乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。底盤高，視野開闊；后視鏡范圍大，便于觀察。怠速很穩(wěn)，前后雷達(dá)靈敏。

外觀仔細(xì)看時(shí)，個(gè)別接縫比較粗糙；儀表盤沒有油耗指示，雖然不準(zhǔn)也可以借鑒下呢

車時(shí)，特意請動(dòng)20多年的老駕駛員，跑了一百多公里的高速，城區(qū)開始加速慢，避震硬等小毛病被揪出來，上了高速后速度上來了，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)、風(fēng)噪小、油門靈敏等優(yōu)點(diǎn)就顯現(xiàn)了，最后歸納：10多萬的國產(chǎn)車已經(jīng)做的很不錯(cuò)了，性價(jià)比高。我也說松口氣，老百姓買車不就圖個(gè)實(shí)惠么！

空間大，外觀漂亮，油耗低。

輪胎，聽別人說的都是佳通，怎么我是韓泰的呀？

總體非常滿意，期待售后也能讓我滿意�。�

空間大視野寬，也高，操控好通過性好，特別是下雨天有水凼的地方濺不到你的車玻璃上來，轎車就吃虧了。

貨箱太高，要是把儲(chǔ)物格的高度降下來又方便，空間更大，抬重的東西又累。

車是好車，好處，壞處什么的前面各位車友都講了就是看你喜不喜歡�，F(xiàn)在天天在市里跑沒有上過高速，這個(gè)要到回家的時(shí)候了。出廠的時(shí)候要是把車窗改成遙控關(guān)窗就太理想了，不管不過好多10萬的車都沒有配這個(gè)功能，還是比較理解

性價(jià)比高。優(yōu)惠后價(jià)格合適，配置豐富，安全性高，底盤不錯(cuò)，很扎實(shí)，與同級(jí)別相比性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

細(xì)節(jié)做工差，用料有點(diǎn)糊弄人。整車縫隙不均勻，而且縫隙偏大。沒有鎖車自動(dòng)升窗功能，號(hào)稱五星安全的車，難道這不是安全方面的事嗎？不滿意的不止一點(diǎn)，但是從大方面考慮的話，小毛病還是接受了。

還是那句話，從大方面考慮，值得購買，與同級(jí)別SUV性價(jià)比高很多。

寬敞的空間和大氣、俊郎的外形。

加速慢，前減震偏軟。

黑米雙色的內(nèi)飾是我所心儀的，這樣的色調(diào)在長途行車時(shí)不會(huì)給人孤獨(dú)、單調(diào)的感覺。也不會(huì)讓人產(chǎn)生困倦。運(yùn)動(dòng)型三幅多功能方向盤配以銀色修飾顯出檔次。

前后排空間還可以，后背箱不是很大。

尾燈太小，沒有立柱燈。

方向偏重，不過跑高速也許是好事，不會(huì)偏方向，一檔和倒擋有點(diǎn)卡，方向打死后，起步松離合容易熄火，要打死后稍微回點(diǎn)方向，在起步就沒問題，不知道是操作問題還是設(shè)計(jì)的問題。

外觀很漂亮，內(nèi)部空間很大，油耗相比同級(jí)別的有絕對(duì)優(yōu)勢

做工上不夠精細(xì)！

車子中控臺(tái)處偶爾有共振的響聲，比較煩人，還有變速箱有嘯叫聲這是這款車的通病�？傮w上來講，這車還是不錯(cuò)的，買了不會(huì)后悔！

性價(jià)比空間夠大，底盤夠高，視野開闊，滿足一般家居沒問題，尤其適合自駕游一族

可以說外觀符合國人一般的審美標(biāo)準(zhǔn)，只不過車型推出過晚，一些外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)落伍了，比如大家詬病最多的前臉和后腚，后燈太小，這也是我最不滿意外觀的原因。但畢竟完美的東西不存在，可以接受吧，也許小七真的是耐看型的，看看就順眼了。

高高的真皮座椅和碩大的內(nèi)部空間，這才是有車一族追求的第二個(gè)家，想坐就坐，想躺就躺，再高的舒適要求也應(yīng)該不難滿足，小七在80麥時(shí)速以下隔音良好，可以用安靜來形容，因?yàn)槲业能嚹壳罢�在磨合期，高速�(zèng)]跑過，不評(píng)價(jià)。

性價(jià)比高。國產(chǎn)中，同價(jià)位車比，有天窗、導(dǎo)航、七安全氣囊、電動(dòng)座椅調(diào)整、電動(dòng)座椅加熱、后排座椅前后移動(dòng)、后排座椅整體放倒、瑪吉斯輪胎、全尺寸備胎、駱駝的電瓶、自動(dòng)大燈高度調(diào)節(jié)等。尤其超五星安全碰撞，是我最看重的，開車你不撞別人，但也不保證別人不撞你！

沒有

上路后相當(dāng)拉風(fēng)。記得買車后，第一次把車開到單位，有好幾個(gè)小伙子圍著我的車轉(zhuǎn)了三四天；停在小區(qū)內(nèi)，也經(jīng)常有人過來問我車的狀況，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、車的配置、油耗等，我都很自豪地給他們詳細(xì)介紹。

第一眼看中的就是外觀了，也是買它的理由，其次就是性價(jià)比很高，同檔次的車型里還是比較不錯(cuò)的選擇。

步容易熄火，也許是新手新車的緣故，離合壓好的話應(yīng)該問題不大，電子油門還沒有適應(yīng)，有時(shí)會(huì)踩重了，有時(shí)會(huì)踩輕了，需要一段時(shí)間人車磨合。

無論前排后排空間足夠?qū)掗煟�特別是后排二郎腿絕對(duì)沒問題，后排座位放倒放張席夢思上去可以改成床了，駕駛位頭頂距離還是挺大的

外形和空間還有油耗是我最喜歡的，新車開進(jìn)小區(qū)，已經(jīng)有不少人在問了，我小區(qū)我是第一輛哦，外形很好

內(nèi)飾，還是內(nèi)飾，內(nèi)飾終結(jié)了SX7，內(nèi)飾上去一點(diǎn)會(huì)好賣好多。品牌沒有全球鷹給力，好多人不認(rèn)識(shí)英倫。

這個(gè)車子以前是沒有優(yōu)惠的，趁著夏天淡季趕緊入手，希望吉利HOLD住，不要在降價(jià)了，把內(nèi)飾提上去，就是很好的車了。

空間真是大，比之前的遠(yuǎn)景大了許多，后排坐三大人加兩小孩也是可以的，以前的遠(yuǎn)景就不行

內(nèi)部內(nèi)飾用料不是很足，個(gè)別地方都未有包全，如副駕位下前有塑膠板露出。后排座位有點(diǎn)太斜

車子是低配的但是也是皮座椅，在加上空間大高，獨(dú)立懸掛，城市開開還不錯(cuò)，偶爾過些小溝小小坎不在話下

操控性好，試完后他說這車方向好，指向準(zhǔn)確，動(dòng)力足，各種本配置齊全，性價(jià)比很高

車內(nèi)儲(chǔ)物空間太小，沒有之前遠(yuǎn)景多，一些小東西還是沒有地方放

總的來說這車SX7還是不錯(cuò)的，操控好，性價(jià)比高，建議購買。

最滿意的一點(diǎn)就是車子的三大樣都是沒話說的已經(jīng)請知名公司調(diào)教的地盤！性價(jià)比絕對(duì)的杠杠的！

最不滿意的就是車的內(nèi)飾，說實(shí)話啊，吉利唯一的就是這個(gè)內(nèi)飾的裝配工藝不是很到位，不知道是車系原因還是其它的，反正我是不喜歡這一點(diǎn)！

希望吉利能越來越壯大，把工藝提升上去，我們支持名族企業(yè)，趕走小日本！

空間大，配置夠用，外觀大方，性價(jià)比相當(dāng)高。

用料是一般了點(diǎn)，13款的車對(duì)比12款來說，用料上乘了很多很多。

滿意，我對(duì)這個(gè)要求不高，我以前開過捷達(dá)，長城皮卡，起亞智跑，相比較起來感覺挺好的，不知奔馳、寶馬怎么樣。也許沒做過好車吧，反正我感覺還行吧。

外觀滿意，反正出去是不錯(cuò)的

剎車開始有聲音，現(xiàn)在聲音小點(diǎn)了，起步要給點(diǎn)油，不然就滅火，原地打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，也容易熄火，尤其倒車時(shí)候，可能熟練度不夠，現(xiàn)在感覺好多了

滿意，我對(duì)這個(gè)要求不高，我以前開過捷達(dá)，長城皮卡，起亞智跑，相比較起來感覺挺好的，不知奔馳、寶馬怎么樣。也許沒做過好車吧，反正我感覺還行吧

空間大，坐著舒服一家四口人坐著很寬敞，外觀看著還行，內(nèi)飾布局合理

剎車異響，副駕駛門拉手+后備箱開啟偶爾不好用（吉利還需關(guān)注細(xì)節(jié)），等首保時(shí)讓4S給調(diào)整一下。

空間很好，安全性較高，前后雷達(dá)靈敏，超車時(shí)靠近別車會(huì)報(bào)警提示，關(guān)鍵是7氣囊（這是15W以下其他車型沒得比的）綜合性價(jià)比較高！老板姓買個(gè)大件，要的就是最實(shí)惠！是吧

油耗低，空間大

就是1檔和2檔的問題，1檔速度起來上二檔比較順暢，剛起步直接換二檔，夠嗆，怠速就不穩(wěn)了，像我這種比較開肉車的人不太好弄。開車不權(quán)威，只是個(gè)人論斷。

說的也不少了，打字真辛苦啊，還沒有寫評(píng)論寫這么多字呢，這也是頭一次，但是為了愛車，義不容辭�。�對(duì)這車總體來說還是比較滿意的，俊朗的外觀和良好的通過性以及舒適性和比較不錯(cuò)的性價(jià)比，讓我選擇了他

最讓我滿意的就是他漂亮的外觀和不錯(cuò)的性價(jià)比，其次就是舒適的內(nèi)飾，這些我都是比較滿意的。

提車時(shí)間不是很長，就目前來說，讓我感覺不滿意的就是噪音。剎車有噪音，而且在車內(nèi)能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

外觀剛才就已經(jīng)夸獎(jiǎng)過了，這里再頂一下，我最滿意的的就是外觀，硬朗的車身加上流線型設(shè)計(jì)，為本車增色不少。

空間非常的大，可以說沒有任何浪費(fèi)的地方，亮點(diǎn)就在于把備胎掛在了地下

再有就是1檔和2檔的問題，1檔速度起來上二檔比較順暢，剛起步直接換二檔，夠嗆，怠速就不穩(wěn)了，像我這種比較開肉車的人不太好弄。開車不權(quán)威，只是個(gè)人論斷。

大氣且不失靈動(dòng)，很硬朗很氣派，個(gè)人認(rèn)為這種穩(wěn)重的設(shè)計(jì)不容易遭到淘汰，個(gè)頭十足但并不垮大，具有陽剛而且秀美，反正就是挺好看。對(duì)那個(gè)標(biāo)志很多人是愛的要死，很多人是討厭的不行，還有很多人不知道，說是斯柯達(dá)的，說是斯巴魯?shù)�，還有人認(rèn)為是進(jìn)口的。。。。