陸必將會(huì)給SUV市場(chǎng)帶來(lái)新一輪的洗牌

造型美觀，符合中國(guó)人的審美觀。

大坡控制不好油門的話會(huì)有點(diǎn)低扭乏力顫抖。

配置方面，多功能真皮方向盤、前后座中央扶手、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱等等，均為全系標(biāo)配，再次體現(xiàn)了自主品牌在配置上的貼心與厚道。

后排空間可以滿足到5人帶備行李短途旅行的需求

備胎規(guī)格為非全尺寸

海馬騎士在外觀、內(nèi)飾以及空間方面并沒(méi)有表現(xiàn)出高人一籌的實(shí)力，定價(jià)區(qū)間也偏高了些。不過(guò)海馬S7的確要比海馬騎士高級(jí)了不少，這一點(diǎn)是非�？隙ǖ�。

無(wú)骨雨刷的靜音效果很不錯(cuò)

在超車并線時(shí)，即便是你深踩油門，令發(fā)動(dòng)機(jī)聲爆發(fā)出嘶力竭的吼叫，車子卻還是在不緊不慢的狀態(tài)下前行

海馬S7的外觀設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)的把握上顯得更加成熟，而LED日間行車燈和尾燈的加入，也為S7增添了一份科技感

手套箱的儲(chǔ)物空間很大

內(nèi)飾做工有些粗糙

在空間、配置和駕駛方面，S7符合甚至超越了該級(jí)別車型的主流水平，但在價(jià)格方面，海馬S7的定價(jià)區(qū)間在10-15萬(wàn)元，相比于其競(jìng)品來(lái)說(shuō)有些偏高。不難看出，良好的做工和用料必然會(huì)帶來(lái)成本的提升，

變速箱出色

方向盤的反饋力度偏輕

海馬S7雖然相比騎士并沒(méi)有對(duì)外觀進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)，但細(xì)節(jié)方面的提升讓S7更加耐看。即沒(méi)有所謂提升檔次的鍍鉻條，也沒(méi)有拿來(lái)主義的生搬硬套，在海馬S7身上我找不出什么讓人討厭的地方，正是這種中庸的設(shè)計(jì)也讓其更加符合多數(shù)人的胃口。

后視鏡加熱功能

起步時(shí)的油門響應(yīng)略顯遲緩

重配置輕動(dòng)力，強(qiáng)調(diào)舒適與燃油經(jīng)濟(jì)性，內(nèi)飾做工及用料出色，海馬S7的定位還是很符合家庭用車的衡量標(biāo)準(zhǔn)的。

前排的頭部空間比較大

檔位間距太大

海馬S7擁有了一個(gè)漂亮的外形，說(shuō)明海馬摸透了大多數(shù)國(guó)人購(gòu)車的思路，憑這一點(diǎn)我相信它絕對(duì)能拿到高分。

座椅的造型很討好年輕人，與車內(nèi)格調(diào)保持一致

前大燈不好看

在實(shí)際駕駛中 ，S7的動(dòng)力表現(xiàn)一般，舒適性和穩(wěn)定性出色，是一款比較適合家用的城市SUV。

后視鏡轉(zhuǎn)向燈的造型新穎

動(dòng)力略有不足

行駛在市區(qū)道路上，帶給我更多的是沉穩(wěn)，少了點(diǎn)加速后的爆發(fā)力，不過(guò)畢竟定位于城市SUV車型，這樣的表現(xiàn)還是令人滿意的。

配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能

側(cè)面設(shè)計(jì)看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有創(chuàng)新

S7采用黑色和灰色搭配的內(nèi)飾顏色，使得車內(nèi)的氛圍年輕更有活力，很適合年輕人。

儲(chǔ)物格的實(shí)用性比較強(qiáng)，而且部分儲(chǔ)物格還有軟墊或絨布鋪墊，人性化表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)

內(nèi)飾的材質(zhì)不好

海馬S7作為海馬旗下的第二款SUV車型，不論從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都有了很大的改進(jìn)，顯得更加成熟、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

后排座椅配備了中央扶手

懸掛整體偏硬

在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾做工上腳踏實(shí)地的進(jìn)步也使其在人們心目中重新樹(shù)立了自己的品牌形象。希望在混亂不堪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，S7也能像它的實(shí)際表現(xiàn)一樣穩(wěn)步前行。

座椅的材料比較柔軟

欠缺了起步時(shí)的沖勁。

雖然在動(dòng)力表現(xiàn)上不太盡如人意，但作為一款定位緊湊級(jí)城市SUV的海馬S7，它的現(xiàn)有能力也足以去完成好自己的使命。

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

盡管它披著城市SUV的外衣，也有SUV車型給人的駕駛感受，不過(guò)前麥弗遜后多連桿形式的底盤結(jié)構(gòu)依然是轎車的設(shè)定，而且目前也只有前置前驅(qū)車型，因此它基本上是一款純公路用途的SUV車型。