人乘坐的空間更不用說(shuō)，非常的敞亮。亮點(diǎn)是后排地面是平整的，座椅高矮也合適。

還有可能就是檔位雖然清晰，但擋與擋的銜接還不是很柔和，就像大眾車那樣，換擋抬離合很順暢的前進(jìn)，這個(gè)感覺(jué)還是有些生硬。

我不飆車，感覺(jué)動(dòng)力足夠用的，就是紅綠燈跟不上前車，個(gè)人覺(jué)得更安全，這樣的地方不能太快，親眼看過(guò)剛起步把人撞飛了的，正好立柱擋道他的盲區(qū)。

新車使用三個(gè)月，車內(nèi)基本沒(méi)什么味道。個(gè)人感覺(jué)車內(nèi)通風(fēng)不錯(cuò)，行駛時(shí)開窗，會(huì)感覺(jué)有風(fēng)貫徹全車。皮質(zhì)座椅很舒服，駕駛位腰部支撐不錯(cuò)。音響效果個(gè)人要求不高，感覺(jué)夠用。不過(guò)聲音開大了門板都在震。

做工還算精致，有提升的空間。

前臉很大氣，感覺(jué)后屁股不是很好看，有點(diǎn)仿沃爾沃的吧。不過(guò)選擇了就是認(rèn)可了。打算裝兩個(gè)后尾立柱燈，效果應(yīng)該會(huì)很好。自己在某寶上買的東西給他打扮了一下 還不錯(cuò) 不過(guò)裝了上車踏板感覺(jué)很不實(shí)用 下雨天會(huì)臟褲子俺是白色的，白色車子很閑輪廓，夜間相對(duì)其他顏色更明顯，耐臟（雨天路面會(huì)讓車滿身是泥，最顯臟）。

當(dāng)初選車也看了好多自主的SUV 但是吉利的6AT很吸引人

沒(méi)有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在這個(gè)自主SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，其他車基本都全系配ESP。咱這車是全系不配，讓好多車友望而止步。

前幾天剛剛首保完就去跑個(gè)高速，最快跑到150也沒(méi)感覺(jué)車有多飄，很是一個(gè)驚喜呀。不過(guò)時(shí)速超過(guò)120碼的報(bào)警聲很煩人。
作為一款都市SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)車家用還是很給力的。 愛(ài)家更男人

外觀：中庸大氣，有模仿痕跡，但是很耐看。我覺(jué)著SX7不屬于帥哥美女型，不是那種一見(jiàn)鐘情的外表，但絕對(duì)不會(huì)讓你感覺(jué)到審美疲勞。我買的是白色的，雖然看起來(lái)沒(méi)有棕色和摩卡紅漂亮，但是有一點(diǎn)好處是耐臟，而且永遠(yuǎn)不過(guò)時(shí)。

做工細(xì)節(jié)還有待于進(jìn)一步提高。

前二后三的雷達(dá)很實(shí)用，就是下雨的時(shí)候右前方的雷達(dá)會(huì)自己響，不知道什么原因，反正不影響駕駛就行。倒車影像分辨率不高，但是挺清楚。備胎在車底下，其實(shí)很好取放，用自帶的工具一搖就行了，很省力。

外觀大氣穩(wěn)重，空間很好，安全性較高，前后雷達(dá)靈敏，超車時(shí)靠近別車會(huì)報(bào)警提示，關(guān)鍵是7氣囊（這是15W以下其他車型沒(méi)得比的）綜合性價(jià)比較高！

剎車異響，副駕駛門拉手+后備箱開啟偶爾不好用（吉利還需關(guān)注細(xì)節(jié)）。

本人先后看過(guò)瑞虎（內(nèi)飾太一般，儀表臺(tái)都放不住手機(jī)）長(zhǎng)安CS35（外形不錯(cuò)，空間還行，后來(lái)聽說(shuō)能產(chǎn)奶，考慮到兒子已經(jīng)戒奶了，呵呵，就放棄了）比亞迪S6（外形空間不錯(cuò)，普遍反映質(zhì)量+油耗有點(diǎn)，，，，放棄）偶然在街上看到全球鷹GX7，一下被外形鎮(zhèn)住了，上網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn)還有個(gè)英倫SX7，竟然比GX7還顯大氣時(shí)尚，果斷選擇SX7！

身形健碩飽滿，線條雄渾，大燈、霧燈和格柵的布局舒展流暢。低轉(zhuǎn)高扭的特點(diǎn)，能讓駕馭者瞬間感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出，起步和加速都十分輕松，翻山越嶺更是不在話下。

外形粗獷，油耗太高，不適合都市駕馭。

性能、魅力及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面都很出眾的車型。調(diào)出風(fēng)口采用圓筒設(shè)計(jì)配以包邊處理，錯(cuò)落有序的分布在車前內(nèi)飾板的四個(gè)位置。出風(fēng)口的360°可旋轉(zhuǎn)，更是大大方便了用戶的使用。

動(dòng)力組合比較豐富，外觀大氣耐看

油耗普遍高，保養(yǎng)合理，但是提速有點(diǎn)不給力！

外觀還不錯(cuò) 希望將來(lái)會(huì)更好 打造成精品車 祝福吉利一路走好

空間寬敞，座椅包裹嚴(yán)實(shí)，帶調(diào)節(jié)功能；后備箱容積大，方便置放大件物品，儲(chǔ)物能力好。

車內(nèi)布局簡(jiǎn)潔大方，便于操作，用料較差，意味較大，做工細(xì)致
操控性能較好，坐姿高，視野好，底盤扎實(shí)，通過(guò)性強(qiáng)，自重大，穩(wěn)定性較好；
動(dòng)力夠用，起步穩(wěn)，提速較快，2，0和1，8排量動(dòng)力區(qū)別不大
油耗一般，磨合期偏高 百公里10-12L區(qū)間
整體安全性高，車漆軟，簡(jiǎn)單實(shí)用，維修不便

感覺(jué)提速，操控都還不錯(cuò)！急加速剎車，急轉(zhuǎn)彎都很上手。

內(nèi)飾比較粗糙，不夠精致。

看車的時(shí)候偶然看到了英倫的SX7。當(dāng)時(shí)就被它的外形吸引了，很霸氣，馬上要求試駕了2，4的自動(dòng)擋！感覺(jué)提速，操控都還不錯(cuò)！急加速剎車，急轉(zhuǎn)彎都很上手。方向盤很沉穩(wěn)，路感很清晰。據(jù)銷售員說(shuō)這個(gè)變速箱是澳大利亞進(jìn)口的，還是6速手自一體。感覺(jué)很不錯(cuò)！而且我想吉利都能收購(gòu)了沃爾沃了，這個(gè)車的安全性肯定能保障。唯一的遺憾就是內(nèi)飾比較粗糙，不夠精致。后來(lái)想想就不到13萬(wàn)的車，也不能要求太高。

外觀還不錯(cuò) 希望將來(lái)會(huì)更好 打造成精品車

我最近挺關(guān)注這個(gè)車的 和吉利的GX7很相似 但是要比GX7大會(huì)推出7座 靜音方面做的很不錯(cuò)。配置更先進(jìn) 價(jià)格更實(shí)惠 是愛(ài)家男人的首要選擇

配置高。經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

離合器，剎車間隙結(jié)合點(diǎn)有問(wèn)題懷疑出廠沒(méi)檢測(cè)離合高剎車太低。起步油門呼高呼低，車好像打咯一樣感覺(jué)很難受。

總體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的，換擋比較流暢，開起來(lái)挺順手舒服的，油耗現(xiàn)在才開了100公里多一些，大概就是9個(gè)多油左右，不到10個(gè)油應(yīng)該還可以吧，期待磨合期后能更低一些。

外觀造型上有簡(jiǎn)單的修改，氣格柵呈倒梯形設(shè)計(jì)，前霧燈增加了鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)，整車造型時(shí)尚大氣，卻不失穩(wěn)重剛勁。

空間寬裕，座椅舒適，后備箱容積大，置物能力較好；動(dòng)力方面，與全球鷹GX7共享動(dòng)力總成，動(dòng)力表現(xiàn)夠用，起步穩(wěn)，提速較快；操控方面較為穩(wěn)重，底盤扎實(shí)，檔位清晰，但路噪、異響等小問(wèn)題較多；多少網(wǎng)友反映定價(jià)偏高，售后維修保養(yǎng)比較不便。

起步穩(wěn)，提速較快

磨合期油耗偏高

整體感覺(jué)不錯(cuò)，很經(jīng)濟(jì)很實(shí)用

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤都很給力，操控感覺(jué)很好！
外觀也很大氣！

細(xì)節(jié)決定完美

期待很久的一款車！很不錯(cuò)！

時(shí)尚性感的外觀
動(dòng)感十足的動(dòng)力

從網(wǎng)上了解到這款車，覺(jué)得外觀和動(dòng)力都非常好

渾然天成，落落大方的外觀；
簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，慢慢品味，一切恰到好處.

決定成敗的細(xì)節(jié).

川流不息中給人最深的印象.

無(wú)懈可擊的操控真的很贊！
內(nèi)飾做的也是相當(dāng)?shù)挠兴疁?zhǔn)！
足夠的空間真的很不錯(cuò)！.

非常好的一款車，無(wú)論從哪方面的是非常棒的！.

外觀和動(dòng)力方面都很中意，很棒！
空間也很大！

配置很棒，很喜歡這款車的外觀，看上起很大氣��！

配置很棒，很喜歡這款車的外觀，看上起很大氣��！這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，動(dòng)力很贊！

價(jià)格偏高

先進(jìn)的配置，優(yōu)惠的價(jià)格讓人真能不心動(dòng)？

大氣磅礴的外觀，給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，合理的價(jià)格！
這款車的配置真的沒(méi)不錯(cuò)！

不太中意這款車的內(nèi)飾

大器晚成彰顯魅力，期待已久終于面世！