各種配置咯，不過(guò)事實(shí)證明相當(dāng)多用不到。還有T動(dòng)力強(qiáng)勁，長(zhǎng)途超省油。
空間是最不滿意的，其他小問(wèn)題可以忍，空間真的不爽，不管是儲(chǔ)存空間還是乘坐空間或是后備箱空間都不行，不過(guò)坐騎倒是真的很厚實(shí)，作過(guò)帝豪，昂科塞拉跟老A6對(duì)比

此車的空間大，是B級(jí)車的感覺(jué)。乘坐舒適，特別是后排舒適性更好，大家都特別滿意。

不好，

外觀是大愛(ài)，這也是我購(gòu)買思銳的一個(gè)很大的原因，不夸張的說(shuō)，這是我見(jiàn)過(guò)的最漂亮的國(guó)產(chǎn)車，沒(méi)有之一。

地盤(pán)懸掛，確實(shí)厚道，舒適度調(diào)校方面不輸天籟，整車鈑金做工不錯(cuò)，油漆也不錯(cuò)，配置方面也很厚道，米其林輪胎很靜音

比亞迪思銳是我第二輛，第一輛車也是比亞迪的F6，都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車不好。我開(kāi)了F6 4年跑了9萬(wàn)公里，除了保養(yǎng)換油，換輪胎，底盤(pán)沒(méi)有動(dòng)過(guò)一個(gè)螺絲。底盤(pán)依然扎實(shí)無(wú)松動(dòng)感

配置高：夜視功能，360影響，電子手剎，10點(diǎn)2中控屏，12的液晶數(shù)字屏。安全配置好博士ESP系統(tǒng)全面。DTS5點(diǎn)1環(huán)繞音響。等等多了

個(gè)人感覺(jué)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)，是相當(dāng)?shù)淖銐�，不管是駕駛位置還是后面，都有很足的空間。讓人沒(méi)有感到那種壓迫感

指向xing不錯(cuò)，很明確。和合資的水平了差不多了。剎車前軟后硬，前段偏軟，有讓人感覺(jué)剎不住的的感覺(jué)，可當(dāng)你腳下一用力，剎車馬上把車剎住。要習(xí)慣才行啊

換擋情況：熟悉完車況的情況下，基本都是很順的，偶爾頓挫（都是油門(mén)和時(shí)間沒(méi)有把握好）我覺(jué)得是很正常的，畢竟是雙離合，開(kāi)過(guò)手動(dòng)的司機(jī)，覺(jué)得明白我說(shuō)的含義！

配置齊全，功能豐富，人xing化設(shè)置比較好，安全xing考慮周道，這個(gè)買了車的慢慢就會(huì)發(fā)現(xiàn)的。

目前為止，非常滿意。對(duì)于一個(gè)1點(diǎn)5噸重的車，這樣的油耗，實(shí)在很滿意，而且是在磨合期就能這樣，非常期望過(guò)了磨合期以后的表現(xiàn)

個(gè)人覺(jué)得思銳、G6等車是專門(mén)為高速而生；市區(qū)擁堵路面不適合思銳，長(zhǎng)治市區(qū)路面擁堵一般油耗在9個(gè)左右，郊區(qū)一辦油耗7個(gè)左右，個(gè)人覺(jué)得速度70邁的時(shí)候最省油

外觀相當(dāng)漂亮，線條流暢，板金做工灰常滿意 嘿嘿 尤其是大燈最愛(ài)

外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，我是挺喜歡的，我的寶石紅也比較吸引眼球，個(gè)人感覺(jué)，哈哈。

這價(jià)位上的中級(jí)車?yán)餆o(wú)車能超越。外觀大氣、漂亮又不乏穩(wěn)重。兼做商務(wù)用車也不失水準(zhǔn)。

內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然是硬塑料但是處理的很好比G6有很大的進(jìn)步。就是有些細(xì)節(jié)方面有待提高。

操控較容易、精確。如 方向盤(pán)調(diào)中之后放置在那里基本不會(huì)偏離軌跡，油門(mén)清踩效果明顯，反饋很好

內(nèi)飾并不像網(wǎng)上爆的那樣硬質(zhì)塑料不顯高檔，本人實(shí)際感受覺(jué)得很用心

此車油耗我是相當(dāng)滿意，我平均下來(lái) 5——8不等，市區(qū)高些，外環(huán)高速低些，總起來(lái)還是非常滿意的