空間大，操縱好，底盤(pán)穩(wěn)，高速不飄，前后雷達(dá)非常靈敏，路人經(jīng)過(guò)50CM就報(bào)警適合新手操縱。

儀表油耗沒(méi)有顯示；內(nèi)飾用料還需加強(qiáng)，做工還算精致，極個(gè)別外觀細(xì)節(jié)還不夠注重。

特意請(qǐng)20多年的老駕駛員提車(chē)，跑了100多公里高速，從開(kāi)始數(shù)落加速慢，油門(mén)重，避震太硬，到車(chē)速達(dá)到100碼后，跑過(guò)幾十公里后，評(píng)價(jià)變高，風(fēng)噪可以接受。新車(chē)就有這個(gè)性能，10多萬(wàn)的車(chē)子性?xún)r(jià)比很高，可以跟價(jià)格高上3-4萬(wàn)的合資車(chē)比美。我也終于松口氣，至少現(xiàn)在看來(lái)買(mǎi)的不虧。