性價(jià)比高，7個(gè)安全氣囊，省油，空間大

其他車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引系統(tǒng)，上下坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)都沒(méi)有，有點(diǎn)可惜，還有發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)內(nèi)噪聲大了些。

音響還不錯(cuò)，不至于需要另外更換，只要不是什么發(fā)燒友之類(lèi)都能滿足，另外車(chē)內(nèi)基本都配備了一些行車(chē)工具要件，如千斤頂，行車(chē)三寶，板手工具之類(lèi)的，不過(guò)備胎在車(chē)底下，對(duì)一些初次開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，如果要更換備胎，操作是一個(gè)很大的問(wèn)題，可惜4S店沒(méi)有幫免費(fèi)培訓(xùn)。

外觀霸氣，內(nèi)部空間大。

內(nèi)飾稍顯粗糙，動(dòng)力稍微不足，不過(guò)城市跑夠用了！

車(chē)整體還是比較喜歡的。選擇這車(chē)沒(méi)后悔！13年3月買(mǎi)的車(chē)，不能選這個(gè)時(shí)間，大家僅供參考

外觀很好。白色的很好。

起步肉，剎車(chē)異響，內(nèi)飾有待提升，減震偏硬

總體可以，適合家用，18L適合中年人以上人群

空間！舒適程度，外觀。外觀相當(dāng)?shù)钠�亮，很多次被�?wèn)這是什么車(chē)了。

儀表沒(méi)顯示，需要開(kāi)門(mén)或者打開(kāi)燈刺激一下，安全帶提示燈不顯示。

視野開(kāi)闊，減震強(qiáng)度適中，挺舒服的。
很滿意，大氣，做工不錯(cuò)、
相當(dāng)?shù)母撸�十萬(wàn)以內(nèi)，真的超高的性價(jià)比了。

動(dòng)力和操控性，還有就是舒適性。

尾部設(shè)計(jì)有待改進(jìn)。

由于吉利把功夫下在了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)上了，所以內(nèi)飾差點(diǎn)是可以接受的，必競(jìng)什么不能省，什么可以省，大家都清楚。個(gè)人覺(jué)得，吉利在國(guó)產(chǎn)車(chē)中能做到這些，已是性價(jià)比較高的車(chē)企了。

性價(jià)比非常高，雖然暫時(shí)沒(méi)有H6大賣(mài)，但能買(mǎi)SX7的人，一般都是比較懂車(chē)的，整車(chē)在安全上用料非常扎實(shí)，底盤(pán)超好，特別是在彎道和坑洼路面的支撐，特別棒！

跟GX7一樣，沒(méi)有ESP，這個(gè)是一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。

目前，沒(méi)有其它的想法，只是建議吉利能把SX7做的與GX7有點(diǎn)差異。這樣的同樣的外觀和內(nèi)飾容易混淆視聽(tīng)。不過(guò)，SX7是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)。

外觀漂亮?xí)r尚空間大，開(kāi)在路上人家都說(shuō)這個(gè)車(chē)要不要20萬(wàn)

中控塑料太多，不過(guò)畢竟10來(lái)萬(wàn)的車(chē)子，價(jià)格在那邊，可以了

漂亮?xí)r尚大氣一句話配置相當(dāng)于20萬(wàn)的合資車(chē)

外觀和空間，那叫一個(gè)大氣。國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲！

后排座椅能完全放平就更好了，還有車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物格連瓶礦泉水都擱不下。
后排座椅下的通風(fēng)口風(fēng)量很小，不知道是不是沒(méi)接好。

鄰居不信我是花10萬(wàn)買(mǎi)的，覺(jué)得跟進(jìn)口車(chē)一個(gè)檔次，我們有什么理由不支持國(guó)產(chǎn)車(chē)？

整車(chē)不錯(cuò)，性價(jià)比高

內(nèi)飾粗糙了點(diǎn)，不過(guò)還能接受

使用快一月了，整體滿意。動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱調(diào)教偏省油，換擋一、二檔稍有點(diǎn)感覺(jué)，其余平順，上坡延遲換檔，贊一個(gè)。地盤(pán)不錯(cuò)，整體感強(qiáng)。

應(yīng)該說(shuō)是空間吧。原先有個(gè)小車(chē)車(chē)，覺(jué)得有點(diǎn)擠，再加上近期有長(zhǎng)途的打算，所以就順勢(shì)把車(chē)給換了。呵呵。

其實(shí)，到目前為止，除了剎車(chē)響一點(diǎn)，2000轉(zhuǎn)有點(diǎn)所謂的噪音，以及安全帶有點(diǎn)靠后之外，沒(méi)有什么特別不滿意的地方。

內(nèi)飾和以前的吉利比，確實(shí)有很大進(jìn)步，但是橫向比較的話，就能看出差距。不過(guò)，吉利的重點(diǎn)是放在安全上面的。

外觀大氣，時(shí)尚，多媒體系統(tǒng)好用，空間寬敞。

內(nèi)飾做工用料一般

總體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)的性能還是不錯(cuò)的，在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)中處于領(lǐng)先水平，只是在內(nèi)飾做工上需要加強(qiáng)，細(xì)節(jié)上更要努力。定速不會(huì)用，不知是不是真的。

該車(chē)外形符合一般人的審美標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛大，而且駕駛操控的也較為平穩(wěn)

有些工藝不過(guò)關(guān)的感覺(jué)，內(nèi)飾顯得不精致。

人開(kāi)過(guò)各種級(jí)別的車(chē)，有好有壞，這輛車(chē)是比較，是非常適合家庭使用的。如果你需要一個(gè)家用車(chē)就買(mǎi)它吧

厚重、敦實(shí)、耐看

后備箱小儲(chǔ)物格不實(shí)用，天線位置不妥，沒(méi)有右盲區(qū)視頻不爽

10萬(wàn)的車(chē)車(chē)能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，小毛病都有點(diǎn)，但能克服，在接受的范圍內(nèi)

油耗和后排空間比較好，外觀喜歡。

胎噪大，檔桿間隙大，掛檔稍顯松散。

有些很有意思的小功能：雨刮噴水刮的時(shí)候會(huì)間隔幾秒再刮一次這樣的好處是二次處理玻璃上剩余的水很好，雨刮聲音很小刮的很干凈。噴水嘴噴出來(lái)的水式呈霧狀的，節(jié)約水且覆蓋面積大不錯(cuò)。拔鑰匙有自動(dòng)關(guān)窗功能，手剎忘松有報(bào)警

外觀好看，空間大，安全配置豐富

內(nèi)飾不精致

除了動(dòng)力差點(diǎn)外，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題值得大家關(guān)注，支持國(guó)產(chǎn)，支持吉利

空間很滿意，載人拉貨全都不在話下，媳婦對(duì)這個(gè)車(chē)的空間也是很滿意的。只是后備箱下班那個(gè)隱藏的工具箱有些雞肋，占了后備箱里面十多公分的高度，結(jié)果能放的東西只有那么一點(diǎn)，真不如有些車(chē)友改造的那樣把這兩個(gè)工具盒去掉，后備箱能大不少。

內(nèi)飾看起來(lái)檔次不高，有些按鈕看上去就像要壞掉似的。

性價(jià)比真心高，24排量六檔手自一體前后雷達(dá)帶導(dǎo)航帶自動(dòng)空調(diào)帶座椅加熱，全部辦下來(lái)才13萬(wàn)多，十分滿意。

空間大，我185米的身高坐在車(chē)?yán)锺{駛員座位調(diào)到最后后排乘客沒(méi)有一點(diǎn)不舒服的感覺(jué)。6檔手自一體變速器平穩(wěn)

加速比較慢，油耗有點(diǎn)高，底盤(pán)有時(shí)有異響。

希望廠家把好質(zhì)量關(guān)，造出更好的車(chē)車(chē)來(lái)。支持國(guó)產(chǎn)車(chē)

車(chē)輛外觀大氣，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 ，中控臺(tái)個(gè)性十足。4S店服務(wù)態(tài)度較好，生銹排氣筒給予更換。

排氣筒等小配件防腐工藝做工較粗糙，新車(chē)剛跑到200公里，排氣筒都已生銹。油耗偏高，第一箱加了66公升汽油跑了568公里，平均11個(gè)油百公里，應(yīng)該是磨合期油耗偏高吧。

總之買(mǎi)了SX7，我非常滿意，希望和她（它）一起相伴，走遍祖國(guó)的大好河山。

空間大了，外觀美了，還有一圈的雷達(dá)不錯(cuò)。以前開(kāi)的金鷹慢慢感覺(jué)空間小了有想法換的這部車(chē)，果然是想要的空間無(wú)論是駕駛室還是儲(chǔ)物倉(cāng)，設(shè)計(jì)運(yùn)用的都很合理

沒(méi)什么最不滿意的，就是不能插光盤(pán)有點(diǎn)可惜了，以前的那些光盤(pán)要怎么用呢？

這個(gè)怎么說(shuō)呢，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題的話，不用沒(méi)事就進(jìn)修理廠的話，性價(jià)比還是很高的，從空間動(dòng)力安全上將，這個(gè)性價(jià)比應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飿O高的了，后備箱是有燈的，后門(mén)一開(kāi)燈會(huì)自然亮，以前見(jiàn)車(chē)友說(shuō)后邊沒(méi)燈，可能不是一個(gè)批次的車(chē)？

空間大，操縱好，底盤(pán)穩(wěn)，高速不飄，前后雷達(dá)非常靈敏，路人經(jīng)過(guò)50CM就報(bào)警適合新手操縱。

儀表油耗沒(méi)有顯示；內(nèi)飾用料還需加強(qiáng)，做工還算精致，極個(gè)別外觀細(xì)節(jié)還不夠注重。

特意請(qǐng)20多年的老駕駛員提車(chē)，跑了100多公里高速，從開(kāi)始數(shù)落加速慢，油門(mén)重，避震太硬，到車(chē)速達(dá)到100碼后，跑過(guò)幾十公里后，評(píng)價(jià)變高，風(fēng)噪可以接受。新車(chē)就有這個(gè)性能，10多萬(wàn)的車(chē)子性價(jià)比很高，可以跟價(jià)格高上3-4萬(wàn)的合資車(chē)比美。我也終于松口氣，至少現(xiàn)在看來(lái)買(mǎi)的不虧。